공항 뉴스
이스탄불 사비하 괵첸 국제공항(SAW) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 10,889 전년 대비 출발편 변화: 5.38% 2025년 7월 이스탄불 사비하 괵첸 국제공항의 출발 편수는 10,889편으로 전년 대비 5.38%였습니다. 성수기 수요에 맞춘 용량 최적화가 진행되었고, 터키 국내선과 유럽 단중거리 수요가 증가해 아시아 측 배후권 중심의 고빈도 노선이 강화되었습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 57.03% 정시율 전년 대비 변화: 48.70% 결항 편수: 109 결항 전년 대비 변화: -49.54% 출발 정시율은 57.03%(전년 대비 48.70%)로, 마르마라 지역의 오후 대류성 기상과 관제 흐름관리, 지상조업 제약의 영향을 받았습니다. 결항은 109편(전년 대비 -49.54%)으로 심각한 교란은 줄었지만, 주말 피크에는 여유 시간을 두는 것을 권합니다. 이스탄불 사비하 괵첸 국제공항 취항 항공사 이스탄불 사비하 괵첸 국제공항에서는 페가수스항공이 스케줄을 주도하고 AJet 및 일부 유럽·중동 항공사가 이를 보완합니다. 네트워크는 국내 주요축과 유럽/만지역 단중거리 레저·방문 수요 노선에 집중하며, 이스탄불 다공항 체계를 보완합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 이스탄불 사비하 괵첸 국제공항의 일정은 대체로 안정적이며 정시율은 현재 수준 근처에서 변동할 전망입니다. 여행객은 아침 출발편을 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승을 위해 60–90분 버퍼를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트/날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/10 03:17
롤리–더럼 국제공항(RDU) 2025년 7월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 6,276 전년 대비 출발편 변화: 1.44% 2025년 7월 롤리–더럼 국제공항는 출발 6,276편을 처리했으며 전년 대비 1.44%를 기록했습니다. 성수기 수요에 맞춘 수용력 조정으로 동남부 권역과 주요 미 허브로의 연결성이 안정적으로 유지되었습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 68.10% 정시율 전년 대비 변화: 2.74% 결항 편수: 155 결항 전년 대비 변화: −36.21% 출발 정시율은 68.10%(2.74%)로 오후 요일·기상 변수의 영향을 받았습니다. 한편 일정 관리로 결항은 155편에 그쳤으며, 주말 혼잡에는 여유 시간을 확보하는 것이 좋습니다. 취항 항공사 롤리–더럼 국제공항에는 풀서비스와 저비용 항공사가 함께 운항하며 미국 주요 허브와 레저 노선을 폭넓게 연결합니다. 월 6,276편 규모의 네트워크는 국내선 중심에 계절 노선이 보강됩니다. Outlook 향후 4–8주 동안 이 허브의 스케줄은 대체로 안정적이고 정시율은 현재 수준 근처에서 소폭 변동할 전망입니다. 승객은 오전 출발편을 우선 선택하고, 성수기에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트와 날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/10 03:17
오슬로 공항(OSL) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/10 03:17
파리 오를리 공항 (ORY) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/09 08:36
포르투 프란시스쿠 사 카르네이루 공항(OPO) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/09 08:36
밀라노 말펜사 공항(MXP) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/09 08:36
뮌헨 공항(MUC) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/09 08:36
호세 마리아 코르도바 국제공항(MDE) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/09 08:36
아돌포 수아레스 마드리드-바라하스 공항 (MAD) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/09 08:36
라 플로리다 공항(LSC) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/09 08:36
항공사 동향
스리랑카항공 (UL) 2025년 7월 운항 보고서
