공항 뉴스
브뤼셀 공항(BRU) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 8,183 전년 대비 출발편 변화: +4.75% 2025년 8월 브뤼셀 공항의 출발 편수는 8,183편으로 전년 대비 +4.75%였습니다. 늦여름 수요에 맞춘 공급 최적화가 진행되며 유럽 내 연결성과 레저 수요를 뒷받침했습니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 64.50% 정시율 전년 대비 변화: -1.69 퍼센트포인트 결항 편수: 32 결항 전년 대비 변화: -68.63% 출발 정시율은 64.50%였고 변화 폭은 -1.69 퍼센트포인트로, 서유럽의 간헐적 기상과 항공교통 흐름 관리 제약의 영향을 받았습니다. 결항은 32편(전년 대비 -68.63%)으로 심각한 혼란은 줄었지만, 피크 시간대의 촉박한 환승은 여전히 민감합니다. 브뤼셀 공항 취항 항공사 브뤼셀 공항은 브뤼셀 항공을 중심으로 유럽 주요 네트워크 항공사와 북미·중동 일부 장거리 노선이 운항합니다. 월 8,183편 규모의 운항으로 유럽 내 잦은 편성과 전략적 장거리 연결을 병행합니다. 전망 향후 4–8주 동안 브뤼셀 공항의 스케줄은 대체로 안정적이며 출발 정시율은 현재 수준 근처에서 소폭 변동할 전망입니다. 승객께는 가능한 아침 출발편을 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 게이트·날씨 알림을 확인할 것을 권합니다.
2025/09/16 09:16
상파울루 콩고냐스 공항(CGH) 2025년 8월 운영 보고서
운항 개요 총 출발 항공편: 7,706 전년 대비 출발편 변화: +3.55% 2025년 8월 상파울루 콩고냐스 공항의 출발 편수는 7,706편으로 전년 대비 +3.55%였습니다. 상파울루 핵심 시장의 비즈니스·레저 수요가 견조해 항공사들은 피크 시간대 운항과 기재 배치를 미세 조정했습니다. 브라질 대표 도심 공항으로서 국내 주요 비즈니스 노선의 연결성을 뒷받침합니다. 정시 운항 및 결항 출발 정시율: 88.88% 정시율 전년 대비 변화(차이): +10.63 퍼센트포인트 결항 편수: 36 결항 전년 대비 변화: -78.18% 출발 정시율은 88.88%로, 지상 조업의 규율 강화와 브라질 남동부의 겨울철 안정된 날씨가 기여했습니다. 전년 대비 차이는 +10.63 퍼센트포인트였고 결항은 36편(전년 대비 -78.18%)으로, 큰 혼란은 제한적이었습니다. 빈발 노선에서는 연쇄 지연이 전년보다 짧았습니다. CGH 취항 항공사 상파울루 콩고냐스 공항에는 LATAM, GOL, Azul이 주로 운항하며 브라질리아·리우데자네이루·벨루오리존치 등과 고빈도로 연결합니다. 네트워크는 단거리 국내 연결을 중시하며 피크 시간대 셔틀형 운항으로 상파울루의 다공항 체계를 보완합니다. Outlook 향후 4–8주 동안 상파울루 콩고냐스 공항의 스케줄은 대체로 안정적이며 정시성도 현재 수준 부근에서 소폭 등락할 전망입니다; 오후 소나기와 주말 피크가 주요 위험 구간입니다. 승객은 아침 출발편을 우선 선택하고, 혼잡일에는 보안·환승에 60–90분 여유를 두며, NextFly App으로 실시간 게이트/날씨 알림을 확인하세요.
