海南航空（HU）2025年8月運航報告

フライト活動の概要

到着便総数: 26,283

前年同月比の変化: +0.57%

8月の海南航空は、夏のレジャー需要と地域見本市後のビジネス需要が重なり、到着便は堅調に推移しました。 前年同月比の変化は、基幹路線での高頻度運航を維持しつつ、季節的に利回りが弱い運用を適切に見直した計画性を示しています。 中国—東南アジアの短距離区間では低コスト航空会社との競争が強まりましたが、主要な沿岸・内陸市場での乗り継ぎ利便性を優先し、市場シェアの維持を図りました。

定時到着率と欠航

定時到着率: 94.65%

定時率の変化: +3.54 パーセンテージポイント

欠航便数: 848

前年同月比の変化（欠航）: +18.44%

8月の定時到着率は、華南での対流性の強い悪天候、航空交通流管理の実施、夕方ピーク時の地上ハンドリング負荷の影響を受けました。 同社は機体のターンタイム手順を更新し、ハブに予備乗務員を前方配置、けん引・スポット割当の時間帯を最適化して出発ばらつきを抑制。 欠航が抑えられたことは、乗員計画の強靭化と、高稼働の単通路機での整備計画の改善を示しています。

主要ハブ空港

主なハブは海口美蘭と北京首都で、南北の結節点として機能。北京大興と深圳は、沿岸部およびグレーターベイエリア都市への乗り継ぎトラフィック拡大の拠点です。 国際線ではバンコク、シンガポール、大阪が回復を続け、国内では西安・広州といった幹線が夜間の接続波を支えました。 午前中後半と夜間に接続波を集中させることで、最短乗り継ぎ時間を短縮し、機材ローテーションの安定化につながりました。

見通し

乗客にとって、海南航空は晩夏の移動でも頼れる選択肢です。定時性は安定方向で、欠航も抑制されています。 北京や海口で乗り継ぐ場合は、午後の雷雨時間帯には少し余裕を見てください。ゲート割当や手荷物フローの最適化により、乗り継ぎは徐々に改善しています。 9月の肩シーズンから10月の国慶節連休に向け、定時率の維持・改善、東南アジア方面の選択的な増便、遅延通知や振替オプションなどの顧客体験向上が見込まれます。