공항 뉴스
파리 샤를 드골 공항(CDG) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 22,406 전년 대비 출발편 변화: +12.02% 2025년 8월 파리 샤를 드골 공항의 출발 편수는 22,406편으로 전년 대비 +12.02% 증가했습니다. 유럽 성수기 수요와 장거리 노선의 회복이 맞물리며 허브 역할이 강화되었습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 51.27% 정시율 전년 대비 변화: -3.71 퍼센트포인트 결항 편수: 97 결항 전년 대비 변화: -48.68% 출발 정시율은 51.27%였고 전년 대비 변화는 -3.71 퍼센트포인트였습니다. 오후 혼잡과 항공교통흐름 관리의 영향이 있었으며, 결항은 97편(-48.68% YoY)으로 줄어 여행 차질이 완화되었습니다. CDG 취항 항공사 파리 샤를 드골 공항는 에어프랑스를 중심으로 스카이팀 파트너와 유럽·장거리 항공사가 운항하며 북미·아프리카·아시아와 광범위하게 연결합니다. 유럽 내 고빈도 노선과 광역 장거리 노선이 환승 허브 기능을 뒷받침합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 허브의 일정은 대체로 안정적이고 정시율은 현재 수준 근처에서 등락할 전망입니다. 승객은 아침 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 게이트·날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/12 01:30
광저우 바이윈 국제공항(CAN) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 22,626 전년 대비 출발편 변화: +6.57% 2025년 8월 광저우 바이윈 국제공항의 출발 편수는 22,626편으로 전년 대비 +6.57%였습니다. 여름 막바지 수요와 비즈니스 회복으로 공급이 확대되며 국내 간선 및 아시아 단거리 노선이 성장을 이끌었습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시 운항률: 68.35% 정시 운항률 전년 대비 변화: +10.88 퍼센트포인트 결항 편수: 2,320 결항 전년 대비 변화: +8.87% 출발 정시 운항률은 68.35%로 전년 대비 +10.88 퍼센트포인트 개선되었습니다. 다만 뇌우와 태풍 대비로 결항이 2,320편(전년 대비 +8.87%) 발생해 주말 피크에는 재예약이 빠르게 소진되었습니다. 광저우 바이윈 국제공항 취항 항공사 광저우 바이윈 국제공항는 중국남방항공을 중심으로 다수의 중국 본토 및 해외 항공사가 운항합니다. 허브는 남중국을 중국 주요 도시, 동남/동북아, 그리고 유럽·중동 일부 장거리와 연결합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 허브의 스케줄은 대체로 안정적이며 출발 정시율은 현재 수준 근처에서 움직일 전망입니다. 승객께서는 아침 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승을 위한 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 게이트와 날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/12 01:30
보스턴 로건 국제공항(BOS) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/12 01:30
바르셀로나 엘프라트 공항(BCN) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/10 03:18
하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항 (ATL)
2025/09/10 03:18
암스테르담 스키폴 공항 (AMS) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/10 03:18
웰링턴 국제공항 (WLG) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/10 03:17
시드니 킹스퍼드 스미스 공항(SYD) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/10 03:17
산투스 두몽 공항(SDU) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/10 03:17
아르투로 메리노 베니테스 국제공항 (SCL) 2025년 7월 운영 보고서
2025/09/10 03:17
항공사 동향
아메리칸항공(AA) 2025년 8월 운항 보고서
