Flughafen-News
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Hamad (DOH)
Flugaktivitäten im Überblick Abflüge gesamt: 0 Jährliche Veränderung der Abflüge: +0.00% Im August 2025 verzeichnete Internationaler Flughafen Hamad 0 Abflüge, eine jährliche Veränderung von +0.00%, da Airlines Kapazitäten und Frequenzen feinjustierten. Die Mischung aus regionalen und Langstreckenverbindungen blieb robust; Feintuning rund um Spitzenzeiten stärkte die Konnektivität in der Golfregion und darüber hinaus. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeit bei Abflügen: 0.00% Veränderung der Abflug‑Pünktlichkeit: 0.00 Prozentpunkte Annullierte Flüge: 0 Jährliche Veränderung der Annullierungen: +0.00% Die Abflug‑Pünktlichkeit an Internationaler Flughafen Hamad lag bei 0.00% mit einer Veränderung von 0.00 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr. Annullierte Abflüge summierten sich auf 0 mit einer jährlichen Veränderung von +0.00%; lokales Wetter und ATC‑Maßnahmen beeinflussten vereinzelt die Abendspitzen, daher hilft zusätzlicher Puffer, Anschlussverluste zu vermeiden. Fluggesellschaften in DOH Internationaler Flughafen Hamad wird vor allem von Qatar Airways getragen und bietet breite Verbindungen in den Nahen Osten, nach Europa, Asien, Afrika und in die Amerikas; ausgewählte ausländische Carrier ergänzen das Angebot. Die Hub‑Struktur ermöglicht umfangreiche Langstreckenabdeckung und dichte regionale Anbindungen für reibungslose Umstiege. Outlook In den nächsten 4–8 Wochen bleiben die Flugpläne an Internationaler Flughafen Hamad voraussichtlich weitgehend stabil; die Abflug‑Pünktlichkeit schwankt leicht um das aktuelle Niveau, während spätnachmittägliche Hitze und gelegentliche Staub‑/Gewitterzellen Spitzen belasten können. Reisende sollten Morgenabflüge bevorzugen, an starken Reisetagen 60–90 Minuten Puffer für Sicherheitskontrolle und Umstieg einplanen und Gate‑/Wetter‑Hinweise in Echtzeit über die NextFly App verfolgen.
2025/09/16 09:15
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Ngurah Rai (Bali) (DPS)
Flugaktivitäten im Überblick Abflüge gesamt: 6,292 Jährliche Veränderung der Abflüge: +2.61% Im August 2025 verzeichnete Internationaler Flughafen Ngurah Rai (Bali) 6,292 Abflüge (+2.61% J/J), da Flugpläne für die Hauptsaison und Flottenrotationen ausbalanciert wurden. Starke Feriennachfrage zu indonesischen Inseln und regionale Verbindungen hielten die Frequenzen hoch. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeit bei Abflügen: 57.39% Veränderung der Pünktlichkeit: -0.91 Prozentpunkte Annullierte Flüge: 40 Jährliche Veränderung der Annullierungen: -82.30% Die Abflug‑Pünktlichkeit lag bei 57.39%, die Veränderung betrug -0.91 Prozentpunkte. Nachmittägliche Konvektion und ATC‑Maßnahmen im Raum Denpasar bremsten vereinzelt Umläufe; es gab 40 Annullierungen (-82.30% J/J), wodurch größere Störungen seltener waren. Fluggesellschaften am Internationaler Flughafen Ngurah Rai (Bali) Internationaler Flughafen Ngurah Rai (Bali) wird von indonesischen und internationalen Airlines bedient, die Jakarta, Surabaya sowie wichtige Hubs in Südostasien, Australien und Nordostasien anbinden. Das Netz kombiniert inländische Hochfrequenzrouten mit saisonalen Urlaubsstrecken. Outlook In den nächsten 4–8 Wochen bleiben die Flugpläne am Hub voraussichtlich weitgehend stabil, die Pünktlichkeit bewegt sich um das aktuelle Niveau; späte Wetterlagen und Wochenendspitzen bergen lokales Verzögerungsrisiko. Reisenden wird empfohlen, Morgenabflüge zu wählen, 60–90 Minuten Puffer für Sicherheitskontrolle/Umstieg einzuplanen und Gate‑/Wetter‑Hinweise über die NextFly App zu verfolgen.
