2025/10/11 08:43
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2025年9月,首爾仁川(ICN)出港航班維持穩定,合計14,918班,年增減為-2.38%。雖為小幅回落,2025年9月的基準仍顯示ICN作為東北亞樞紐的地位:暑期高峰後進入肩季,休閒需求放緩,商務需求逐步回升。對於自首爾仁川(ICN)出發的航空公司而言,與2024年9月相比的輕微走低,反映在幹線部分恢復常態供給,並以機型升級取代純粹加班次,更重視載客率而非頻率。全服務與低成本航司的組合,持續分散尖離峰的潮汐流量。展望第4季,首爾仁川(ICN)預期在黃金週外溢與年末旅運前後,採取精細化的時刻調整;以14,918的9月出港規模作為冬季班表的穩固起點。
首爾仁川(ICN)2025年9月的準點率顯著提升,出港OTP達55.77%,較上年同期拉升+7.49 percentage points。此一改善反映更有效的地面協同與轉場規劃;但在長程波峰與天候多變時段,仍可見局部延誤叢集。相較區域樞紐,ICN於2025年9月處於中位水準,透過時隙平滑與空管合作仍有進一步空間。對旅客而言,55.77%意味相較2024年9月更高的準點機率;對營運方而言,+7.49 percentage points的增量可降低後續輪轉受挫風險,提升機隊利用與勤務可預測性,迎接年末旺季。
2025年9月,首爾仁川(ICN)取消航班相對偏高,出港取消合計661班,年比變動為+91.59%。此一走勢反映策略性縮減班次,以及少數天候不穩日的集中干擾。整體比率對大型樞紐仍屬可控,但凸顯維持備援運能與彈性改簽的重要性。對旅客來說,透明與即時的異動溝通、快速取得改簽選項至關重要;對航司而言,首爾仁川(ICN)以統合低收益頻次來優先確保可靠度,同時持續優化維修規劃與組員編排,有助降低非天候因素的取消。
綜合觀察,首爾仁川(ICN)2025年9月呈現「混合但改善」的運營樣貌:出港14,918(年比-2.38%)、準點率55.77%(提升+7.49 percentage points)、取消661(年比+91.59%)。數據顯示容量紀律與準點成效同步進步。年底前重點在於鞏固準點成果,並在需求穩健的航線上審慎恢復頻次,以提升冬季高峰的韌性。
建議經由首爾仁川(ICN)出行的旅客預留更充裕的時間:為享有提升後的55.77%,可優先選擇清晨出發並避開潮汐波段;若發生異常,請即時查看航司與機場App,當取消規模達661時應迅速鎖定改簽方案。轉機建議預留90–120分鐘,並事前檢視轉機與簽證規定。NextFly App可整合多家航司之閘口、延誤、行李等即時通知,協助優化航廈動線。提前選位與托運也能縮短排隊時間並降低風險。