Flughafen-News
Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) September 2025 Flugstatistikbericht (Flugaufkommen, Pünktlichkeit, Annullierungen)
Flugaufkommen und WachstumstrendsIm September 2025 verzeichnete Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) 21,989 abfliegende Flüge, was einer jährlichen Veränderung von +9.82% entspricht. Der Septemberflugplan in Amsterdam Schiphol kombinierte europäische Kurzstrecken mit interkontinentalen Hauptstrecken und bediente Geschäfts- sowie Freizeitreisen. Die Nachfrage blieb stabil; Netzwerk-Carrier strafften Kapazitäten, während Low-Cost-Anbieter dichte Frequenzen auf innereuropäischen Strecken hielten. Die Entwicklung deutet auf eine stetige Erholung im Geschäftsreiseverkehr und dauerhaft solide Urlaubsströme hin. Im Vergleich zur Vorpandemiezeit ist das Wochenprofil gleichmäßiger, wodurch Personal- und Bodenressourcen planbarer eingesetzt werden können. Auch Belly-Fracht trug geringfügig zur Erlösstabilität bei. Insgesamt signalisiert die Veränderung von +9.82% an Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) weiteren Schwung, während Fluggesellschaften Flotten und Wellenstrukturen zum Herbst hin optimieren.Analyse der PünktlichkeitDie Pünktlichkeit an Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) lag im September 2025 im Mittel bei 57.79%. Gegenüber dem Vorjahr ergab sich eine Veränderung von +0.36 percentage points. Verbesserte Ressourcenplanung, strengere Turnaround‑Prozesse und optimiertes Air‑Traffic‑Flow‑Management stützten die Entwicklung. Witterungsbedingte Störungen traten eher episodisch auf, während die Spitzenbank‑Belastung dank besserer Slot‑Disziplin nachließ. Die Bodenabfertigung stabilisierte sich weiter, wodurch Folgeverzögerungen seltener wurden. Insgesamt deuten 57.79% und +0.36 percentage points auf eine robustere und planbarere Performance hin.Annullierungen und operative StabilitätAn Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) wurden im September 2025 731 Annullierungen gezählt; die Veränderung zum Vorjahr betrug +132.06%. Die Hauptursachen lagen in Wetterlagen und vereinzelten ATC‑Restriktionen. Puffer im Betrieb begrenzten Folgewirkungen; Airlines nutzten Reserven, um Spitzenwellen zu schützen. Nichte vermeidbare Ausfälle betrafen vorzugsweise gering ertragreiche Frequenzen, um die Netzkonnektivität zu erhalten. Die Verteilung über Anbieter und Allianzen entsprach im Wesentlichen den Flugplänen, ohne strukturelle Verzerrungen.Gesamtbewertung und AusblickDie Kombination aus 21,989 Abflügen und einer durchschnittlichen Pünktlichkeit von 57.79% spricht für zunehmende Planbarkeit. Flugplan‑Design und Bodenprozesse sind besser aufeinander abgestimmt als vor einem Jahr; Kapazitäten bleiben für die Nebensaison agil. Wetter und regionale ATC‑Ressourcen bleiben Risikofaktoren, doch Gegenmaßnahmen sind etabliert. Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) ist gut aufgestellt, die Zuverlässigkeit ins vierte Quartal zu tragen und taktische Nachfrage aufzunehmen.Reisetipps und Empfehlungen für PassagiereReisende über Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) im September sollten Zeitpuffer einplanen und Live‑Informationen verfolgen. Bei einer durchschnittlichen Pünktlichkeit von 57.79% und insgesamt 21,989 monatlichen Abflügen können zu Spitzenzeiten Schlangen an Sicherheits- und Passkontrollen entstehen. Kommen Sie frühzeitig, nutzen Sie digitale Bordkarten und wählen Sie nach Möglichkeit gleicher Terminal‑Umstieg. Für Live‑Benachrichtigungen, Gate‑Wechsel und Orientierung empfiehlt sich die NextFly App.
