Notizie aeroporti
Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS) settembre 2025 Rapporto sulle statistiche di volo (Traffico voli, Puntualità, Cancellazioni)
Traffico aereo e tendenze di crescitaNel settembre 2025, Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS) ha totalizzato 21,989 partenze, con una variazione su base annua pari a +9.82%. Il programma di settembre ad Amsterdam-Schiphol ha bilanciato il corto raggio europeo con le principali rotte intercontinentali, soddisfacendo viaggi d’affari e leisure. La domanda è rimasta solida: i vettori di rete hanno ottimizzato la capacità mentre i low-cost hanno mantenuto frequenze fitte sulle coppie di città intraeuropee. L’andamento indica un ritorno graduale del corporate travel e volumi leisure consistenti dopo l’alta stagione. Il profilo settimanale risulta più uniforme rispetto al periodo pre‑pandemico, agevolando un impiego più prevedibile delle risorse di terra. Anche la belly cargo ha contribuito marginalmente alla stabilità dei ricavi. In sintesi, la variazione di +9.82% segnala slancio per Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS) in vista della spalla autunnale.Analisi della puntualitàLa puntualità a Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS) in settembre 2025 si è attestata su 57.79%. La variazione su base annua è pari a +0.36 percentage points, a testimonianza di una stabilizzazione nella pianificazione delle risorse, nella disciplina dei turnaround e nella gestione dei flussi ATFM. Gli impatti meteo sono stati episodici e la congestione nelle onde di punta è calata grazie a una migliore aderenza agli slot. La produttività della handling e le connessioni bagagli si sono normalizzate, riducendo ritardi a catena. Nel complesso, 57.79% e +0.36 percentage points indicano una performance più prevedibile per vettori e passeggeri.Cancellazioni e stabilità operativaA Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS) si sono contate 731 cancellazioni in settembre 2025, con una variazione annua di +132.06%. Gli episodi si sono concentrati in alcune giornate meteo avverse e in restrizioni ATC isolate. Buffer operativi hanno contenuto gli effetti a catena; i vettori hanno utilizzato capacità di riserva per proteggere le onde di punta. Quando l’annullamento era inevitabile, la priorità è stata data al consolidamento sulle frequenze a minor rendimento per preservare la connettività di rete.Valutazione complessiva e prospettiveLa combinazione di 21,989 partenze e una puntualità media di 57.79% suggerisce un’operazione più prevedibile. La progettazione degli orari e i processi a terra risultano meglio allineati rispetto a dodici mesi fa, con flessibilità per la bassa stagione. I rischi legati a meteo e risorse ATC regionali permangono, ma le misure di mitigazione sono ormai consolidate. Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS) è posizionato per mantenere affidabilità nel quarto trimestre.Raccomandazioni e consigli per i passeggeriI passeggeri che transitano da Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS) a settembre dovrebbero prevedere adeguati margini e monitorare gli aggiornamenti live. Con una puntualità media di 57.79% e 21,989 partenze nel mese, possono crearsi code ai controlli nelle onde di punta. Arrivate in anticipo, utilizzate carte d’imbarco digitali e preferite coincidenze flessibili. Per avvisi in tempo reale, cambi gate e mappe aeroportuali, scaricate la NextFly App.
2025/10/11 09:32
Seul Incheon (ICN) settembre 2025 Rapporto sulle statistiche di volo (Traffico voli, Puntualità, Cancellazioni)
Traffico aereo e tendenze di crescitaNel settembre 2025 il traffico in partenza da Seul Incheon (ICN) è rimasto stabile, con 14,918 voli programmati e una variazione annua pari a -2.38%. Pur con un calo lieve, settembre 2025 conferma ICN come hub di connessione di riferimento nel Nord‑Est asiatico. Dopo il picco estivo, la mezza stagione ha visto attenuarsi il leisure mentre il traffico corporate torna gradualmente. Per le compagnie che operano da Seul Incheon (ICN), la lieve flessione rispetto a settembre 2024 riflette una normalizzazione della capacità sulle rotte principali e qualche upgauging mirato che privilegia il load factor sulla frequenza. Il mix tra vettori full‑service e low‑cost continua a distribuire i flussi tra ondate di punta e fasce meno trafficate. In vista del Q4, gli operatori a Seul Incheon (ICN) manterranno probabilmente disciplina di offerta con aggiustamenti tattici vicino ai periodi di maggiore domanda. La base di 14,918 partenze nel settembre 2025 