太陽城航空（SY）2025年8月營運報告

航班運行概覽

到港航班總數： 2,305

年同比變化： -12.29%

8月的太陽城航空依據美國暑期尾聲的出行型態調整班表。到港航班量較去年同期下降，反映在6–7月高峰後對肩季休閒運力的主動收縮，以及為守住可靠性而採取較緊的機隊排程。在明尼阿波利斯－聖保羅的競爭壓力與對包機的審慎運用，亦使資源集中於表現穩定的航線，雖然量少但收益維持。

準點率與取消航班

到港準點率： 88.42%

準點率差額： +1.85 百分點

取消航班數： 3

年同比（取消）： -92.11%

到港準點率為88.42%，較去年同期提升+1.85 百分點，取消航班僅3班。美國上中西部嚴重對流天氣相對較少，再加上較保守的區段時間設定，降低了連鎖延誤。營運團隊在MSP強化快速轉機與備援機位配置，穩定了午後到港航班波。

主要樞紐機場

明尼阿波利斯－聖保羅（MSP）仍為核心樞紐，承載飛往拉斯維加斯、奧蘭多、鳳凰城與季節性陽光航點的點對點休閒流量。到港時段集中於清晨與傍晚航班波，以放大本地需求並便利當日往返。有限度的重點城市與包機運作補強MSP，同時不影響核心尖峰波次的機隊可用性。

未來展望

對旅客而言，太陽城航空以接近九成的準點率與極低的取消率，適合經由MSP的單點休閒行程。展望秋季班表，準點表現預期維持在當前水準，並持續強化轉場效率與備援能力。對產業觀察者而言，表現良好的休閒航線可望在冬季進行精準增班，並在MSP的轉機銜接與資訊提示上帶來細節改進。