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インディラ・ガンディー国際空港(DEL)2025年7月運営レポート
フライト活動の概要 出発便総数: 17,510便 出発便の前年比変化: −10.03% 2025年7月のDELは出発17,510便で、2024年7月比で明確な減少となりました。航空各社の容量最適化や路線調整が影響したと見られます。とはいえ需要の構造的な後退というより、スケジュールの微調整段階であり、デリーは依然としてインド最大級の国際ゲートウェイです。 定時運航率と欠航 出発定時率: 75.45% 定時率の前年比変化: +39.15% 欠航便数: 792便 欠航の前年比変化: −49.10% 定時性は前年比で大きく改善し、75%超を記録して時間通りの出発が期待しやすくなりました。欠航は約半減し、深刻な乱れが減って日程の安定性が向上しています。乗継や当日の計画が立てやすくなる点は旅行者にとって朗報です。 就航航空会社 エア・インディア(AI)、インディゴ(6E)、ヴィスタラ(UK)などが主要キャリアとして運航。広範な国内線と主要海外ハブへの直行便を提供し、フルサービスとLCCの組み合わせで価格と時間の柔軟性が確保されています。 Outlook モンスーン期の8月に向けて天候起因の遅延は散発的に発生し得ますが、信頼性の改善が影響緩和に寄与する見込みです。午前出発の選択やリアルタイム更新の確認、週末は保安検査に余裕を持つことで、よりスムーズな旅が期待できます。
2025/08/18 09:32

成都天府国際空港(CTU)2025年7月運営レポート
フライト活動の概要 出発便総数: 8,819 出発便の前年比変化: +0.71% 2025年7月のCTUは出発8,819便を記録し、前年同月比でわずかに増加しました。国内需要の底堅さと西部地域での安定した運航計画が背景にあります。緩やかな伸びながら、四川地域のハブとして着実に存在感を高めています。 定時運航率と欠航 出発定時率: 82.15% 定時率の前年比変化: +10.05% 欠航便数: 349便 欠航の前年比変化: −4.64% 定時性は82%超まで改善し、時間通りの出発が期待しやすい状況です。欠航も前年同月から小幅減で、夏の繁忙期でも深刻な乱れが抑えられました。旅行者にとっては当日の計画がより立てやすくなります。 就航航空会社 中国国際航空(CA)、四川航空(3U)、中国東方航空(MU)などが運航し、国内主要都市や一部国際線へ接続します。フルサービスとLCCの組み合わせにより、価格と時間の柔軟性が高まります。ワンストップの長距離接続も確保されています。 Outlook 定時率の上昇と欠航の微減により、CTUは8月に向け安定した運航が見込まれます。夏休み需要で混雑は続きますが、時刻表の微調整が信頼性の維持を後押しします。早めの空港到着、フライト更新の確認、混雑時間帯を避けた出発が有効です。
2025/08/18 09:32
スカルノ・ハッタ国際空港(CGK)2025年7月運営レポート
2025/08/18 09:32
アブダビ国際空港(AUH)2025年7月運営レポート
2025/08/15 07:33
スワンナプーム国際空港(BKK)2025年7月運営レポート
2025/08/15 07:33
ケンペゴウダ国際空港(BLR)2025年7月運営レポート
2025/08/15 07:33
チャトラパティ・シヴァージー・マハーラージ国際空港(BOM)2025年7月運営レポート
2025/08/15 07:33
広州白雲国際空港(CAN)2025年7月運営レポート
2025/08/15 07:32