2025/10/11 09:32
Seoul Incheon (ICN) September 2025 Flugstatistikbericht (Flugaufkommen, Pünktlichkeit, Annullierungen)
Flugaufkommen und WachstumstrendsIm September 2025 verzeichnete der Abflugbetrieb am Flughafen Seoul Incheon (ICN) eine stabile Auslastung. Insgesamt wurden 14,918 geplante Abflüge registriert, was einer Veränderung gegenüber dem Vorjahr von -2.38% entspricht. Trotz des leichten Rückgangs unterstreicht September 2025 die Rolle von ICN als bedeutender Umsteigeknoten in Nordostasien. Die Schultersaison nach der Sommerhochphase brachte nachlassende Urlaubsnachfrage, während Geschäftsreisen allmählich zurückkehren. Für Airlines ab Seoul Incheon (ICN) spiegelt die leichte Abschwächung gegenüber September 2024 eine Normalisierung der Kapazitäten auf Hauptstrecken wider, mit selektivem Upgauging statt zusätzlicher Frequenzen. Die Mischung aus Netzwerk‑ und Low‑Cost‑Carriern verteilt die Verkehrsströme über Peak‑ und Nebenwellen. Richtung Q4 dürften Carrier in Seoul Incheon (ICN) Angebotsdisziplin wahren und Taktungen rund um nachfragestarke Perioden feinjustieren. Der Wert von 14,918 Abflügen bildet eine solide Basis für die Wintersaison.Analyse der PünktlichkeitDie Pünktlichkeit am Flughafen Seoul Incheon (ICN) verbesserte sich im September 2025 deutlich. Die Abflug‑On‑Time‑Rate erreichte 55.77%, ein Plus von +7.49 percentage points gegenüber dem Vorjahr. Dies deutet auf effizientere Ablaufsteuerung am Boden und robustere Umlaufplanung hin. Gleichwohl sorgten mittägliche Wellen und wechselhaftes Wetter für vereinzelte Verzögerungscluster. Im regionalen Vergleich liegt ICN damit im Mittelfeld, mit Potenzial für weitere Verbesserungen durch Slot‑Glättung und enge Zusammenarbeit mit der Flugsicherung. Für Passagiere bedeutet 55.77% eine merklich höhere Chance auf planmäßige Abflüge als im September 2024; für Betreiber schafft der Zugewinn von +7.49 percentage points mehr Puffer und geringere Folgestörungen in den Umläufen.Annullierungen und operative StabilitätDie Annullierungen in Seoul Incheon (ICN) lagen im September 2025 relativ hoch. Insgesamt wurden 661 Abflugstreichungen gezählt, was einer Veränderung zum Vorjahr von +91.59% entspricht. Der Anstieg resultierte aus taktischen Angebotsanpassungen sowie vereinzelten witterungsbedingten Störungen. Auch wenn die Quote für einen großen Hub beherrschbar bleibt, unterstreicht sie den Bedarf an Reservekapazitäten und flexiblen Umbuchungsoptionen. Für Reisende bleiben transparente Kommunikation und schnelle Re‑Accommodation‑Prozesse entscheidend. Die in Seoul Incheon (ICN) ansässigen Airlines setzen auf Zuverlässigkeit, indem sie schwächere Frequenzen bündeln statt Kettenverspätungen zu riskieren; fortlaufende Optimierungen in Wartung und Creweinsatz sollten nicht‑wetterbedingte Ausfälle weiter senken.Gesamtbewertung und AusblickIn Summe zeigt September 2025 für Seoul Incheon (ICN) ein gemischtes, aber verbessertes Bild: 14,918 Abflüge (YoY -2.38%), Pünktlichkeit bei 55.77% mit einem Zuwachs von +7.49 percentage points, sowie 661 Annullierungen (YoY +91.59%). Die Daten deuten auf Angebotsdisziplin und messbare Fortschritte bei der Pünktlichkeit hin. Priorität für den Rest von 2025 ist die Stabilisierung dieser Gewinne und ein vorsichtiges Frequenz‑Rebuilding auf nachfragestarken Korridoren.Reisetipps und Empfehlungen für PassagiereReisende über Seoul Incheon (ICN) sollten mit Puffer planen. Wer von der verbesserten 55.77% profitieren will, wählt möglichst Frühabflüge und meidet banked waves. Bei Störungen Umbuchungen früh sichern—Alternativen sind begrenzt, wenn Streichungen auf Niveaus wie 661 steigen. Für Umsteigeverbindungen 90–120 Minuten einplanen und Einreise‑/Transitregeln prüfen. Für Gate‑, Delay‑ und Gepäckinfos empfiehlt sich die NextFly App mit carrier‑übergreifenden Benachrichtigungen. Frühes Sitzplatz‑ und Gepäck‑Handling verkürzt Abfertigungszeiten und reduziert Stress an Wochenendspitzen.
