冰島航空（FI）2025年8月營運報告

航班運行情況總覽

到港航班量: 4,420

年比變化: +0.20%

到港航班量較去年同期幾乎持平，反映大西洋兩岸需求穩定，以及在夏末旺季採取審慎的運力調度。 北美—歐洲的觀光流量維持強勁，北歐商務旅遊亦逐步回升。 以凱夫拉維克的轉機波次為核心，航空公司優先確保時刻表韌性而非快速擴張，以守住轉機品質與收益。

準點率與取消航班

到港準點率: 93.51%

準點率差額（百分點）: +0.22 百分點

取消航班量: 28

年比變化: -66.27%

到港準點率達 93.51%，受惠於北大西洋夏季相對穩定的天候，以及在凱夫拉維克更嚴謹的地面周轉管理。 較初夏時期的航管限制有所緩和，登機門與轉場協同降低了運作波動。 取消航班大幅少於去年，也顯示機隊可用度提升，並透過主動機材調度維持網絡順暢。

主要樞紐機場

主要樞紐為凱夫拉維克（KEF），透過東向與西向的班次波次串連美歐多個重點城市。 波士頓、紐約、倫敦、哥本哈根與阿姆斯特丹等核心市場表現穩健，兼具在地需求與轉機連通優勢。 精準的波次設計在維持短轉時間的同時，也保留可吸收北大西洋天候延誤的緩衝。

未來展望

對旅客而言，8 月的成績顯示冰島航空是大西洋轉機的可靠選擇，特別是經由 KEF 規劃行程。 進入秋季後，準點表現預期仍可維持；惟遇到初冬風暴或年末旅運高峰，建議預留更充裕的轉機時間。 航空公司將在部分城市對開增補運力，並持續優化地面流程與機隊輪替，以降低延誤與取消風險。