スカイマーク (BC) 2025年8月運航報告

運航状況の概要

到着便総数: 4,863

前年同月比: +2.06%

2025年8月、スカイマーク の到着便は 4,863 便で、前年同月比 +2.06% の推移となりました。夏休み後半のピーク期でも国内主要幹線の需要は堅調で、東京（羽田）や神戸における発着枠に合わせて供給をきめ細かく調整しました。短距離のビジネス・レジャー路線で頻度重視の運航を行い、ネットワーク系・低コスト各社との競争下でも接続の安定と市場シェアの維持を図りました。

定時性と欠航

到着の定時率: 96.15%

定時率の変化: -0.78 パーセンテージポイント

欠航便数: 28

前年同月比（欠航）: -77.60%

到着の定時率は 96.15% と良好で、前年からの変化は -0.78 パーセンテージポイント でした。月内は概ね天候が安定したほか、地上作業のターンタイム管理を徹底したことが寄与しています。一方、首都圏空域での交通流量制御や台風影響により局所的な遅延も生じましたが、機材入替やクイックターンの整備対応で波及遅延を抑制しました。ゲート調整と機材ローテーション計画を強化し、欠航は 28 便に抑え、乱れ発生時の回復時間を短縮しています。

主要拠点空港

主拠点は東京（羽田）で、神戸と福岡を軸に日中・夕方の波動運航を構成します。札幌、那覇、九州各都市への路線はレジャーや帰省需要を支え、平日のビジネス需要の山とバランスを取っています。羽田での短い乗り継ぎと、神戸での同一空港ターンを重視し、最小接続時間の短縮と機材稼働の向上を図っています。

見通し

利用者にとって、スカイマーク は定時性が高く、欠航も少ないため、タイトな日帰り行程や乗継重視の旅程に適しています。ただし、晩夏の混雑や台風リスクには留意し、羽田のピーク時間帯発着では余裕を持った計画が安心です。今後も、地上ハンドリングとの連携強化、堅調な都市間の選択的な増便、接続導線や機内サービスの一貫性向上により、定時性の維持を図ります。