海灣航空（GF）2025年8月營運報告

航班運行情況總覽

到港航班量： 4,802

年同比變化： -2.08%

2025年8月，海灣航空完成到港4,802班，年同比-2.08%，屬於小幅變動。 這一下滑反映了初夏高峰後的常態化，以及在海灣與黎凡特部分航線於極端高溫時段採取的審慎供給策略。 赴巴林的直達需求保持韌性；通往南亞與歐洲的轉機需求則被集中至更少但更大的航班波次，以兼顧收益與銜接可靠性。

準點率與取消航班

到港準點率： 94.06%

年同比變化（準點率）： +5.02 百分點

取消航班量： 61

年同比變化（取消）： +45.24%

巴林國際機場強化地面周轉控制，並針對午後高溫時段預先調整時刻，帶動準點表現提升；同時，區域航管偶爾拉大間隔，對營運緩衝提出考驗。 航空公司在內部以穩定機隊輪換、預先佈署備用機材，縮短臨時換機反應時間。 與機場營運方協同優化停機位分配與優先滑行順序，維持高到港準點率並抑制連鎖延誤。

主要樞紐機場

巴林（BAH）為核心樞紐，透過清晨與深夜航班波次連結南亞、中東與歐洲。 巴林—沙烏地阿拉伯與巴林—阿聯的短程走廊支撐高頻往返；印度、巴基斯坦與英國構成中程需求主力。 樞紐時刻將到達集中安排於轉機波次之前，兼顧實際最短轉機時間與跨波次的穩定銜接。

未來展望

對旅客而言，海灣航空以約94%的準點表現提供可靠選擇，適合時間敏感行程。 若於傍晚高峰經巴林轉機，建議預留合理轉機餘裕；高溫與區域限制可能拉長地面滑行與推出時間。 展望後續，航空公司將維持服務品質、微調冬季班表波次，並在南亞與海灣合作委員會重點航線上動態配置運力，以持續確保可靠性。