2025/09/16 09:15
Betriebsbericht August 2025 – Flughafen Dublin (DUB)
2025/09/16 09:15
Betriebsbericht August 2025 – Flughafen Istanbul (IST)
2025/09/15 02:40
Internationaler Flughafen Kunming Changshui (KMG) Betriebsbericht August 2025
2025/09/15 02:40
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Kuala Lumpur (KUL)
2025/09/15 02:40
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Harry Reid (LAS)
2025/09/15 02:40
Internationaler Flughafen Los Angeles (LAX) Betriebsbericht August 2025
2025/09/15 02:40
Betriebsbericht August 2025 – Flughafen LaGuardia (LGA)
2025/09/15 02:40
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Orlando (MCO)
2025/09/15 02:40
Fluggesellschaften
Betriebsbericht August 2025 von Ryanair (FR)
Überblick der Flugaktivität Ankommende Flüge gesamt: 109,686Veränderung zum Vorjahr: +2.36% Ryanair profitierte im August von starker Feriennachfrage zu Mittelmeerzielen und auf wichtigen europäischen Städtestrecken. Kapazität wurde auf freizeitorientierte Routen gebündelt, während dünnere Wochentagsfrequenzen angepasst wurden – das erhöhte die tägliche Nutzung, ohne das Netz zu überdehnen. In einem wettbewerbsintensiven Low‑Cost‑Umfeld und bei stabilen Treibstoffparametern blieben Auslastungen hoch und stützten das Wachstum von +2.36%. Für den Markt bestätigt dies die robuste Kurzstreckennachfrage; strategisch untermauert es den Punkt‑zu‑Punkt‑Fokus von Ryanair im Ferienhöhepunkt. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeitsrate (Ankunft): 84.62%Abweichung ggü. Vorjahr (Pünktlichkeit): +7.07 ProzentpunkteAnnullierte Flüge: 60Veränderung zum Vorjahr (Annullierungen): -93.80% Die Pünktlichkeit verbesserte sich deutlich, da Wetterstörungen lokaler ausfielen und Maßnahmen der Flugsicherung auf nachfragestarken Strecken früher eingeplant wurden. Bodenabfertiger verschärften die Disziplin bei Turnaround‑Zeiten, während die Airline Reserveflugzeuge und Crew‑Wechsel einsetzte, um Umläufe zu schützen. Der starke Rückgang der Annullierungen spiegelt eine straffere Steuerung des Tagesbetriebs und robustere Flugpläne wider – trotz ausgelasteter Flughäfen und Slot‑Engpässen. Diese Schritte stärkten das Vertrauen der Passagiere und wandelten Nachfrage mit weniger kurzfristigen Planänderungen in geflogene Kapazität um. Wichtige Drehkreuze Als Punkt‑zu‑Punkt‑Anbieter stützt sich Ryanair auf große Basen statt klassischer Umsteigehubs. Dublin, London‑Stansted, Bergamo und Madrid bilden dichte Morgen‑ und Abendwellen, die die tägliche Flugzeugnutzung und Crewauslastung maximieren. Sonnenziele und starke Besuchsreisen‑Ströme führten die Entwicklung an; Sekundärflughäfen boten Kostenvorteile und schnellere Bodenprozesse. Die Wellenstruktur ermöglicht begrenzte Self‑Connections für versierte Reisende, auch wenn der Flugplan primär auf Nonstop‑Durchsatz optimiert ist. Ausblick Für Reisende bietet Ryanair derzeit verlässliche Kurzstrecken mit einer Pünktlichkeit im mittleren 80‑Prozent‑Bereich und sehr geringem Annullierungsrisiko. Die Kapazität dürfte bis in den Frühherbst auf Freizeit‑ und Städtetrip‑Märkte fokussiert bleiben, mit gezielten Wochentagsanpassungen, sobald sich Geschäftsreisen normalisieren. Reisende sollten morgendliche Spitzen und witterungsbedingte Verzögerungen einkalkulieren und bei Self‑Connections zusätzliche Zeit vorsehen. Branchenbeobachter dürfen weitere Maßnahmen für operative Resilienz erwarten – zusätzliche Reserven an starken Tagen, fortlaufende Turnaround‑Optimierung und gezielte neue Strecken zur Stützung der Pünktlichkeit bei wettbewerbsfähigen Kosten.
