厦門航空（MF）2025年8月運航報告

運航状況の概要

到着便総数: 22,565

対前年同月比: +4.54%

8月の厦門航空は、晩夏の旅行需要を背景に到着便22,565本を処理し、前年同月比で+4.54%となりました。需要は中国南東沿岸へのレジャー需要、幹線でのビジネストラベルの底堅さ、そして近距離国際線の回復に支えられました。能力はハブの波状運用に合わせて集中的に配置され、乗り継ぎ効率を高めつつ地上混雑を抑えました。

準時運航率と欠航

定時到着率: 87.81%

対前年同月差（定時到着率）: +4.38 パーセンテージポイント

欠航便数: 1,631

対前年同月比（欠航）: -20.48%

定時到着率は87.81%まで改善し、対前年同月差は+4.38 パーセンテージポイントでした。欠航便は1,631本（-20.48%）へと減少し、ダイヤ運用の安定化がうかがえます。中国沿岸部の天候は一様ではなかったものの、同社は予防整備の前倒し、予備機の追加運用、ピーク時のターンアラウンド再配列により遅延を抑制。航空交通流量管理による制限は残りましたが、あらかじめ組み込んだ余裕時分と乗務計画が午後のバンクを守りました。

主要ハブ空港

ネットワークの要は厦門（XMN）と福州（FOC）で、福建から中国主要都市や近隣アジアのゲートウェイへ流動を集約します。北京・上海・広州・深圳への幹線は引き続き高頻度で、東南アジアおよび日本への近距離国際線は乗り継ぎ需要が堅調でした。朝と夕方に波状のバンクを設定することで、接続を集中させ、地域路線の最小乗り継ぎ時間を短縮しています。

今後の見通し

旅行者にとって、厦門航空は定時到着率87.81%、対前年同月差+4.38 パーセンテージポイントという信頼性の高い運航を提供しています。中国国内の幹線およびアジア近距離では、厦門や福州経由の行程で特に選びやすい選択肢です。晩夏の嵐が沿岸空港に影響する可能性があるため、タイトな乗り継ぎには余裕を持たせることを推奨します。同社は当日振替ツール、予備機の配置、カスタマーサービス体制の増員を優先し、秋のスケジュールでも準時性を維持します。