巴西藍色航空（AD）2025年8月營運報告

航班運行情況總覽

到港航班量： 24,901

年同比變化： -8.02%

2025年8月，巴西藍色航空共完成到港航班24,901班，較去年同期-8.02%。此一回落反映巴西寒假後的肩季特性，以及對低收益航線進行更精準的運力收斂。公司將班次集中於主幹市場與高連接度的航班波次，在維持廣泛區域覆蓋的同時守住收益品質。

準點率及取消航班

到港準點率： 96.58%

與去年同期差額（準點率）： +4.11 百分點

到港取消航班量： 132

年同比變化（取消）： -85.93%

到港準點率為96.58%，較去年同期改善+4.11 百分點；取消航班為132班（-85.93%）。主要流域天氣大致穩定，航管流量管制相對有限，減少了航路上的調節。在營運面，航空公司強化地面周轉紀律、於樞紐預置備用機，並擴大預測性維修，以確保排班按時執行。

主要樞紐機場

核心樞紐為坎皮納斯維拉科波斯，其次為貝洛奧里藏特（康芬斯）與累西腓，三者構成南北向骨幹，承接區域與中程流量。以聖保羅為中心的幹線上，商務與探親訪友需求支撐了載客率表現。樞紐的航班波次設計，確保區域噴射機、ATR 渦槳機與較長距離的國內航線之間具備短轉機時間。

未來展望

對旅客而言，巴西藍色航空目前展現極高的營運可靠度；經坎皮納斯與累西腓轉機在尖峰時段亦多半順暢。面對初春檔期與連假高峰，航空公司將透過增加機組緩衝與前置機隊調度來維持準點表現。旅客可期待準點率維持高檔、樞紐服務細節持續優化，並在需求充足的航段見到選擇性的班次加密。