2025/09/12 01:31
Betriebsbericht August 2025 von Eurowings (EW)
Überblick der Flugbetriebe Gesamtzahl ankommender Flüge: 18,591Veränderung gegenüber dem Vorjahr: +3.46% Eurowings verzeichnete im August ein stabiles Ankunftsaufkommen, getragen von anhaltender Feriennachfrage in Europa und einem verlängerten Sommerspitzenzeitraum. Die Veränderung zum Vorjahr spiegelt Kapazitätsdisziplin wider: Frequenzen wurden auf starken Städtepaaren gebündelt, während dünnere Strecken stabil gehalten wurden, um Erträge zu sichern. Diese Mischung zahlt auf die Point‑to‑Point‑Ausrichtung innerhalb der Lufthansa‑Gruppe ein und stützt die Position in wettbewerbsintensiven deutschen und mitteleuropäischen Märkten. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeitsrate bei Ankünften: 86.07%Änderung der Pünktlichkeitsrate: +4.49 ProzentpunkteAnnullierte Flüge: 29Veränderung zum Vorjahr (Annullierungen): -0.94% Die Pünktlichkeit wurde durch lokale Wetterlagen in Deutschland, Maßnahmen des Verkehrsflussmanagements in Teilen Mitteleuropas sowie durch hohe Bodenlast an Urlaubsdrehkreuzen geprägt. Als Gegenmaßnahme straffte die Airline die Umlaufzeiten, positionierte Reservecrews an großen Stationen vor und vertiefte die Abstimmung mit Abfertigern zur Entlastung von Wellen. Dadurch ließ sich der Flugplan stabilisieren und Folgeannullierungen bei Störungen begrenzen. Wichtige Drehkreuze Zentrale deutsche Basen sind Düsseldorf und Köln/Bonn; im Sommer spielen auch Hamburg und Stuttgart eine starke Rolle. Von dort speist die Airline point‑to‑point‑Verkehre zu mediterranen Urlaubszielen sowie selektiv nach Mittel‑ und Osteuropa. Getaktete Abflugwellen ermöglichen bequeme Umstiege, ohne den Kurzstreckenfokus aufzuweichen. Ausblick Für Reisende bedeuten die Ergebnisse eine verlässliche Kurzstreckenabdeckung mit einer Pünktlichkeit, die bis in den Herbst stabil gehalten werden soll. Wer zu Spitzenzeiten oder wetteranfälligen Strecken unterwegs ist, sollte an stark frequentierten deutschen Flughäfen großzügige Umsteigezeiten einplanen. Perspektivisch schärft der Carrier Flugpläne und Bodenprozesse und prüft selektive Streckenergänzungen, um die Leistung bis Ende 2025 zu sichern.
2025/09/12 01:31
Betriebsbericht August 2025 von Delta Air Lines (DL)
2025/09/12 01:31
Betriebsbericht August 2025 von China Southern Airlines (CZ)
2025/09/12 01:31
Air China (CA) Betriebsbericht August 2025
2025/09/12 01:31
Betriebsbericht August 2025 von Avianca (AV)
2025/09/12 01:31
Air India (AI) Betriebsbericht August 2025
2025/09/12 01:31
Air France (AF) Betriebsbericht August 2025
2025/09/12 01:31
Azul Brazilian Airlines (AD) August 2025 Betriebsbericht
2025/09/12 01:31
Betriebsbericht August 2025 von American Airlines (AA)
2025/09/10 03:18