공항 뉴스
루이 암스트롱 뉴올리언스 국제공항(MSY) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 4,021 전년 대비 출발편 변화: +2.58% 2025년 8월 루이 암스트롱 뉴올리언스 국제공항의 출발 편수는 4,021편으로 전년 대비 +2.58%였습니다. 만·국내 노선의 늦여름 수요에 맞춰 항공사가 공급을 조정했습니다. 공항은 미국 내 연결성에 초점을 두며 성수기 일자에 수요 피크가 나타났습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 80.88% 정시율 전년 대비 변화: +1.33 퍼센트포인트 결항 편수: 16 결항 전년 대비 변화: -76.47% 출발 정시율은 80.88%로 (전년 대비 +1.33 퍼센트포인트) 오후 대류성 기상과 공역 흐름 관리가 피크 시간대에 영향을 미쳤습니다. 결항은 16편 (전년 대비 -76.47%)으로, 대부분의 승객에게 심각한 차질은 줄었습니다. 루이 암스트롱 뉴올리언스 국제공항 취항 항공사 루이 암스트롱 뉴올리언스 국제공항에는 미국의 네트워크 및 저비용 항공사가 함께 취항하여 주요 국내 허브와 일부 국제 관문을 연결합니다. 네트워크는 국내 도달성과 미 남동부·중부 지역과의 연결을 강조합니다. 전망 향후 4–8주 동안 허브의 스케줄은 전반적으로 안정적이며 정시율은 현재 수준 근처에서 등락할 전망입니다. 승객은 아침 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승을 위해 60–90분 버퍼를 확보하며, NextFly App으로 게이트·날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/22 09:55
주하이 진완 공항(ZUH) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 4,303 전년 대비 출발편 변화: +1.27% 2025년 8월 주하이 진완 공항의 출발 편수는 4,303편으로 전년 대비 +1.27%였습니다. 화남 지역의 계절 수요와 수용력 최적화로, 주요 국내 도시와의 연결을 유지하며 일정이 균형을 이뤘습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 76.44% 정시율 전년 대비 변화: +7.36 퍼센트포인트 결항 편수: 389 결항 전년 대비 변화: +39.93% 주하이 진완 공항의 출발 정시율은 76.44%로 +7.36 퍼센트포인트를 나타냈습니다. 주강 삼각주 지역의 기상과 피크 시간대 지상 운영이 변동을 키웠고, 여유 스케줄과 턴타임 관리로 연쇄 지연을 줄였습니다. ZUH 취항 항공사 주하이 진완 공항에는 국내 및 지역 항공사가 혼재해 운항하며, 국내 간선과 휴양 노선 중심의 네트워크를 구축합니다. 인근 대도시권·2차 도시 연결을 지원하는 허브 역할은 주변 공항의 공급을 보완합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 허브의 일정은 전반적으로 안정적이며 출발 정시율도 현재 수준 근처에서 움직일 전망입니다. 승객은 오전 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승을 위해 60–90분 버퍼를 두며, NextFly App으로 게이트와 날씨 알림을 확인하시길 권장합니다.
2025/09/22 09:55
인촨 허둥 국제공항(INC) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/22 09:55
창춘룽지아국제공항(CGQ) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/19 02:10
클리블랜드 홉킨스 국제공항(CLE) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/19 02:10
존 글렌 콜럼버스 국제공항(CMH) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/19 02:10
모하메드 5세 국제공항(CMN) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/19 02:09
탄크레두 네베스/콘핀스 국제공항(CNF) August 2025 운영 보고서
2025/09/19 02:09
신시내티/노던켄터키 국제공항 (CVG) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/19 02:09
모스크바 도모데도보 공항(DME) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/19 02:09
항공사 동향
Enter Air (E4) 2025년 8월 운항 보고서
