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글로벌 항공 뉴스

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공항 뉴스

  • 파리 샤를 드골 공항(CDG) 2025년 7월 운영 보고서

    파리 샤를 드골 공항(CDG) 2025년 7월 운영 보고서

    운항 개요 총 출발 항공편: 20,880 전년 대비 출발편 변화: 6.63% 2025년 7월 파리 샤를 드골 공항은 출발 20,880편으로 전년 대비 6.63% 증가했습니다. 여름 성수기 수요에 맞춘 공급 조정과 유럽 내·장거리 네트워크 최적화가 진행되어 파리 수도권의 이동 수요를 뒷받침했습니다. 정시 운항과 결항 출발 정시 운항률: 46.62% 정시 운항률 전년 대비 변화: 2.21% 결항 편수: 472 결항 전년 대비 변화: 16.83% 파리 샤를 드골 공항의 출발 정시 운항률은 46.62%(전년 대비 2.21%)였으며, 오후 강한 대류성 기상, 항공교통 흐름 관리, 지상 조업 혼잡이 피크 시간대 지연을 유발했습니다. 결항은 472편(전년 대비 16.83%)으로, 주로 기상 영향 시간대에 집중되어 환승 여유 확보의 중요성이 커졌습니다. 파리 샤를 드골 공항 취항 항공사 에어프랑스 및 SkyTeam의 핵심 허브인 파리 샤를 드골 공항은 유럽 전역의 조밀한 네트워크와 북미·중동·아프리카·아시아 장거리 노선을 제공합니다. 20,880편이라는 7월의 물량은 환승 파동을 고려한 뱅크식 스케줄과 활주로·터미널 수용력의 균형을 보여줍니다. 전망 향후 4–8주 동안 파리 샤를 드골 공항의 스케줄은 대체로 안정적이며 출발 정시성은 현재 수준 근처에서 움직일 전망입니다. 여행객은 아침 출발편을 우선 선택하고, 혼잡한 날에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 게이트와 날씨 알림을 확인하시기 바랍니다。

    2025/09/08 09:40

  • 브뤼셀 공항(BRU) 2025년 7월 운영 보고서

    브뤼셀 공항(BRU) 2025년 7월 운영 보고서

    운항 개요 총 출발 항공편: 8,204 전년 대비 출발편 변화: 4.44% 2025년 7월 브뤼셀 공항은 출발 8,204편을 처리해 전년 대비 4.44%를 기록했습니다. 여름 성수기 수요에 맞춘 공급 확대와 유럽 주요 도시 노선의 빈도 회복이 진행되며, 벨기에와 베네룩스 지역의 연결성이 강화되었습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 58.92% 정시율 전년 대비 변화: 4.17% 결항 편수: 63 결항 전년 대비 변화: −44.25% 출발 정시율은 58.92%로(전년 대비 4.17%) 서유럽의 대기불안정과 항공교통 흐름 관리 영향으로 변동성이 있었습니다. 결항은 63편(−44.25% YoY)으로 심각한 교란이 줄었고, 오후 피크를 완화하기 위해 지상 조업과 회항 시간 관리가 강화되고 있습니다. 브뤼셀 공항 취항 항공사 브뤼셀 공항에는 풀서비스와 저비용 항공사가 함께 운항하며 유럽의 비즈니스 중심지와 지중해 휴양지, 북미 및 중동 장거리 노선을 연결합니다. 벨기에의 관문 허브로서 런던·파리·프랑크푸르트 등 주요 노선이 높은 빈도로 운영되며, 성수기에는 계절 증편이 이뤄집니다. Outlook 향후 4–8주 동안 브뤼셀 공항의 스케줄은 전반적으로 안정적이고 출발 정시율은 현재 수준 근처에서 소폭 등락할 전망입니다. 승객은 오전 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트와 날씨 알림을 확인하시기 바랍니다.

    2025/09/08 09:40

  • 바르셀로나 엘프라트 공항(BCN) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/08 09:40

  • 몬테레이 국제공항(MTY) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/05 09:15

  • 미니스트로 피스타리니 국제공항(EZE) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/05 08:52

  • 아테네 국제공항(ATH) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/05 08:52

  • 스톡홀름 알란다 공항(ARN) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/05 08:52

  • 암스테르담 스키폴 공항(AMS) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/05 08:52