rappresenta un solido punto di partenza per gli orari invernali.Analisi della puntualitàLa puntualità a Seul Incheon (ICN) è migliorata in modo significativo nel settembre 2025. La performance delle partenze in orario ha raggiunto 55.77%, con un aumento di +7.49 percentage points rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Il progresso suggerisce una migliore coordinazione di rampa e una pianificazione dei turn‑around più solida. Persistono tuttavia sacche di ritardo nelle onde di metà giornata e in presenza di meteo variabile. Nel confronto regionale, il risultato di settembre 2025 colloca ICN nella fascia media, con margini per consolidare i progressi tramite smoothing degli slot e collaborazione con l’ATC. Per i passeggeri, il passaggio a 55.77% significa una probabilità sensibilmente più alta di partenze puntuali rispetto a settembre 2024; per gli operatori, il guadagno di +7.49 percentage points comporta minori effetti a catena e una maggiore prevedibilità operativa.Cancellazioni e stabilità operativaLe cancellazioni a Seul Incheon (ICN) sono risultate relativamente elevate nel settembre 2025. Le partenze cancellate hanno raggiunto 661, pari a una variazione annua di +91.59%. L’aumento riflette tagli tattici di capacità e alcune interruzioni operative isolate concentrate in giornate meteo avverse. Pur rimanendo gestibile per un grande hub, l’incremento evidenzia il bisogno di capacità di riserva e opzioni di riprotezione flessibili. Per i viaggiatori sono fondamentali canali di riprenotazione robusti e comunicazioni trasparenti. Le compagnie basate a Seul Incheon (ICN) privilegiano l’affidabilità consolidando frequenze marginali; un affinamento continuo della manutenzione e delle coppie equipaggio dovrebbe ridurre le cancellazioni non meteo.Valutazione complessiva e prospettiveNel complesso, gli indicatori di settembre 2025 a Seul Incheon (ICN) delineano un quadro misto ma in miglioramento: 14,918 partenze (YoY -2.38%), puntualità a 55.77% con un avanzamento di +7.49 percentage points, e 661 cancellazioni (YoY +91.59%). I dati suggeriscono disciplina di capacità e progressi tangibili sulla puntualità. Per il resto del 2025, la priorità è consolidare i risultati e ricostruire con prudenza le frequenze sulle direttrici con domanda sostenuta.Raccomandazioni e consigli per i passeggeriChi vola via Seul Incheon (ICN) dovrebbe pianificare con anticipo. Per beneficiare del passaggio a 55.77%, preferite partenze mattutine ed evitate le onde bancate. In caso di disservizi, monitorate app di compagnia e aeroporto e bloccate rapidamente la riprotezione; le alternative si riducono quando le cancellazioni arrivano a valori come 661. Aggiungete 90–120 minuti alle coincidenze e verificate le norme di transito. Per aggiornamenti in tempo reale su gate, ritardi e bagagli, l’app NextFly aggrega avvisi multi‑vettore e aiuta a ottimizzare i tempi in terminale. Il check‑in anticipato e la scelta del posto snelliscono l’imbarco.
2025/10/11 08:43
Aeroporto di Londra-Heathrow (LHR) settembre 2025 Rapporto sulle statistiche di volo (Traffico voli, Puntualità, Cancellazioni)
2025/10/11 07:10
Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale Luis Muñoz Marín (SJU)
2025/09/22 09:55
Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale Giovanni Paolo II di Cracovia (KRK)
2025/09/22 09:55
Aeroporto Internazionale di Nanning Wuxu (NNG)
2025/09/22 09:55
Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto di Marsiglia Provenza (MRS)
2025/09/22 09:55
Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto Internazionale José María Córdova (MDE)
2025/09/22 09:55
Rapporto operativo agosto 2025 – Aeroporto di Perth (PER)
2025/09/22 09:55
Aeroporto Internazionale di Vnukovo (VKO) Rapporto operativo agosto 2025
2025/09/22 09:55
Approfondimenti compagnie
Fiji Airways (FJ) Report operativo – agosto 2025
Panoramica dell’attività di volo Totale voli in arrivo: 2,412 Variazione anno su anno: +3.43% Fiji Airways ha gestito 2,412 arrivi ad agosto 2025, pari a +3.43% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La crescita riflette una domanda leisure solida da e per il Pacifico meridionale, flussi costanti da Australia e Nuova Zelanda e un recupero del traffico a lungo raggio in ingresso. La capacità è stata impiegata con prudenza per tutelare le coincidenze a Nadi e sfruttare il picco invernale dell’emisfero australe, sostenendo i ricavi e la stabilità degli orari. Puntualità e cancellazioni Tasso di arrivo puntuale: 90.80% Variazione del tasso di arrivo puntuale: -0.37 punti percentuali Voli