Flughafen-News
Betriebsbericht August 2025 – Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG)
Flugaktivitäten im Überblick Abflüge gesamt: 22,406 Jährliche Veränderung der Abflüge: +12.02% Im August 2025 verzeichnete Flughafen Paris-Charles de Gaulle 22,406 Abflüge, eine Veränderung von +12.02% gegenüber dem Vorjahr, da die Kapazitäten an die sommerliche Nachfrage in Europa angepasst wurden. Das Wachstum speist sich aus der Erholung des Langstreckenverkehrs und stabilen innereuropäischen Strömen. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeit bei Abflügen: 51.27% Jährliche Veränderung der Pünktlichkeit: -3.71 Prozentpunkte Annullierte Flüge: 97 Jährliche Veränderung der Annullierungen: -48.68% Die Abflug‑Pünktlichkeit lag bei 51.27%, mit einer jährlichen Veränderung von -3.71 Prozentpunkte; Nachmittagsstaus und ATC‑Flow‑Maßnahmen bremsten. Annullierte Abflüge sanken auf 97 (-48.68% J/J) und verringerten starke Beeinträchtigungen für Reisende. Fluggesellschaften am CDG Am Flughafen Paris-Charles de Gaulle prägen Air France und SkyTeam‑Partner das Angebot, ergänzt durch europäische und interkontinentale Carrier mit Zielen in Nordamerika, Afrika und Asien. Das Netzwerk verbindet hochfrequente Europastrecken mit Langstrecken‑Widebody‑Verbindungen und stärkt die Drehscheibenfunktion. Outlook In den nächsten 4–8 Wochen bleiben die Flugpläne am Hub voraussichtlich weitgehend stabil und die Pünktlichkeit in der Nähe des aktuellen Niveaus; Gewitter am späten Tag und Fr‑So‑Spitzen können lokale Verzögerungen verursachen. Empfohlen werden Morgenabflüge, 60–90 Minuten Puffer für Security und Umstieg an Spitzentagen sowie Gate‑/Wetter‑Hinweise über die NextFly App.
2025/09/12 01:30
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Guangzhou Baiyun (CAN)
Flugaktivitäten im Überblick Abflüge gesamt: 22,626 Jährliche Veränderung der Abflüge: +6.57% Im August 2025 verzeichnete Internationaler Flughafen Guangzhou Baiyun 22,626 Abflüge, ein jährlicher Zuwachs von +6.57%, da Airlines zum Spätsommer zusätzliche Kapazität bereitstellten und Geschäftsreisen anzogen. Das Wachstum konzentrierte sich auf inländische Hauptstrecken und Kurzstrecken in Asien und stärkte die Rolle Südchinas in Produktion und Logistik. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeit bei Abflügen: 68.35% Jährliche Veränderung der Pünktlichkeit: +10.88 Prozentpunkte Annullierte Flüge: 2,320 Jährliche Veränderung der Annullierungen: +8.87% Die Pünktlichkeit bei Abflügen lag bei 68.35% und verbesserte sich um +10.88 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr – begünstigt durch diszipliniertere Flugpläne und Air‑Traffic‑Flow‑Maßnahmen. Allerdings wurden 2,320 Abflüge annulliert (+8.87% J/J) infolge von Gewittern und typhoonbedingten Vorsorgemaßnahmen; an Wochenendspitzen wurden Umbuchungen knapper. Fluggesellschaften am Internationaler Flughafen Guangzhou Baiyun Am Internationaler Flughafen Guangzhou Baiyun dominiert China Southern Airlines, ergänzt durch weitere chinesische und internationale Fluggesellschaften. Der Hub verbindet Südchina mit wichtigen chinesischen Städten, Süd‑ und Nordostasien sowie ausgewählten Langstrecken nach Europa und in den Nahen Osten. Outlook In den nächsten 4–8 Wochen bleiben die Flugpläne am Hub voraussichtlich weitgehend stabil, die Pünktlichkeit bewegt sich um das aktuelle Niveau; Nachmittagsgewitter und Spitzen von Freitag bis Sonntag können lokal Verzögerungen verursachen. Reisenden wird geraten, Morgenabflüge zu wählen, 60–90 Minuten Puffer für Sicherheitskontrolle und Umstieg an starken Tagen einzuplanen und Gate‑/Wetter‑Hinweise über die NextFly App zu verfolgen.
