Flughafen-News
Betriebsbericht Juli 2025 – Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle (CDG)
Flugaktivitäten im Überblick Abflüge gesamt: 20,880 Jährliche Veränderung der Abflüge: 6.63% Im Juli 2025 verzeichnete Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle 20,880 Abflüge, ein Zuwachs von 6.63% gegenüber dem Vorjahr, da die Kapazitäten auf die Sommernachfrage abgestimmt wurden. Dies stärkte touristische und geschäftliche Verkehre in Europa und im Langstreckennetz und unterstreicht die Bedeutung des Hubs für die Île‑de‑France. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeit bei Abflügen: 46.62% Jährliche Veränderung der Pünktlichkeit: 2.21% Annullierte Flüge: 472 Jährliche Veränderung der Annullierungen: 16.83% Die Abflug‑Pünktlichkeit am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle lag bei 46.62% (plus 2.21% gegenüber dem Vorjahr); nachmittägliche Gewitter, ATC‑Maßnahmen und Bodenprozesse führten in den Spitzenwellen zu Verzögerungen. Insgesamt wurden 472 Abflüge annulliert (16.83% gegenüber dem Vorjahr), was die Bedeutung ausreichender Umsteigepuffer verdeutlicht. Fluggesellschaften am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle Als Hauptdrehkreuz von Air France und SkyTeam‑Partnern bietet der Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle eine dichte Europadeckung sowie Langstrecken nach Nordamerika, Nahost, Afrika und Asien. Die 20,880 Abflüge im Juli spiegeln einen bankorientierten Flugplan wider, der Bahn‑ und Terminalkapazitäten ausbalanciert. Ausblick In den nächsten 4–8 Wochen bleiben die Flugpläne am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle voraussichtlich insgesamt stabil; die Pünktlichkeit bewegt sich um das aktuelle Niveau, während Gewitter am Nachmittag und Wochenendspitzen vereinzelt Verzögerungen verursachen können. Reisenden wird empfohlen, Morgenabflüge zu bevorzugen, an stark frequentierten Tagen 60–90 Minuten zusätzlichen Puffer für Sicherheitskontrolle und Umstieg einzuplanen und Gate‑/Wetterhinweise in der NextFly App zu verfolgen.
2025/09/08 09:40
Betriebsbericht Juli 2025 – Flughafen Brüssel (BRU)
Flugaktivitäten im Überblick Abflüge gesamt: 8,204 Jährliche Veränderung der Abflüge: 4.44% Im Juli 2025 verzeichnete Flughafen Brüssel 8,204 Abflüge, eine jährliche Veränderung von 4.44%. Zusätzliche Kapazitäten zu Sommer‑Spitzen und die Wiederaufnahme von Frequenzen zu wichtigen europäischen Städten stützten die Konnektivität Belgiens und der Benelux‑Region. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeit bei Abflügen: 58.92% Jährliche Veränderung der Pünktlichkeit: 4.17% Annullierte Flüge: 63 Jährliche Veränderung der Annullierungen: −44.25% Die Pünktlichkeit bei Abflügen erreichte 58.92% (jährliche Veränderung 4.17%), mit Schwankungen infolge von Gewittern über Westeuropa und Maßnahmen der Flugsicherung zur Verkehrsflusssteuerung. Annullierungen summierten sich auf 63 (jährliche Veränderung −44.25%); Bodenressourcen und Turnaround‑Prozesse werden gezielt verstärkt, um Nachmittags‑Spitzen zu glätten. Fluggesellschaften am Flughafen Brüssel Flughafen Brüssel wird von Full‑Service‑ und Low‑Cost‑Carriern bedient, die europäische Businesszentren und mediterrane Urlaubsziele verbinden, ergänzt um Langstrecken nach Nordamerika und in den Nahen Osten. Als belgisches Hauptdrehkreuz bestehen hohe Frequenzen nach London, Paris und Frankfurt mit saisonalen Aufstockungen im Sommer. Outlook In den nächsten 4–8 Wochen bleiben die Flugpläne am Flughafen Brüssel voraussichtlich weitgehend stabil; die Pünktlichkeit bewegt sich um das aktuelle Niveau, während Nachmittagsgewitter und Wochenendspitzen zu vereinzelten Verzögerungen führen können. Reisenden wird empfohlen, Morgenabflüge zu wählen, 60–90 Minuten zusätzlichen Puffer für Sicherheitskontrolle und Umstieg einzuplanen und Gate‑/Wetter‑Hinweise in der NextFly App zu verfolgen.
