ガルフ・エア（GF）2025年8月運航レポート

運航状況の概要

到着便合計: 4,802

対前年同月比: -2.08%

2025年8月、ガルフ・エアは到着便4,802本を取り扱い、前年同月比では-2.08%の小幅な変化となりました。 このわずかな減少は、初夏のピーク後の正常化に加え、猛暑期の湾岸・レバント一部路線で計画的に供給を抑えたことを反映しています。 バーレーン向けの需要は堅調で、南アジアおよび欧州への乗り継ぎ需要は収益性と接続の確実性を守るため、より少ないが大きな波に集約されました。

定時運航と欠航

到着の定時到着率: 94.06%

対前年同月比（定時到着率）: +5.02 パーセンテージポイント

欠航便数: 61

対前年同月比（欠航）: +45.24%

バーレーン国際空港でのターンアラウンド管理を強化し、夕方の高温時間帯に合わせて時刻を前広に調整したことで、定時性の向上につながりました。 一方、地域の航空交通流管理により間隔が拡大する場面もあり、運用現場では機材ローテーションの安定化と予備機の事前配置で機材入れ替えの即応性を高めました。 空港運営者との連携により、スポット配分や優先タキシングを最適化し、高い到着定時率を維持しつつ連鎖的な遅延を抑制しました。

主要ハブ空港

バーレーン（BAH）は引き続き中核ハブであり、朝と夜のバンクで南アジア・中東・欧州を結びます。 バーレーン—サウジアラビア、バーレーン—UAEの回廊は高頻度の短距離運航を支え、インド、パキスタン、英国が中距離需要の主軸となりました。 乗り継ぎ波の直前に到着を集約するダイヤにより、最短乗継時間を現実的に保ち、バンク間の流れを安定させています。

今後の見通し

旅行者にとって、ガルフ・エアは約94%の高い定時性で信頼できる選択肢です。 夕方のピークにバーレーンで乗り継ぐ際は、猛暑や地域制約でタキシー時間が延びる可能性があるため、適切な乗継余裕を確保してください。 今後はサービス品質の維持に加え、冬ダイヤに向けたバンク時刻の微調整や、需要の高い南アジア・GCC路線での供給最適化を進め、信頼性を守っていきます。