  • 칸쿤 국제공항(CUN) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/04 07:34

  • 브라질리아 국제공항(BSB) 2025년 7월 운영 보고서

    2025/09/04 07:34

항공사 동향

  • 전일본공수(NH) 2025년 7월 운항 보고서

    전일본공수(NH) 2025년 7월 운항 보고서

    운항 현황 개요 도착 항공편 수: 26,945 전년 동월 대비: -11.00% 전일본공수는 7월에 도착 26,945편을 처리했으며, 도쿄 하네다 슬롯 규율과 여름 수요 패턴에 맞춰 스케줄을 최적화했습니다. 전년 대비 감소는 단거리 국내 노선에서의 의도적인 공급 조정과 수익성이 높은 장거리 연결로의 이동을 반영합니다. 장마철 말의 기상 여건과 집중되는 피크 파동으로 회전율이 타이트해져 물량보다 신뢰성을 우선하는 운영이 이뤄졌습니다. 정시율 및 결항 정시 도착률: 94.63% 전년 대비(정시율): -0.25% 결항 편수: 344 전년 대비(결항): -9.47% 정시 도착률은 94.63%로 높은 수준을 유지했고, 전년 대비 변화는 경미했습니다(-0.25%). 결항은 344편으로 감소했습니다(-9.47%). 혼슈 상공의 기상과 국지적 ATC 간격 확대로 병목이 일부 발생했지만, 블록타임 재설계와 적극적인 턴 관리로 연쇄 지연을 최소화했습니다. 또한 787 기단에 대한 예지 정비, 예비기 배치, 하네다/나리타 간 승무원 재배치를 통해 오전·저녁 뱅크를 보호했습니다. 주요 허브 공항 도쿄 하네다(HND)는 촘촘한 국내 노선과 고빈도 셔틀, 대륙간 뱅크가 결합된 핵심 허브입니다. 나리타(NRT)는 북미·동남아 장거리 및 얼라이언스 환승을 뒷받침하고, 오사카(ITM/KIX)는 간사이 수요를 지탱합니다. 뱅크 스케줄링으로 HND 환승 시간을 단축하고, 아시아 유입과 태평양 횡단 출발의 균형을 맞춥니다. 전망 승객들은 하네다와 나리타에서 높은 정시성과 안정된 스케줄을 바탕으로 신뢰할 수 있는 여름 운항을 기대할 수 있습니다. 성수기 주말에는 미리 예약하고, 국내·국제 혼합 여정일수록 여유 있는 환승 시간을 확보하는 것이 좋습니다. 업계 관점에서는 기단 효율화, 디지털 교란 대응 도구, 얼라이언스 협력 강화가 핵심이며, 늦여름까지 정시율 유지를 목표로 합니다.

    2025/09/03 03:07

  • 스피릿항공(NK) 2025년 7월 운항 보고서

    스피릿항공(NK) 2025년 7월 운항 보고서

    운항 활동 개요 도착 편수(총계): 19,465 전년 동월 대비: −24.99% 도착 편수는 총 19,465편으로, 2024년 7월 대비 −24.99%를 기록했습니다. 레저 비중이 높은 시장에서 경쟁이 심화되면서 용량을 보수적으로 운영하고 노선을 재구성한 영향이 반영되었습니다. 성수기에도 수익성과 운항 안정성을 우선시하여 물량보다 복원력을 중시한 스케줄을 운영했습니다. 정시율 및 결항 정시 도착률: 86.27% 전년 동월 대비(정시율): +8.40% 결항 편수: 297 전년 동월 대비(결항): −75.85% 정시 도착률은 86.27%로 개선되었고, 결항은 297편(−75.85%)으로 감소했습니다. 여름 혼잡을 고려해 회전 간격을 타이트하게 관리하고, 승무원 배치를 최적화하며, 보수적인 블록타임을 적용한 효과가 있었습니다. 대류권 폭풍과 ATC 흐름 관리 등 외부 요인은 여전히 존재하지만, 완충 장치로 연쇄 지연을 억제했습니다. 주요 허브 핵심 거점은 포트로더데일(FLL), 올랜도(MCO), 디트로이트(DTW), 라스베이거스(LAS)입니다. 네트워크는 주로 포인트 투 포인트 구조로, 플로리다·카리브 및 주요 국내 노선의 레저 수요를 흡수합니다. FLL·MCO에서의 환승은 얕은 웨이브 구조로 운영되며, 빠른 턴과 높은 기재 활용이 전략의 핵심입니다. 전망 승객 입장에서는 스피릿항공가 7월에도 견조한 신뢰도를 보였습니다. 폭풍이 잦은 오후 시간대를 고려해 여유 시간을 두고, 가능하면 오전 출발을 선택하는 것이 좋습니다. 용량 관리와 운영 버퍼가 유지된다면 정시율은 현 수준을 대체로 유지할 전망입니다. 수요가 강한 고활용 노선에 집중하고, 기단 계획 제약이 완화되면 선별적인 성장을 추진할 것입니다.

    2025/09/03 03:07

  • Binter Canarias (NT) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/03 03:07

  • 에어마카오(NX) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/03 03:07

  • 이집트항공(MS) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/03 03:04

  • 피치항공(MM) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/03 03:04

  • Jet2.com(LS) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/03 03:04

  • 타이 에어아시아(FD) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/03 03:04

  • 세부퍼시픽항공(5J) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/03 03:04

  • 말레이시아항공(MH) 2025년 7월 운항 보고서

    2025/09/01 03:36

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