2025/09/08 09:40
Betriebsbericht Juli 2025 – Flughafen Barcelona–El Prat (BCN)
2025/09/08 09:40
Betriebsbericht Juli 2025 – Internationaler Flughafen Monterrey (MTY)
2025/09/05 09:15
Betriebsbericht Juli 2025 – Internationaler Flughafen Ministro Pistarini (EZE)
2025/09/05 08:52
Betriebsbericht Juli 2025 – Internationaler Flughafen Athen (ATH)
2025/09/05 08:52
Betriebsbericht Juli 2025 – Flughafen Stockholm‑Arlanda (ARN)
2025/09/05 08:52
Betriebsbericht Juli 2025 – Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS)
2025/09/05 08:52
Betriebsbericht Juli 2025 – Internationaler Flughafen Cancún (CUN)
2025/09/04 07:34
Betriebsbericht Juli 2025 – Internationaler Flughafen Brasília (BSB)
2025/09/04 07:34
Fluggesellschaften
Betriebsbericht All Nippon Airways (NH) – Juli 2025
Überblick zur Flugtätigkeit Ankommende Flüge gesamt: 26,945 Jahresveränderung: -11.00% All Nippon Airways verzeichnete im Juli 26,945 ankommende Flüge und passte die Flugpläne an die Slot‑Vorgaben in Tokio‑Haneda sowie an sommerliche Nachfragemuster an. Der Rückgang im Jahresvergleich spiegelt eine gezielte Kapazitätssteuerung auf kürzeren Inlandsstrecken und eine Verlagerung auf ertragsstärkere Langstreckenverbindungen wider. Saisonales Wetter gegen Ende der Regenzeit und gebündelte Verkehrsspitzen führten zu engeren Umläufen – mit Fokus auf Zuverlässigkeit statt reiner Menge. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeitsrate (Ankunft): 94.63% J/J‑Änderung (Pünktlichkeit): -0.25% Annullierte Flüge: 344 J/J‑Änderung (Annullierungen): -9.47% Die Pünktlichkeit lag mit 94.63% weiterhin hoch; der J/J‑Effekt blieb gering (-0.25%), während die Annullierungen auf 344 sanken (-9.47%). Wetterzellen über Honshū und lokale ATC‑Abstände führten zu leichten Engpässen, doch engere Blockzeiten und proaktives Turnaround‑Management begrenzten Kettenverspätungen. Die Airline stellte Reserveflugzeuge bereit, nutzte prädiktive Wartung für die 787‑Flotte und balancierte Crews zwischen Haneda und Narita, um die Morgen‑/Abendwellen zu stabilisieren. Zentrale Drehkreuze Tokio‑Haneda (HND) bleibt das zentrale Drehkreuz mit dichter Inlandsanbindung und hochfrequenten Shuttles, ergänzt durch interkontinentale Wellen. Narita (NRT) trägt den Langstrecken‑ und Allianzverkehr nach Nordamerika und Südostasien, während Osaka (ITM/KIX) die Nachfrage der Kansai‑Region stützt. Wellenpläne zielen auf kurze Umsteigezeiten in HND und balancieren Zuflüsse aus Asien mit Transpazifik‑Abflügen. Ausblick Reisende können mit verlässlichen Sommeroperationen rechnen – hohe Pünktlichkeit und abgestimmte Flugpläne in Haneda und Narita. Für Spitzenwochenenden empfiehlt sich frühzeitige Planung und ausreichende Umsteigezeit, insbesondere bei Inlands‑/Auslandskombinationen. Für die Branche stehen Flotteneffizienz, digitale Irregularity‑Tools und vertiefte Allianzkoordination im Fokus, um die Pünktlichkeit bis in den Spätsommer zu tragen.
2025/09/03 03:07
Betriebsbericht Juli 2025 von Spirit Airlines (NK)
Überblick Flugaktivitäten Ankommende Flüge gesamt: 19,465 Veränderung ggü. Vorjahr: −24.99% Die Ankünfte summierten sich auf 19,465, ein −24.99% gegenüber Juli 2024. Der Rückgang spiegelt Kapazitätsdisziplin und Netzoptimierungen in stark umkämpften Freizeitmärkten wider. Der Flugplan setzte in der Hochsaison stärker auf Robustheit als auf reines Volumen, um Ertrag und Stabilität zu sichern. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeitsrate (Ankunft): 86.27% Veränderung ggü. Vorjahr (Pünktlichkeit): +8.40% Annullierte Flüge: 297 Veränderung ggü. Vorjahr (Annullierungen): −75.85% Die Pünktlichkeitsrate stieg auf 86.27%, während die Annullierungen auf 297 sanken (−75.85% J/J). Höhere Zuverlässigkeit resultierte aus strafferen Umläufen, optimierten Crew‑Einsätzen und vorsichtigeren Blockzeiten in Zeiten sommerlicher Überlastung. Externe Einflüsse wie wetterbedingte Einschränkungen und ATC‑Maßnahmen blieben spürbar, doch Puffer begrenzten Kettenverspätungen. Wichtige Drehkreuze Zentrale Basen sind Fort Lauderdale (FLL), Orlando (MCO), Detroit (DTW) und Las Vegas (LAS). Das Netz ist überwiegend Punkt‑zu‑Punkt und bedient starke Freizeitströme nach Florida, in die Karibik und wichtige Inlandsachsen. Umsteigeverbindungen in FLL und MCO sind flach gebankt; schnelle Bodenzeiten und hohe Auslastung prägen die Strategie. Ausblick Für Reisende bot Spirit Airlines im Juli eine solide Zuverlässigkeit; Vormittagsabflüge und zusätzliche Zeitpolster an gewitteranfälligen Nachmittagen reduzieren das Risiko. Die Pünktlichkeit dürfte nahe dem aktuellen Niveau bleiben, sofern Kapazitätsdisziplin und operationelle Puffer fortbestehen. Netzanpassungen konzentrieren sich auf nachfragestarke, hoch ausgenutzte Strecken; selektives Wachstum folgt, wenn Flottenrestriktionen nachlassen.
2025/09/03 03:07
Binter Canarias (NT) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/03 03:07
Betriebsbericht Air Macau (NX) – Juli 2025
2025/09/03 03:07
Egyptair (MS) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/03 03:04
Peach Aviation (MM) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/03 03:04
Jet2.com (LS) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/03 03:04
Betriebsbericht Thai AirAsia (FD) – Juli 2025
2025/09/03 03:04
Cebu Pacific (5J) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/03 03:04
Betriebsbericht Juli 2025 von Malaysia Airlines (MH)
2025/09/01 03:36