항공편 운영 현황 도착 항공편 합계: 2,219전년 대비 변화: 9.36% 스리랑카항공은 남아시아와 중동으로 향하는 강한 휴가 수요를 흡수하면서 아시아 내 비즈니스 수요도 유지했습니다. 몬순 영향 노선에는 보수적으로 용량을 배치하고, 수익성이 높은 지역 노선에는 증편을 집중했습니다. 걸프 항공사와 인도 저비용 항공사와의 경쟁이 치열해지며 콜롬보 환승 보호를 위해 파형형 스케줄을 촘촘히 운영하고 지상 체류 시간을 줄였습니다. 정시성 및 결항 정시 도착률: 84.41%전년 대비 변화(정시율): -0.08%결항 편수: 30전년 대비 변화(결항): -54.55% 남서몬순 영향과 인도양 권역의 간헐적 ATFM 제한으로 혼잡이 발생했지만, 보다 엄격한 출발 통제로 운영을 안정화했습니다. 스리랑카항공는 콜롬보 현장에 턴어라운드 코디네이터를 추가 배치하고 라인 정비 계획을 고도화하여 기술 지연을 줄였습니다. 승무원 및 예비 항공기 로테이션도 심야 파형을 흡수하도록 조정해 네트워크의 연쇄 지연을 억제했습니다. 주요 허브 콜롬보 반다라나이케 국제공항이 주 허브로, 오전과 심야 파형을 통해 남아시아‑중동‑동남아 연결을 강화합니다. 몰디브와 남인도에서 들어오는 피더 수요가 중단거리 노선의 탑승률을 뒷받침합니다. 출입국 심사 혼잡 시간대에 맞춰 최소 환승시간과 게이트 배정을 다듬어 신뢰도를 높이고 있습니다. 전망 여행객에게 스리랑카항공는 콜롬보 경유의 안정적인 연결을 제공하며 정시성이 개선되고 있습니다. 우기 오후 피크에는 여유 시간을 두고, 원활한 환승을 위해 오전 출발편을 고려하세요. 정비 계획과 승무원 예비 운용이 3분기에 성숙해지면서 정시율은 견조하게 유지될 전망입니다. 네트워크는 수요가 높은 지역 노선과 일부 장거리 재개에 우선순위를 두고, 환승 안내와 장애 상황 소통 등 고객 경험 개선을 추진합니다.
2025/09/09 08:36
유나이티드항공(UA) 2025년 7월 운항 보고서
운항 활동 개요 도착 항공편 수(총계): 141,437전년 대비 변화: 4.00% 7월 유나이티드항공는 도착 141,437편으로, 전년 대비 4.00%의 성장을 기록하며 대규모 하계 스케줄을 소화했습니다. 국내 핵심 노선과 성수기 대서양 노선에서 수요가 견조했고, 안정적인 공급 배치가 레저 수요 급증을 흡수했습니다. 미국 주요 대도시의 경쟁 구도와 업계 회복세가 증가를 뒷받침했으며, 주요 허브의 연결 파동을 강화해 네트워크 도달성을 유지했습니다. 정시 도착률 및 결항 정시 도착률: 82.62%전년 대비 변화(정시 도착률): -1.19%도착 결항 편수: 1,966전년 대비 변화(결항): -58.94% 7월 정시 도착률은 82.62%로 전년 대비 -1.19%였고, 도착 결항은 1,966편으로 -58.94%의 변화를 보였습니다. 북동부와 중서부에서의 기상 영향에 따른 지상 중지와 공역 관리 조치, 피크 시간대 램프 혼잡이 스케줄에 압력을 가했습니다. 이에 유나이티드항공는 사전 재배치와 리타이밍, 예비 항공기·승무원 확충, 그리고 턴어라운드 관리 강화로 당일 운항을 안정화했습니다. 주요 허브 시카고 오헤어와 덴버는 국내 노선 흐름을 위한 고빈도 연결 엔진 역할을 하며, 뉴어크는 대서양 노선 파동을, 휴스턴은 중남미 커버리지를 담당합니다. 샌프란시스코는 태평양 장거리와 서해안 내륙 연결을 함께 뒷받침합니다. 전 허브에서 파동형 스케줄과 지상 자원 조정을 통해 최소 환승 시간을 줄이면서도 회복력을 유지합니다. 전망 여행자 입장에서는 유나이티드항공가 폭넓은 네트워크와 향상되는 스케줄 운영을 제공하며, 주요 허브를 통한 국내‑국제 환승 일정에 적합합니다. 미 중부·북동부의 늦은 오후 기상에 따라 정시성이 민감하게 반응할 수 있으므로, 뇌우 가능성이 있는 날에는 시카고와 뉴어크 환승에 여유 시간을 두는 것이 좋습니다. 향후에는 당일 운항 통제 강화, 핵심 지점 인력 보강, 셀프 재예약 도구 확대를 이어가며 늦여름과 가을까지 안정적 신뢰도를 유지할 계획입니다. 업계 차원에서는 FAA와의 협력(트래픽 플로 프로그램·서피스 미터링)과 계절성 기상 플레이북 공조, 제빙 역량 및 기단 신뢰성에 대한 선택적 투자를 지속할 전망입니다.
2025/09/09 08:36
우랄항공(U6) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
이지젯(U2) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
티웨이항공(TW) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
에어 트랜사트 (TS) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
스쿠트 (TR) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
TAP 포르투갈 항공 (TP) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
트랜사비아 프랑스(TO) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36
터키항공(TK) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/09 08:36