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Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (CDG)
Panoramica dei voli Voli in partenza totali: 20,880 Variazione annua delle partenze: 6.63% Nel luglio 2025 Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle ha gestito 20,880 partenze, pari a un incremento annuo del 6.63%, grazie all’allineamento della capacità estiva alla domanda. Ciò ha sostenuto i flussi turistici e business in Europa e sul lungo raggio, rafforzando il ruolo del hub per la regione dell’Île‑de‑France. Puntualità e cancellazioni Puntualità partenze: 46.62% Variazione annua della puntualità: 2.21% Voli cancellati: 472 Variazione annua delle cancellazioni: 16.83% La puntualità in partenza a Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle è stata 46.62% (2.21% anno su anno), con temporali pomeridiani, misure ATC e carichi di rampa che hanno concentrato i ritardi nelle onde di picco. Le cancellazioni hanno totalizzato 472 voli (16.83% anno su anno), rendendo consigliabile pianificare margini di coincidenza più ampi. Compagnie aeree che servono Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle Hub principale di Air France e dei partner SkyTeam, Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle offre una fitta copertura europea e collegamenti a lungo raggio verso Nord America, Medio Oriente, Africa e Asia. Le 20,880 partenze di luglio riflettono una programmazione a banchi che bilancia capacità di pista e terminal. Prospettive Nelle prossime 4–8 settimane gli orari a Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle dovrebbero restare per lo più stabili con puntualità prossima ai livelli attuali; temporali pomeridiani e picchi del fine settimana possono generare ritardi localizzati. Si consiglia di preferire partenze mattutine, prevedere 60–90 minuti di margine per sicurezza e coincidenze nei giorni di punta e seguire avvisi di gate e meteo in tempo reale tramite la NextFly App.
2025/09/08 09:40

Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto di Bruxelles (BRU)
Panoramica dei voli Voli in partenza totali: 8,204 Variazione annua delle partenze: 4.44% Nel luglio 2025 Aeroporto di Bruxelles ha gestito 8,204 partenze, con una variazione annua del 4.44%. L’incremento riflette capacità aggiuntiva nei picchi estivi e il ripristino di frequenze verso le principali città europee, sostenendo la connettività del Belgio e del Benelux. Puntualità e cancellazioni Puntualità delle partenze: 58.92% Variazione annua della puntualità: 4.17% Voli cancellati: 63 Variazione annua delle cancellazioni: −44.25% La puntualità in partenza ha raggiunto 58.92% (variazione annua 4.17%), con oscillazioni dovute a fenomeni convettivi sull’Europa occidentale e a misure di gestione dei flussi. Le cancellazioni sono state 63 (−44.25% su base annua); sono state rafforzate le risorse di terra e la disciplina di turnaround per mitigare i picchi pomeridiani. Compagnie aeree che servono Aeroporto di Bruxelles Aeroporto di Bruxelles è servito da un mix di vettori full‑service e low‑cost che collegano i principali centri d’affari europei e le mete leisure del Mediterraneo, oltre a collegamenti a lungo raggio verso Nord America e Medio Oriente. Il ruolo di hub nazionale assicura frequenze elevate verso Londra, Parigi e Francoforte, con capacità stagionale aggiuntiva nei mesi estivi. Outlook Nelle prossime 4–8 settimane, gli orari a Aeroporto di Bruxelles dovrebbero restare complessivamente stabili con una puntualità in partenza prossima ai livelli attuali; temporali pomeridiani e picchi tra venerdì e domenica possono generare ritardi localizzati. Si consiglia di privilegiare le partenze mattutine, prevedere 60–90 minuti di margine per sicurezza e coincidenze nei giorni di punta, e seguire aggiornamenti in tempo reale su gate e meteo tramite la NextFly App.
2025/09/08 09:40
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto di Barcellona-El Prat (BCN)
2025/09/08 09:40
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto Internazionale di Monterrey (MTY)
2025/09/05 09:15
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto Internazionale Ministro Pistarini (EZE)
2025/09/05 08:52
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto Internazionale di Atene (ATH)
2025/09/05 08:52
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto di Stoccolma‑Arlanda (ARN)
2025/09/05 08:52
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto di Amsterdam-Schiphol (AMS)
2025/09/05 08:52
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto Internazionale di Cancún (CUN)
2025/09/04 07:34
Rapporto operativo luglio 2025 – Aeroporto Internazionale di Brasília (BSB)
2025/09/04 07:34

