2025/10/11 09:32
NextFly
En septembre 2025, Aéroport d'Amsterdam-Schiphol (AMS) a enregistré 21,989 vols au départ, soit une évolution annuelle de +9.82%. Le programme de septembre à Amsterdam-Schiphol a équilibré la connectivité court-courrier européenne et les liaisons intercontinentales, porté par des flux affaires et loisirs stables. La demande est restée robuste, les compagnies réseau ajustant leur capacité tandis que les transporteurs à bas coût ont conservé des fréquences denses sur les liaisons intra-européennes. Cette progression traduit une reprise régulière du voyage d’affaires et un socle loisirs solide après les pics estivaux. La répartition hebdomadaire apparaît plus lissée qu’avant la pandémie, avec moins de pointes extrêmes, ce qui facilite l’allocation de ressources opérationnelles. Les cargaisons en soute ont également soutenu marginalement les recettes. Dans l’ensemble, la variation de +9.82% confirme la dynamique de Aéroport d'Amsterdam-Schiphol (AMS) à l’approche de la basse saison, alors que les compagnies affinent flottes et horaires.
La ponctualité à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol (AMS) en septembre 2025 s’est établie à 57.79%. La variation annuelle a atteint +0.36 percentage points, signe d’une stabilisation progressive de la planification des ressources, du respect des temps d’escale et de la gestion des flux ATFM. Les aléas météo ont été ponctuels et la congestion en pointe a reculé grâce à une meilleure discipline sur les créneaux et à une mise en séquence plus serrée aux postes critiques. La productivité de l’assistance en escale et les correspondances bagages se sont normalisées, limitant les retards en chaîne. Dans l’ensemble, le niveau de 57.79% et l’évolution de +0.36 percentage points améliorent la prévisibilité pour compagnies et passagers.
Aéroport d'Amsterdam-Schiphol (AMS) a comptabilisé 731 annulations en septembre 2025, soit une évolution annuelle de +132.06%. Les épisodes se sont concentrés sur quelques journées à météo dégradée et des contraintes ATC ponctuelles. Des marges opérationnelles ont limité les effets en cascade, tandis que les compagnies ont protégé les vagues de pointe grâce à de la capacité de réserve. Lorsque l’annulation s’imposait, la consolidation a visé les fréquences à plus faible rendement afin de préserver la connectivité du réseau. La répartition par transporteur est restée proportionnelle aux programmes, sans déséquilibre structurel notable.
La combinaison de 21,989 départs et d’un niveau moyen de ponctualité de 57.79% traduit une meilleure prévisibilité opérationnelle. La conception des programmes et les processus au sol sont mieux alignés qu’il y a un an, avec une flexibilité suffisante pour la basse saison. Des risques subsistent (météo, effectifs ATC), mais les dispositifs d’atténuation sont désormais intégrés. Aéroport d'Amsterdam-Schiphol (AMS) est en bonne position pour maintenir la fiabilité au T4 tout en absorbant la demande tactique.
Les passagers transitant par Aéroport d'Amsterdam-Schiphol (AMS) en septembre gagneront à prévoir des marges temporelles et à suivre les mises à jour en temps réel. Avec une ponctualité moyenne de 57.79% et un total mensuel de 21,989 départs, des files peuvent se former aux contrôles en périodes de pointe. Arrivez tôt, préparez vos documents numériques et privilégiez des correspondances flexibles. Pour des alertes en direct, des changements de porte et l’orientation sur place, téléchargez l’application NextFly.