首頁新聞聯絡我們
DeutschEnglish(US)Español (España)FrançaisItaliano中文(繁体)日本語한국어

Available Languages

  • Deutsch
  • English(US)
  • Español (España)
  • Français
  • Italiano
  • 中文(繁体)
  • 日本語
  • 한국어
首頁新聞聯絡我們
DeutschEnglish(US)Español (España)FrançaisItaliano中文(繁体)日本語한국어
首頁新聞斐濟航空(FJ)2025年8月營運報告

斐濟航空(FJ)2025年8月營運報告

2025/09/19 02:10

NextFly

斐濟航空(FJ)2025年8月營運報告

航班運行情況總覽

到港航班總數: 2,412

年同比變化: +3.43%

斐濟航空於2025年8月處理到港航班2,412班,年同比為+3.43%。 成長主要來自南太平洋旅遊需求的韌性、來自澳洲與紐西蘭的穩定客流,以及長途入境需求的恢復。 航司採取審慎的運力配置,以維持納地(Nadi)轉機穩定,同時把握南半球冬季旺季,兼顧收益與班表穩定。

準點率與取消航班

到港準點率: 90.80%

準點率差額: -0.37 百分點

取消航班數: 24

年同比變化(取消): -31.43%

到港準點率為90.80%,較去年同期變動-0.37 百分點;取消航班為24班(-31.43%)。 太平洋的天氣系統、部分島嶼機場的航管調節,以及偏遠站的地面流程限制,對運行造成壓力。 因此,斐濟航空加強預防性維修,在納地預先佈署備件,並優化當日運行的復原流程,降低連鎖延誤。

主要樞紐機場

納地為主要樞紐,彙集自澳洲、紐西蘭與區域島嶼的到港,形成波次以銜接長程出發與夜間返回。 蘇瓦則作為國內與部分區域航線的補充節點,提升連接性並分散主要樞紐壓力。 此架構有助於維持有效的最短轉機時間,並在天候或空域受限時提升網路韌性。

未來展望

對旅客而言,斐濟航空在南太平洋航點仍具可靠度;預期準點率可維持目前水準,旺季週末將有選擇性的提升。 建議於熱帶天氣期間預留更充裕的轉機時間,並可考慮經由納地以取得更多後續航點選擇。 展望未來,航司將聚焦準點率提升、納地轉機體驗優化,以及在澳洲—斐濟與紐西蘭—斐濟市場進行審慎的運力增補。

Loading...
footer logo
  • X (Twitter)
  • Instagram
DeutschEnglish(US)Español (España)FrançaisItaliano中文(繁体)日本語한국어

Available Languages

  • Deutsch
  • English(US)
  • Español (España)
  • Français
  • Italiano
  • 中文(繁体)
  • 日本語
  • 한국어
中文(繁体)
cookie

Cookie 設定

產品

  • 簡介
  • 通知
  • 下載 App

延伸閱讀:

  • · GoJet 航空(G7)2025年8月營運報告
  • · 飛螢航空(FY)2025年8月營運報告