2025/09/12 01:30
Betriebsbericht August 2025 – Internationaler Flughafen Boston Logan (BOS)
2025/09/12 01:30
Betriebsbericht August 2025 – Flughafen Barcelona-El Prat (BCN)
2025/09/10 03:18
Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport (ATL)
2025/09/10 03:18
Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) Betriebsbericht August 2025
2025/09/10 03:18
Internationaler Flughafen Wellington (WLG) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/10 03:17
Betriebsbericht Juli 2025 – Flughafen Sydney‑Kingsford Smith (SYD)
2025/09/10 03:17
Betriebsbericht Juli 2025 – Flughafen Santos Dumont (SDU)
2025/09/10 03:17
Betriebsbericht Juli 2025 – Internationaler Flughafen Arturo Merino Benítez (SCL)
2025/09/10 03:17
Fluggesellschaften
United Airlines (UA) Betriebsbericht Juli 2025
Überblick der Flugaktivität Ankünfte gesamt: 141,437Jahresveränderung: 4.00% Im Juli bewältigte United Airlines einen umfangreichen Sommerflugplan mit 141,437 ankommenden Flügen, was einer Jahresveränderung von 4.00% entspricht. Die Nachfrage blieb auf inneramerikanischen Kernstrecken und saisonalen Transatlantikverbindungen hoch, während eine gezielte Kapazitätssteuerung Freizeitspitzen abfederte. Wettbewerb in wichtigen US‑Metropolen und die fortgesetzte Erholung der Branche stützten das Wachstum; zugleich wurden Frequenzen auf stark vernetzte Wellen an den Hubs gebündelt. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktliche Ankunftsrate: 82.62%Jahresveränderung (Pünktlichkeit): -1.19%Stornierte Ankünfte: 1,966Jahresveränderung (Annullierungen): -58.94% Die Pünktlichkeit lag im Juli bei 82.62%, eine Jahresveränderung von -1.19%; gleichzeitig sanken stornierte Ankünfte auf 1,966 mit einer Veränderung von -58.94%. Wetterbedingte Ground Stops und Maßnahmen der Flugsicherung im Nordosten und Mittleren Westen sowie Abfertigungsengpässe zu Spitzenzeiten setzten den Flugplan unter Druck. Als Reaktion priorisierte United Airlines proaktive Umzeitungen, zusätzliche Reserveflugzeuge und -crews sowie strengere Turnaround‑Kontrollen, um den Tagesbetrieb zu stabilisieren. Wichtige Drehkreuze Chicago O’Hare und Denver fungieren als hochfrequente Umsteigeknoten für den Inlandsverkehr, Newark bildet das Rückgrat der transatlantischen Wellen und Houston stärkt die Abdeckung nach Lateinamerika. San Francisco unterstützt weiterhin die Langstreckenanbindung in den Pazifik sowie die Zubringerströme an der Westküste. An allen Hubs kommen gebündelte Wellenpläne und abgestimmte Bodenprozesse zum Einsatz, um Mindestumsteigezeiten zu verkürzen und dennoch die Widerstandsfähigkeit zu wahren. Ausblick Für Reisende bietet United Airlines eine breite Netzabdeckung bei zunehmender Disziplin im Flugplan und eignet sich für Reisen mit Inlands‑/Auslandsumstieg über große Hubs. Die Pünktlichkeit bleibt am späten Nachmittag witterungssensibel – insbesondere im Zentrum und Nordosten der USA; zusätzliche Umsteigezeit in Chicago und Newark ist an gewitteranfälligen Tagen ratsam. In den kommenden Wochen setzt die Airline auf strengere Tagessteuerung, zusätzliches Personal an kritischen Stationen sowie Self‑Service‑Tools für Umbuchungen, um die Zuverlässigkeit bis in den Spätsommer und Herbst zu stabilisieren. Auf Branchenebene setzt die Airline auf eine fortgesetzte Zusammenarbeit mit der FAA (Traffic‑Flow‑Programme, Surface‑Metering), abgestimmte saisonale Wetter‑Playbooks sowie gezielte Investitionen in Enteisungskapazitäten und Flottenzuverlässigkeit.
