공항 뉴스
탄손낫 국제공항(SGN) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요2025년 7월 SGN 출발편은 9,812편으로 전년 대비 −0.92% 소폭 감소했습니다. 남부 베트남에서 가장 바쁜 공항으로 자리잡고 있습니다.정시 운항과 결항정시율은 56.4%로 전년보다 16.12포인트 개선되었습니다. 결항은 129편으로 줄어 전년 대비 36.45% 감소했습니다.취항 항공사베트남항공(VN)은 SGN을 국내외 노선의 주요 허브로 활용합니다. 저비용 항공사 비엣젯(VJ), 밤부항공(QH), 퍼시픽항공(BL)도 활발히 운항합니다.Outlook정시율 개선과 결항 감소로 신뢰성이 높아졌습니다. 향후 더 안정적인 운항이 기대됩니다.
2025/08/22 03:23
싱가포르 창이 국제공항(SIN) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요2025년 7월 SIN 출발편은 14,783편으로 전년 대비 1.31% 증가했습니다. 아시아 주요 국제 허브 중 하나로 자리매김하고 있습니다.정시 운항과 결항정시율은 69.69%로 전년보다 1.88포인트 개선되었습니다. 결항은 309편으로 줄어 전년 대비 41.14% 감소했습니다.취항 항공사싱가포르항공(SQ)은 창이를 본사이자 글로벌 허브로 삼고 있습니다. 스쿠트(TR), 에어아시아, 캐세이퍼시픽, 에미레이트항공, 카타르항공 등 국제 항공사도 활발히 운항합니다。Outlook안정적 성장과 정시율 개선, 결항 감소로 신뢰성이 강화되었습니다.
2025/08/22 03:23
페낭 국제공항(PEN) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/21 01:43
베이징 수도 국제공항(PEK) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/21 01:43
도쿄 나리타 국제공항(NRT) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/21 01:43
누르술탄 나자르바예프 국제공항(NQZ) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/21 01:43
치앙마이 국제공항(CNX) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/21 01:43
나고야 주부 센트레아 국제공항(NGO) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/20 03:36
마닐라 니노이 아키노 국제공항(MNL) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/20 03:36
쿠알라룸푸르 국제공항(KUL) 2025년 7월 운영 보고서
2025/08/20 03:36
항공사 동향
아에로멕시코(AM) 2025년 7월 운항 보고서
운항 현황 개요총 도착편 수: 15,482전년 동월 대비: +4.27%2025년 7월 아에로멕시코는 도착편 15,482편을 기록하여 2024년 7월 대비 안정적인 증가세를 보였습니다. 이는 내수 노선과 북미 고빈도 연결에서의 견조한 수요를 반영하며, 수익 노선 중심의 증편과 일부 장거리 노선의 점진적 확대 전략과 맞물립니다.정시율 및 결항도착 정시율: 80.94%전년 대비(정시율): −1.14%결항 편수: 214전년 대비(결항): −12.28%정시율은 전년 대비 소폭 하락했지만 결항은 −12.28%로 크게 줄었습니다. 이는 운영 통제 강화, 자원 배분 개선, 비정상 상황 대응 계획 고도화의 성과로 해석됩니다.주요 허브주요 허브는 멕시코시티(MEX), 몬테레이(MTY), 과달라하라(GDL)로, 대규모 국내 수요와 전략적 국제 연결을 지원하며 라틴아메리카·북미·대서양 노선 간 효율적인 여객 흐름을 가능하게 합니다.전망2025년 7월 실적은 성장과 운영 정교화가 균형을 이루는 모습을 보여줍니다. 성수기 혼잡 완화가 필요한 반면, 결항의 큰 폭 감소는 일정 안정성 개선의 긍정적 신호입니다. 선택적 네트워크 확장과 운영 규율 유지는 경쟁력 유지의 핵심입니다.
2025/08/18 09:33
에어아시아(AK) 2025년 7월 운항 보고서
Flight Activity OverviewTotal Arriving Flights: 17,284Year-over-Year Growth: +10.98%In July 2025, AirAsia recorded 17,284 arriving flights, reflecting a strong 10.98% year-over-year increase. This growth points to the carrier’s continued expansion across Southeast Asia and sustained recovery in travel demand. The increased volume aligns with network development strategies that emphasize both popular leisure destinations and key business routes.On-Time Performance and CancellationsOn-Time Arrival Rate: 76.57%Year-over-Year Change (On-Time Rate): −6.06%Cancelled Flights: 114Year-over-Year Change (Cancellations): −69.92%While the overall on-time rate fell by 6.06% compared to last year, the number of cancellations dropped sharply, marking a significant improvement in operational stability regarding outright flight terminations. The punctuality decline may be attributed to weather disruptions in parts of the network and congestion at key hubs. Despite fewer cancellations, managing turnaround times and schedule buffers remains a challenge in maintaining reliability.Main Operating BasesAirAsia operates from major hubs such as Kuala Lumpur International Airport (KUL), Kota Kinabalu International Airport (BKI), and Penang International Airport (PEN). These strategic locations provide broad domestic coverage within Malaysia while also serving as gateways to neighboring countries, supporting a high frequency of short-haul services.OutlookAirAsia’s July 2025 performance reflects an airline capitalizing on travel demand growth while facing punctuality setbacks. Addressing delay drivers without compromising on capacity expansion will be critical to maintaining passenger confidence and sustaining momentum through seasonal peaks in regional travel.
2025/08/18 09:33
에어인디아(AI) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/18 09:33
에어알제리(AH) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/18 09:33
에어프랑스(AF) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/18 09:33
IndiGo (6E) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/15 07:33
제주항공(7C) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/15 07:33
에게안항공(A3) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/15 07:33
아메리칸항공(AA) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/15 07:33
에어캐나다(AC) 2025년 7월 운항 보고서
2025/08/15 07:33