항공편 운영 현황 개요 도착 항공편 수: 191,347 전년 대비 변화: +1.30% 아메리칸항공는 여름 성수기에 미국 내 간선과 대서양 레저 수요에 용량을 집중하면서 8월 도착 항공편이 191,347로 늘어 전년 대비 +1.30%를 기록했습니다. 동부–플로리다 및 텍사스 축의 사전 예약이 견조했고, 2차 비즈니스 시장에서의 경쟁력 있는 요금 정책이 기단 활용도를 높였습니다. 수요가 얇은 노선에서는 공급을 절제하고, 여름 절정에서 어깨 시즌으로 넘어가는 시점에 맞춰 과도한 스케줄 확장을 피하며 탑승률 균형을 유지했습니다. 정시 도착률과 결항 도착 정시 도착률: 85.78% 전년 대비 변화(정시 도착률): +0.68 퍼센트포인트 결항 편수: 1,580 전년 대비 변화(결항): -69.77% 도착 정시 도착률은 85.78%로 전년 대비 +0.68 퍼센트포인트 개선되었고, 결항은 1,580(-69.77%)까지 감소했습니다. 운영 불규칙은 북텍사스의 대류성 기상과 피닉스 몬순의 영향이 큰 오후 시간대에 집중되었고, 혼잡한 미 북동부 공역에서는 추가 간격 확보가 필요했습니다. 이에 아메리칸항공는 A321·737 기단의 야간 정비 창을 앞당기고, 달라스/포트워스와 샬럿에 예비 승무원을 사전 배치했으며, 지연 민감 회전편에는 지상 버퍼를 추가했습니다. 주요 허브 달라스/포트워스는 미 중부와 멕시코를 잇는 핵심 환승 허브로 기능합니다. 샬럿과 마이애미는 남동부 및 카리브 노선을 강화했고, 시카고 오헤어와 피닉스는 중서부와 남서부 연결을 보완했습니다. 뉴욕(라과디아·JFK), 워싱턴 레이건, 필라델피아, 로스앤젤레스는 지역 수요와 고빈도 기업 수요 노선에 초점을 맞춘 뱅크 구조로 운영합니다. 전망 승객 관점에서 아메리칸항공는 8월에 안정적인 운항을 보였고, 장거리 국내 환승 및 대서양 레저 노선에서 신뢰할 만한 선택입니다. 허리케인 시즌 리스크는 유연한 재예약 정책과 추가 대기 항공기로 완화하며, 정시성은 최근 수준을 유지할 전망입니다. 가을 스케줄에서는 회전 시간 완화, 일부 협동체 기재 객실 개선, 주말 고수요 시장에서의 선별적 증편을 기대할 수 있습니다.
2025/09/10 03:18
인디고항공(6E) 2025년 8월 운항 보고서
항공편 운항 현황 개요도착 항공편 총계: 62,710전년 대비 변화: -1.54%소폭의 전년 대비 감소는 몬순 기간의 엄격한 공급 관리, 비혼잡 시간대 감편, 대도시 간 경쟁 심화를 반영합니다. 네트워크는 높은 탑승률과 수익 구간에 집중합니다. 이로써 주요 거점의 도착 운영이 더 탄탄해졌습니다.정시성 및 결항정시 도착률: 95.12%전년 대비 변화(정시 도착률): +10.48 퍼센트포인트도착 결항 편수: 1,087전년 대비 변화(결항): -63.95%정시성이 크게 개선되고 결항이 줄었습니다. 간선 노선의 안정된 교통, 기상 민감 시간대 일정 버퍼, 델리·뭄바이·벵갈루루의 지상 조업 고도화가 도움이 되었습니다. 선제 정비, 예비 기재, 동적 승무원 배치가 신뢰도를 뒷받침했습니다.주요 허브 공항중심 허브는 델리(DEL)이며, 뭄바이(BOM)와 벵갈루루(BLR)는 보조 웨이브로 국내 스포크 및 두바이·아부다비·도하·싱가포르·방콕 등 근거리 국제선으로 연결합니다. 남–북, 동–서 축에서 환승 흐름이 확대되고 있으며 해당 축에 용량을 집중합니다. 아침과 저녁 웨이브는 환승 시간을 줄이면서 정시 출발을 위한 지상 여유를 유지합니다.전망승객에게 8월 실적은 인디고항공이(가) 국내 환승과 단거리 국제선에서 신뢰할 수 있음을 의미합니다. 몬순 후반의 뇌우나 아침 안개가 잦은 시기에는 여유 시간을 권장합니다. 항공사는 일정 버퍼, 대기 기재, 불규칙 운항 시 고객 케어 강화를 통해 초가을 성수기에도 정시성을 유지할 계획입니다. 수요와 슬롯이 맞는 구간에서는 보류된 용량의 복귀에 따라 선별적 증편과 계절 노선 운영이 예상됩니다.
2025/09/10 03:18
쓰촨항공 (3U) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/10 03:18
사우스웨스트 항공(WN) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
Widerøe(WF) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
비엣젯 항공(VJ) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
Viva Aerobus (VB) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
버진 오스트레일리아 항공(VA) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
Volotea(V7) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17
에어 유럽(UX) 2025년 7월 운항 보고서
2025/09/10 03:17