2025/09/09 08:36
Ural Airlines (U6) Betriebsbericht – Juli 2025
Überblick über die Flugaktivität Ankommende Flüge gesamt: 5,054Veränderung gegenüber dem Vorjahr: -14.57% Im Juli 2025 verzeichnete Ural Airlines 5,054 ankommende Flüge, bei einer Veränderung zum Vorjahr von -14.57%. Das geringere Volumen spiegelt eine gezielte Kapazitätssteuerung auf nachfragestarke Strecken wider und berücksichtigt geplante Wartungsfenster mitten in der Sommersaison. Saisonale Freizeitströme dominierten, während der Wettbewerb auf wichtigen Inlands- und Kurzstrecken engere Umlaufpläne erforderte, um Auslastung und Erlöse zu sichern. Damit verfolgt die Airline eine disziplinierte Netzausrichtung, die Flotteneinsatz und verlässlichen Betrieb ausbalanciert. Pünktlichkeit und Annullierungen Pünktlichkeitsrate bei Ankünften: 67.33%Vorjahresänderung (Pünktlichkeit): +4.06%Stornierte Flüge: 47Vorjahresänderung (Annullierungen): +147.37% Die Pünktlichkeit erreichte 67.33% mit einer Vorjahresänderung von +4.06%, während 47 Annullierungen mit einer Vorjahresänderung von +147.37% registriert wurden. Die Leistung wurde durch sommerliche Wetterlagen und kapazitive Verkehrslenkung an stark frequentierten Flughäfen beeinflusst. Intern setzte das Unternehmen auf schnellere Bodenzeiten sowie engere Abstimmung zwischen Technik und Bodenabfertigung, um den Tagesbetrieb zu stabilisieren. Zusätzliche Reservecrews und ein zusätzliches Ersatzflugzeug am Hauptdrehkreuz dienten dazu, Kettenverspätungen einzudämmen. Wichtige Drehkreuze Das Hauptdrehkreuz Jekaterinburg‑Kolzowo (SVX) bildet das Rückgrat des Netzes mit dichter Inlandsanbindung und zeitlich gebündelten Wellen. Moskau‑Domodedowo (DME) sowie saisonale Stationen wie Sotschi (AER) und Sankt Petersburg (LED) bedienen Freizeit- und Besuchsverkehre. Abflugwellen am Morgen und Abend maximieren Umsteigemöglichkeiten, während Mittagsverbindungen Punkt‑zu‑Punkt‑Nachfrage abdecken. Diese Struktur verteilt Kapazitäten gleichmäßiger über den Tag und verbessert die Chancen auf erfolgreiche Umbuchung bei Unregelmäßigkeiten. Ausblick Für Reisende bietet Ural Airlines eine verlässliche Abdeckung innerhalb Russlands und selektiv auf internationalen Relationen; am Wochenendpeak empfiehlt sich jedoch zusätzliche Umsteigezeit. Erwartbar sind weitere Schritte zur Pünktlichkeitsverbesserung, gezielte Puffern auf stark ausgelasteten Umläufen und transparentere Kundeninformation bei Störungen. Aus Branchensicht verteidigt die Airline Kernmärkte und erweitert selektiv dort, wo Nachfrage belastbar ist, mit Fokus auf robuste Bodenprozesse vor dem Spätsommerhoch. Wer wetterbedingte Risiken minimieren möchte, wählt bevorzugt Früh‑ oder Spätverbindungen, die historisch reibungsloser verlaufen.
2025/09/09 08:36
easyJet (U2) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/09 08:36
Betriebsbericht Juli 2025 von T'way Air (TW)
2025/09/09 08:36
Air Transat (TS) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/09 08:36
Scoot (TR) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/09 08:36
TAP Air Portugal (TP) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/09 08:36
Transavia France (TO) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/09 08:36
Turkish Airlines (TK) Betriebsbericht Juli 2025
2025/09/09 08:36
Betriebsbericht Juli 2025 von Porter Airlines (PD)
2025/09/08 09:40