Report operativo di All Nippon Airways (NH) – luglio 2025
Panoramica delle operazioni di volo Totale voli in arrivo: 26,945 Variazione su base annua: -11.00% All Nippon Airways ha gestito 26,945 voli in arrivo a luglio, ottimizzando gli orari in funzione della disciplina degli slot a Tokyo‑Haneda e dei modelli di domanda estivi. Il calo su base annua riflette una scelta intenzionale di capacità sulle rotte domestiche più brevi e un maggiore orientamento al lungo raggio, dove i ricavi unitari sono più solidi. Meteo stagionale a fine stagione delle piogge e ondate di picco hanno reso i cicli operativi più serrati, privilegiando l’affidabilità rispetto ai volumi. Puntualità e cancellazioni Tasso di arrivo puntuale: 94.63% Variazione a/a (puntualità): -0.25% Voli cancellati: 344 Variazione a/a (cancellazioni): -9.47% La puntualità è rimasta elevata al 94.63%, con un lieve scostamento a/a (-0.25%); le cancellazioni sono scese a 344 (-9.47%). Celle meteo su Honshū e spaziature ATC locali hanno creato colli di bottiglia contenuti, ma tempi‑blocco più stretti e gestione proattiva a terra hanno limitato gli effetti domino. La compagnia ha continuato a predisporre aeromobili di riserva, applicare manutenzione predittiva sulla famiglia 787 e a riequilibrare gli equipaggi tra Haneda e Narita per proteggere i banchi del mattino e della sera. Principali hub Tokyo‑Haneda (HND) resta l’hub principale con una fitta rete domestica e shuttle ad alta frequenza, oltre a banchi intercontinentali. Narita (NRT) supporta il lungo raggio e la connettività di alleanza verso Nord America e Sud‑Est asiatico, mentre Osaka (ITM/KIX) sostiene la domanda del Kansai. La programmazione a onde punta a connessioni brevi a HND, bilanciando i flussi in arrivo dall’Asia con le partenze transpacifiche. Prospettive I passeggeri possono attendersi operazioni estive affidabili, con alta puntualità e orari calibrati a Haneda e Narita. Meglio pianificare in anticipo i weekend di picco e prevedere un margine comodo per le coincidenze, soprattutto tra tratte domestiche e internazionali. Per gli addetti ai lavori, le priorità includono efficienza di flotta, strumenti digitali per la gestione delle irregolarità e maggiore coordinamento di alleanza per mantenere la puntualità fino a fine estate.
2025/09/03 03:07

Report operativo di Spirit Airlines (NK) – luglio 2025
Panoramica dell’attività di volo Totale voli in arrivo: 19,465 Variazione su base annua: −24.99% Gli arrivi totalizzano 19,465, pari a una −24.99% rispetto a luglio 2024. Il calo riflette disciplina di capacità e aggiustamenti di rete in mercati leisure molto competitivi. Il programma ha privilegiato la resilienza rispetto al volume, per salvaguardare margini e stabilità operativa nell’alta stagione. Puntualità e cancellazioni Tasso di puntualità (arrivi): 86.27% Variazione su base annua (puntualità): +8.40% Voli cancellati: 297 Variazione su base annua (cancellazioni): −75.85% La puntualità è migliorata a 86.27%, mentre le cancellazioni sono scese a 297 (−75.85% a/a). L’affidabilità day‑of‑operations ha beneficiato di rotazioni più strette, migliore pairing degli equipaggi e tempi blocco più prudenti durante la congestione estiva. Fattori esterni come meteo convettivo e regolazioni ATC permangono, ma i buffer hanno limitato gli effetti a catena. Principali hub Le basi principali comprendono Fort Lauderdale (FLL), Orlando (MCO), Detroit (DTW) e Las Vegas (LAS). La rete resta prevalentemente point‑to‑point, con forti flussi leisure verso la Florida, i Caraibi e corridoi domestici chiave. Dove esistono connessioni a FLL e MCO, le ondate sono poco accentuate; turn‑around rapidi e alta utilizzazione restano centrali. Prospettive Per i passeggeri, Spirit Airlines ha mantenuto a luglio una buona affidabilità; preferire partenze mattutine e prevedere margine extra nei pomeriggi soggetti a temporali riduce il rischio. La puntualità dovrebbe restare su livelli simili se continueranno disciplina di capacità e buffer operativi. Gli aggiustamenti di rete punteranno su rotte ad alta domanda e utilizzazione, con crescita selettiva man mano che si allentano i vincoli di programmazione della flotta.
2025/09/03 03:07
Binter Canarias (NT) Report operativo – luglio 2025
2025/09/03 03:07
Report operativo di Air Macau (NX) – luglio 2025
2025/09/03 03:07
Egyptair (MS) – Report operativo – luglio 2025
2025/09/03 03:04
Report operativo di Peach Aviation (MM) – luglio 2025
2025/09/03 03:04
Jet2.com (LS) Report operativo – luglio 2025
2025/09/03 03:04
Report operativo di Thai AirAsia (FD) – luglio 2025
2025/09/03 03:04
Cebu Pacific (5J) Report operativo – luglio 2025
2025/09/03 03:04
Report operativo di Malaysia Airlines (MH) – luglio 2025
2025/09/01 03:36