2025/10/11 09:32
NextFly
2025年9月のアムステルダム・スキポール空港(AMS)では出発便が21,989となり、前年比では+9.82%の変化となりました。9月のアムステルダム・スキポールでは、欧州域内の短距離ネットワークと大陸間幹線のバランスが取られ、ビジネスとレジャーの双方の需要を下支えしました。需要は堅調で、ネットワーク系は供給の最適化を進め、LCCは域内主要都市ペアで高頻度運航を維持しました。パンデミック前と比べ、週内の波形はより平準化され、リソース計画の予見性が高まりました。ベリー貨物も収益の安定に小幅ながら寄与しています。総じて、+9.82%の動きは、秋のショルダー期に向けてアムステルダム・スキポール空港(AMS)の運航基盤が安定しつつあることを示します。
2025年9月のアムステルダム・スキポール空港(AMS)の定時運航率は平均で57.79%でした。前年比の差は+0.36 percentage pointsで、リソース計画やターンアラウンド管理、ATFMの運用が着実に安定してきたことを示します。天候起因の乱れは局地的で、ピーク帯の混雑はスロット順守の改善により緩和しました。グランドハンドリングの生産性と手荷物接続のパフォーマンスも平常化が進み、連鎖遅延が抑制されています。総じて、57.79%という結果と+0.36 percentage pointsという変化は、航空会社と旅客にとって予見性の高い運用基盤に近づいていることを示します。
2025年9月のアムステルダム・スキポール空港(AMS)では欠航が731となり、前年比の変化は+132.06%でした。主因は一部の悪天候日と局所的なATC制限で、運航バッファにより連鎖的な影響は抑制されました。やむを得ない場合は、ネットワーク接続性を維持するため収益性の低い頻度の統合を優先しました。全体として、航空会社・アライアンス別の分布は運航計画におおむね比例しています。
アムステルダム・スキポール空港(AMS)は、21,989の出発便と57.79%という水準の組み合わせから、予見性の高い運用が示唆されます。運航設計と地上プロセスの整合性は1年前よりも改善し、ショルダー期に向けた柔軟性も確保されています。一方で、気象や地域ATC体制に起因するリスクは残るものの、緩和策は定着しつつあります。第4四半期にかけ、信頼性を維持しながら戦術的な需要にも応えられる体制です。
アムステルダム・スキポール空港(AMS)を9月に利用する旅客は、ピーク帯を意識した時間的な余裕とリアルタイム情報の確認をおすすめします。平均定時率は57.79%で、月間出発便は21,989に達するため、混雑時間帯には保安検査や出入国で列が生じる可能性があります。早めの到着、デジタル搭乗券の活用、同一ターミナルでの乗り継ぎが有効です。最新の運航情報や搭乗口変更、空港内の経路案内には、NextFly Appをダウンロードしてください。