長榮航空（BR）2025年8月營運報告

航班運行概覽

到港航班總數： 5,153

同比變化： +5.94%

長榮航空在8月完成到港5,153班，較去年同期+5.94%。此增幅反映跨太平洋與亞洲區內旅遊需求穩健，航司將運力靈活轉向暑期休閒高峰與商務幹線。台北—北美與區域幹線維持具競爭力的班表，支撐載客率與機隊利用。

準點率與取消航班

到港準點率： 90.76%

同比差額（百分點）： -2.04 百分點

取消航班數： 302

同比變化： +843.75%

當月到港準點率為90.76%，較去年同期變動-2.04 百分點；取消航班數為302（同比+843.75%）。營運表現受晚夏季節天氣、航管流量調控與台北樞紐尖峰波次的地面轉場限制所影響。長榮航空以預佈備援機組、提前夜間維修、彈性運用備援機等復原機制，優先保護晨間出發與長程轉機。

主要樞紐機場

台北桃園（TPE）為主要樞紐，串聯北美—東南亞東西向連接，透過協調航班波次實現三小時內轉機。高雄（KHH）承接南臺灣需求與部分區域航線，於連假旺季分散TPE壓力。日本、泰國與大洋洲市場表現穩健；腹艙貨運亦補強客運動線。

未來展望

對旅客而言，長榮航空具有穩定的長程連通與台北便捷轉機，但晚夏颱風期可能拉長行程時間。隨季節性天氣趨緩，準點率有望走穩；同時導入登機流程優化與不正常運作的即時通知，改善旅客體驗。面向黃金週與冬季旺季，航網將配置目標性運力並預留緩衝，以維護轉機銜接。