항공편 운항 개요 도착 편수: 2,259 전년 대비 변화: +155.25% 8월 Enter Air의 도착 편수는 크게 증가했으며, 이는 폴란드 레저 수요가 지중해 휴양지로 집중된 성수기 효과를 반영합니다. 피크 시즌에 특유한 높은 기재 활용과 촘촘한 회전으로 전년 대비 성장이 더욱 확대되었습니다. 이러한 규모는 핵심 휴양 노선에서의 점유를 지키고, 여행사와의 패키지 상품 경쟁력을 유지하는 데 기여했습니다. 정시성과 결항 정시 도착률: 83.80% 정시 도착률 변동: +9.22 퍼센트포イント 결항 편수: 0 전년 대비 변화(결항): 0.00% 83.80%의 정시 도착률은 유럽 주요 공항의 혼잡과 성수기 교통량에도 불구하고 달성되었습니다. 국지적 기상과 교통량 관리로 제약이 있었지만, 일정 여유와 폴란드 기지의 지상 프로세스 개선으로 연쇄 지연을 줄였습니다. 예방 정비 계획과 예비 승무원 운영이 결항을 0으로 유지하고 신속한 복구를 도왔습니다. 주요 허브 전국 커버리지를 위한 바르샤바 쇼팽을 중심으로, 카토비체·포즈난·그단스크에서의 활발한 운항이 전세편 웨이브를 구성합니다. 이들 허브는 여행사와의 장기 계약을 바탕으로 지역 도시 수요를 지중해·홍해 휴양지로 연결합니다. 이른 아침과 늦은 저녁의 출발 웨이브는 일일 기재 활용도를 극대화하고 단체 여행객의 연결 편의성을 높입니다. 전망 승객 입장에서는 8월 실적이 직항 휴양 여정에서 신뢰할 만한 선택지임을 보여줍니다. 주말 피크 시간대에는 공항과 지상 이동에 여유를 두는 것이 좋습니다. 향후에는 지역 기지의 기재 배치를 유지하고, 턴어라운드 기준을 미세 조정하며, 병목 공항을 고려한 스케줄 조정을 통해 가을 성수기 전환기에도 정시성을 지켜갈 계획입니다.
2025/09/19 02:10
피지항공(FJ) 2025년 8월 운항 보고서
운항 활동 개요 도착 항공편 총계: 2,412 전년 대비 변화: +3.43% 피지항공은(는) 2025년 8월 도착 2,412편을 처리하여 전년 동월 대비 +3.43%를 기록했습니다. 남태평양 레저 수요의 견조함, 호주·뉴질랜드발 안정적 수요, 장거리 유입 수요의 회복이 성장에 기여했습니다. 나디에서의 환승 신뢰성을 지키기 위해 보수적으로 공급을 운용하면서 남반구 겨울 성수기를 포착해 수익성과 일정 안정성을 함께 확보했습니다. 정시 도착률과 결항 정시 도착률: 90.80% 정시 도착률 변화: -0.37 퍼센트포인트 결항 편수: 24 전년 대비 변화(결항): -31.43% 정시 도착률은 90.80%였고 전년 대비 -0.37 퍼센트포인트의 변동을 보였으며, 결항은 24편으로 감소했습니다(-31.43%). 태평양 상공의 기상 시스템과 도서 공항 인근의 교통 흐름 제한이 간헐적으로 부담이 되었고, 원격 지점의 지상 조업·턴어라운드 제약도 영향을 미쳤습니다. 이에 피지항공은 예방 정비를 강화하고 나디에 예비 부품을 사전 배치했으며, 당일 운영 복구 매뉴얼을 정교화해 연쇄 지연을 줄였습니다. 주요 허브 나디는 호주·뉴질랜드 및 주변 도서에서 유입되는 도착편을 파형 방식으로 묶어 장거리 출발편과 야간 리턴편으로 연결하는 주 허브입니다. 수바는 국내선과 일부 지역 노선을 담당하는 보완 거점으로서, 메인 허브의 혼잡을 줄이며 연결성을 높입니다. 이 구조는 최소 환승시간을 효율적으로 보장하고, 기상·공역 제약 시 네트워크 복원력을 높입니다. 전망 승객 입장에서는 피지항공이(가) 남태평양 여행에 신뢰할 만한 선택지입니다. 정시 도착률은 현재 수준을 유지하면서 성수기 주말에 선택적 개선이 예상됩니다. 열대성 기상 기간에는 환승 시간을 넉넉히 잡고, 다양한 연결을 원한다면 나디 경유 일정을 고려하세요. 향후에는 정시성 향상, 나디 환승 경험 개선, 호주·뉴질랜드–피지 노선의 선별적 증편에 초점을 맞출 계획입니다.
2025/09/19 02:10
고젯 항공(G7) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/19 02:10
파이어플라이 항공(FY) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/19 02:10
제트스타 재팬(GK) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/19 02:09
홍콩항공(HX) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/19 02:09
우즈베키스탄 항공 (HY) 8월 2025 운항 보고서
2025/09/19 02:09
후지 드림 항공(JH) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/19 02:09
에어세르비아(JU) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/19 02:09
스타럭스항공(JX) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/19 02:09