cancellati: 24 Variazione a/a (cancellazioni): -31.43% Il tasso di arrivo puntuale si è attestato al 90.80%, con una variazione di -0.37 punti percentuali su base annua; i voli cancellati sono scesi a 24 (-31.43%). Sistemi meteorologici sul Pacifico e, talvolta, regolazioni del traffico aereo intorno agli aeroporti insulari hanno creato pressioni, così come i vincoli di turn‑around in scali remoti. In risposta, Fiji Airways ha rafforzato la manutenzione preventiva, pre‑posizionato ricambi a Nadi e affinato le procedure di recupero operativo per ridurre i ritardi a catena. Principali hub Nadi è l’hub principale, dove gli arrivi da Australia, Nuova Zelanda e isole regionali vengono raggruppati in ondate che alimentano le partenze di lungo raggio e i rientri notturni. Suva svolge un ruolo complementare per il domestico e alcune rotte regionali, aumentando la connettività senza congestionare il nodo principale. Questa architettura consente tempi minimi di connessione efficienti e maggiore resilienza quando meteo o spazio aereo impongono riprogrammazioni. Prospettive Per i viaggiatori, Fiji Airways resta una scelta affidabile per il Pacifico meridionale: la puntualità all’arrivo dovrebbe mantenersi su livelli simili, con miglioramenti mirati nei weekend di picco. È consigliabile prevedere margini extra durante periodi di meteo tropicale e considerare itinerari via Nadi per la massima scelta di coincidenze. Nei prossimi mesi la compagnia punterà a guadagni di puntualità, a un’esperienza di transito migliore a Nadi e ad aggiunte di capacità calibrate sui mercati Australia–Figi e Nuova Zelanda–Figi.
2025/09/19 02:10
GoJet Airlines (G7) Report operativo – agosto 2025
Panoramica dell’attività di volo Voli in arrivo totali: 2,486Variazione anno su anno: +79.19% Ad agosto GoJet Airlines ha operato 2,486 voli in arrivo, sostenuta dall’espansione dei programmi, dalla domanda dei partner e dal picco di fine estate. La variazione anno su anno di +79.19% riflette una quota più ampia di voli in contratto e orari regionali più fitti rispetto al 2024. La crescita si è concentrata sulle direttrici principali tra hub e mercati di adduzione; una maggiore utilizzazione della flotta e un migliore bilanciamento dei giorni della settimana hanno aiutato a difendere la quota nei corridoi chiave del Midwest e della East Coast. Puntualità e cancellazioni Tasso di puntualità in arrivo: 82.90%Variazione del tasso di puntualità: -10.64 punti percentualiVoli cancellati: 0Variazione anno su anno (cancellazioni): +0.00% La puntualità si attesta a 82.90%, con una variazione di -10.64 punti percentuali rispetto allo scorso anno. Temporali nel centro degli Stati Uniti e restrizioni al flusso del traffico aereo hanno allungato i tempi a terra nei principali hub. Per mitigare l’impatto, GoJet Airlines ha adeguato i tempi di blocco, incrementato gli equipaggi di riserva nei giorni di punta e inserito buffer nelle rotazioni delle basi più trafficate, mantenendo le cancellazioni a 0. Principali hub GoJet Airlines concentra le operazioni attorno a hub statunitensi del Midwest e della East Coast, con banchi di connessioni che alimentano i collegamenti di maggiore raggio. Le ondate del mattino e della sera privilegiano le tratte di adduzione a corto raggio per garantire le prime e ultime coincidenze; le rotazioni di metà giornata bilanciano l’impiego. La struttura consente tempi minimi di connessione affidabili e una riallocazione più fluida in caso di disservizi. Prospettive Per i passeggeri, GoJet Airlines garantisce collegamenti regionali affidabili e frequenze dense verso i principali hub: una scelta pratica quando la puntualità è essenziale. La puntualità dovrebbe stabilizzarsi con il consolidarsi dei buffer operativi e dei piani di personale verso l’autunno. Sono attesi perfezionamenti nella gestione dei clienti durante eventi meteo e una crescita selettiva sulle rotte con riempimenti costanti; nei giorni di punta è prudente prevedere margine extra per le coincidenze.
2025/09/19 02:10
Report operativo di Firefly (FY) – agosto 2025
2025/09/19 02:10
Report operativo di Jetstar Japan (GK) – agosto 2025
2025/09/19 02:09
Hong Kong Airlines (HX) Report operativo – agosto 2025
2025/09/19 02:09
Uzbekistan Airways (HY) agosto 2025 Report operativo
2025/09/19 02:09
Report operativo di Fuji Dream Airlines (JH) – agosto 2025
2025/09/19 02:09
Report operativo di Air Serbia (JU) – agosto 2025
2025/09/19 02:09
Report operativo di STARLUX Airlines (JX) – agosto 2025
2025/09/19 02:09
SCAT Airlines (DV) Report operativo agosto 2025
2025/09/18 08:55