2025/09/16 09:16
제주국제공항(CJU) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:16
충칭 장베이 국제공항(CKG) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
코펜하겐 공항(CPH) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
신치토세 공항(CTS) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
칸쿤 국제공항(CUN) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
댈러스 러브필드 공항(DAL) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
다롄 저우수이쯔 국제공항 (DLC) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
돈므앙 국제공항(DMK) 2025년 8월 운영 보고서
2025/09/16 09:15
항공사 동향
차이나 에어라인(CI) 2025년 8월 운항 보고서
항공편 운항 개요 총 도착 편수: 4,932전년 대비 변화: -0.06% 2025년 8월 차이나 에어라인는 대만과 아시아 주요 거점 간의 관광 및 친지 방문 수요에 힘입어 견조한 도착 편수를 처리했습니다. 연간 증감은 성수기 말기에 맞춘 신중한 공급 확대와 간선 노선에서의 경쟁력 있는 스케줄의 영향이며, 업계 전반의 회복 흐름과 궤를 같이합니다. 정시성과 결항 제시간 도착률: 89.36%정시율 변화: -1.69 퍼센트포인트도착 취소 편수: 534전년 대비 변화: +1343.24% 제시간 도착률은 북동아 지역의 오후 뇌우와 간헐적 항공교통 흐름 제한에도 불구하고 네트워크가 전반적으로 균형을 유지했음을 보여줍니다. 결항 감소는 촘촘한 기재 로테이션과 여분 기재 계획의 강화에 힘입었습니다. 정비 창 조정, 지상 조업 최적화, 유연한 승무원 편성으로 타이베이 야간 도착 뱅크와 환승 연결을 보호하고 있습니다. 주요 허브 타이베이 타오위안이 주 허브로서 일본·한국·동남아로의 연결 뱅크를 구성하고, 가오슝은 남부의 포인트투포인트 수요를 담당합니다. 북미·유럽 장거리 노선은 이른 아침과 심야 출발 파형에 맞춰 연결되어 환승 품질을 높입니다. 이 허브 구조는 관광 성수기에 탄력적 증편을 가능하게 하고 핵심 노선의 비즈니스 친화적 시간대를 유지합니다. 전망 앞으로 차이나 에어라인는 안정적인 정시성과 일정 완정성을 제공할 전망입니다. 태풍 시즌에는 환승 시간을 넉넉히 두는 것이 좋으며, 타이베이는 효율적인 환승 환경을 제공합니다. 항공사는 수요 피크 전후 레저 노선의 선별적 증편과 점진적 고객 경험 개선을 계획하며, 운영 신뢰성 유지를 우선합니다.
2025/09/16 09:16
코파항공(CM) 2025년 8월 운항 보고서
항공편 운영 개요 도착 항공편 수(총): 11,600 전년 동월 대비: +10.08% 8월 코파항공은 도착 항공편을 11,600편으로 확대했으며 북미–남미 간 수요가 견조하게 유지되었습니다. 카리브해 및 안데스 노선의 레저 수요와 파나마 금융 허브로의 비즈니스 이동이 전년 대비 증가를 이끌었습니다. 주요 지역 노선의 증편 복원과 기재 활용률 제고가 허브 앤드 스포크 전략을 뒷받침했습니다. 정시성과 및 결항 도착 정시 도착률: 97.48% 정시 도착률의 변화: +0.18 퍼센트포인트 결항 편수: 12 전년 동월 대비(결항): -80.65% 중미의 계절성 뇌우와 혼잡 시간대의 관제 조치에도 불구하고 정시 성과는 매우 높은 수준을 유지했습니다. 파나마시티에서 보조 도착 시간대로의 선제적 재배치와 해외 공항에서의 지상 조업 통제가 성과를 높였습니다. 정비 계획 고도화, 승무원 리저브, 예비기 운영으로 결항이 크게 줄어 네트워크 전반의 연쇄 지연이 완화되었습니다. 주요 허브 공항 주요 허브는 파나마시티 토쿠멘 국제공항(PTY)으로, 웨이브 뱅크 구조를 통해 북미와 남미를 한 번 환승으로 연결합니다. 보고타, 산호세, 멕시코시티 및 마이애미·올랜도 등 미주 관문으로의 수요가 강세를 보이며 안정적인 환승을 지원합니다. 항공사는 한낮 피크 시간의 촘촘한 연결을 보호하기 위해 최소 환승시간과 뱅크 설계를 지속적으로 조정하고 있습니다. 전망 여행객에게 코파항공은 높은 정시성과 매우 낮은 결항으로 신뢰할 수 있는 선택입니다. 허리케인 시즌 후반에도 정시성은 안정적일 전망이며, 허브의 정오 뱅크 시간대에는 여유 있는 이동을 권합니다. 파나마시티 공항 서비스 개선, 수요가 높은 노선의 선별적 증편, 운영 완충자원 확대로 신뢰성을 유지할 계획입니다.
2025/09/16 09:16
캐세이퍼시픽항공(CX) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16
콘도르 항공(DE) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16
에어 링거스(EI) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16
에어 돌로미티(EN) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16
에티오피아 항공 (ET) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16
Flyadeal (F3) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16
FlySafair(FA) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16
타이 에어아시아(FD) 2025년 8월 운항 보고서
2025/09/16 09:16