2025/10/11 08:43
Flughafen London Heathrow (LHR) September 2025 Flugstatistikbericht (Flugaufkommen, Pünktlichkeit, Annullierungen)
2025/10/11 07:10
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Luis Muñoz Marín (SJU)
2025/09/22 09:55
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Johannes Paul II. Krakau (KRK)
2025/09/22 09:55
Internationaler Flughafen Nanning Wuxu (NNG)
2025/09/22 09:55
Betriebsbericht August 2025 – Flughafen Marseille-Provence (MRS)
2025/09/22 09:55
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen José María Córdova (MDE)
2025/09/22 09:55
Betriebsbericht August 2025 – Flughafen Perth (PER)
2025/09/22 09:55
Internationaler Flughafen Wnukowo (VKO) Betriebsbericht August 2025
2025/09/22 09:55
Fluggesellschaften
Fiji Airways (FJ) Betriebsbericht August 2025
Überblick der Flugtätigkeit Ankünfte gesamt: 2,412 Veränderung gegenüber Vorjahr: +3.43% Fiji Airways absolvierte im August 2025 2,412 ankommende Flüge, ein Plus von +3.43% gegenüber dem Vorjahresmonat. Das Wachstum spiegelt eine robuste Feriennachfrage im Südpazifik wider, kontinuierliche Ströme aus Australien und Neuseeland sowie eine Erholung des Langstrecken‑Inbound. Die Kapazität wurde umsichtig eingesetzt, um die Anschlusszuverlässigkeit in Nadi zu sichern und zugleich die Wintersaison der Südhemisphäre zu bedienen – mit positiven Effekten auf Erlöse und Planstabilität. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktliche Ankünfte: 90.80% Veränderung der Pünktlichkeitsrate: -0.37 Prozentpunkte Annullierte Flüge: 24 Veränderung gegenüber Vorjahr (Annullierungen): -31.43% Die Pünktlichkeit bei Ankünften lag bei 90.80%, mit einer Veränderung von -0.37 Prozentpunkte zum Vorjahr; Annullierungen sanken auf 24 (-31.43%). Wetterlagen über dem Pazifik und zeitweise Verkehrslenkung an Insel‑Flughäfen erhöhten den Druck, ebenso Turnaround‑Restriktionen an abgelegenen Stationen. Als Gegenmaßnahme setzte Fiji Airways auf präventive Wartung, vorpositionierte Ersatzteile in Nadi und präzisere Day‑of‑Operations‑Prozesse, um Kettenverspätungen zu vermeiden. Wichtige Drehkreuze Nadi fungiert als primäres Drehkreuz, in dem Ankünfte aus Australien, Neuseeland und der Region zu Wellen gebündelt werden, die Langstreckenabflüge und Nacht‑Rückflüge speisen. Suva ergänzt das Netz mit Inlands‑ und ausgewählten Regionalverbindungen und entlastet damit das Hauptdrehkreuz. Diese Struktur ermöglicht kurze Mindestumsteigezeiten und erhöht die Widerstandsfähigkeit bei wetter‑ oder luftraumbedingten Umplanungen. Ausblick Für Reisende bleibt Fiji Airways eine verlässliche Wahl für Südpazifik‑Routen: Die Ankunftspünktlichkeit dürfte in der Nähe des aktuellen Niveaus bleiben, mit gezielten Verbesserungen an stark nachgefragten Wochenenden. Bei tropischer Witterung ist zusätzliche Umsteigezeit ratsam; Routen über Nadi bieten die größte Auswahl an Anschlussflügen. Im weiteren Jahresverlauf fokussiert die Airline Pünktlichkeitsgewinne, bessere Umsteigeabläufe in Nadi und maßvolle Kapazitätsausweitungen auf den Märkten Australien–Fidschi und Neuseeland–Fidschi.
2025/09/19 02:10
GoJet Airlines (G7) Operativer Bericht August 2025
Überblick über die Flugaktivität Ankommende Flüge insgesamt: 2,486Veränderung zum Vorjahr: +79.19% Im August führte GoJet Airlines 2,486 ankommende Flüge durch; der Ausbau der Flugpläne, Partnernachfrage und die spätsommerliche Reisehochphase stützten das Volumen. Die Vorjahresveränderung von +79.19% spiegelt einen größeren Anteil an Vertragsflügen und dichtere Regionalpläne gegenüber 2024 wider. Das Wachstum konzentrierte sich auf Hauptstrecken zwischen Drehkreuzen und Zubringermärkten; höhere Flugzeugauslastung und ausgewogenere Wochentagsmuster halfen, Anteile in wichtigen Korridoren des Mittleren Westens und an der Ostküste zu sichern. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeitsrate bei Ankünften: 82.90%Veränderung der Pünktlichkeitsrate: -10.64 ProzentpunkteAnnullierte Flüge: 0Veränderung zum Vorjahr (Annullierungen): +0.00% Die Pünktlichkeitsrate lag bei 82.90%; gegenüber dem Vorjahr ergibt sich eine Veränderung von -10.64 Prozentpunkte. Gewitterlagen im Zentrum der Vereinigten Staaten sowie zeitweise Verkehrsfluss‑Beschränkungen belasteten die Abläufe und verlängerten Rollzeiten an stark ausgelasteten Drehkreuzen. GoJet Airlines reagierte mit angepassten Blockzeiten, zusätzlichem Reservepersonal an Spitzentagen und Pufferzeiten bei den Bodenumdrehungen, sodass die Planerfüllung stabil blieb und Annullierungen bei 0 verharrten. Wichtige Drehkreuze Die Operationen von GoJet Airlines sind auf große US‑Drehkreuze im Mittleren Westen und an der Ostküste ausgerichtet und nutzen Wellenstrukturen für effiziente Anschlüsse. Morgen‑ und Spätabend‑Wellen bedienen vor allem Kurzstrecken‑Zubringer für erste und letzte Anschlüsse; Mittagsrotationen stabilisieren die Auslastung. So bleiben minimale Umsteigezeiten robust, und Umplanungen bei Unregelmäßigkeiten laufen geordneter ab. Ausblick Für Reisende bietet GoJet Airlines verlässliche regionale Anbindungen und dichte Flugpläne in große Drehkreuze – sinnvoll, wenn Präzision bei Abflugzeiten zählt. Mit ausgebauten Puffern und Personalplänen dürfte sich die Pünktlichkeit in den Herbst hinein stabilisieren. Zudem sind weitere Verbesserungen bei Kundenprozessen während Wetterlagen und gezieltes Wachstum auf gut nachgefragten Märkten zu erwarten; an Spitzentagen empfiehlt sich weiterhin etwas mehr Umsteigezeit.
2025/09/19 02:10
Betriebsbericht August 2025 von Firefly (FY)
2025/09/19 02:10
Betriebsbericht August 2025 von Jetstar Japan (GK)
2025/09/19 02:09
Hong Kong Airlines (HX) Betriebsbericht August 2025
2025/09/19 02:09
Uzbekistan Airways (HY) August 2025 Betriebsbericht
2025/09/19 02:09
Betriebsbericht August 2025 von Fuji Dream Airlines (JH)
2025/09/19 02:09
Air Serbia (JU) Betriebsbericht August 2025
2025/09/19 02:09
Betriebsbericht August 2025 von STARLUX Airlines (JX)
2025/09/19 02:09
SCAT Airlines (DV) Betriebsbericht August 2025
2025/09/18 08:55