Tunisair (TU) Rapport opérationnel – août 2025

Aperçu de l’activité des vols

Nombre total de vols à l’arrivée : 2,136

Évolution sur un an : -7.85%

Tunisair a assuré 2,136 vols à l’arrivée en août 2025, avec une évolution annuelle de -7.85%. Cette dynamique traduit un reflux de la demande loisirs après le pic de début d’été et un ajustement volontaire de la capacité sur certains axes européens à moindre rendement. La concurrence sur les flux Afrique du Nord–Europe et une consolidation sélective du programme ont également pesé, rapprochant l’offre du profil de la basse saison. L’objectif est de préserver la résilience et la connectivité sur les liaisons clés tout en protégeant la recette unitaire.

Ponctualité et annulations

Taux d’arrivée à l’heure : 40.07%

Écart du taux de ponctualité : -28.30 points de pourcentage

Vols annulés : 19

Évolution sur un an (annulations) : -20.83%

La ponctualité s’est établie à 40.07%, et l’écart du taux de ponctualité a été de -28.30 points de pourcentage. L’exploitation a été influencée par des orages méditerranéens, des régulations du contrôle aérien en Europe du Sud et des temps d’escale allongés aux heures de pointe. La compagnie a resserré la planification de maintenance, renforcé la couverture d’appareils de réserve sur Tunis et Djerba, et ajusté les effectifs en escale pour stabiliser la préparation au départ. Ces mesures visent à fluidifier la vague de l’après‑midi et à limiter les retards en cascade sur le dernier banc.

Principaux hubs

Le hub principal de Tunis‑Carthage soutient un réseau dense vers la France, l’Italie, l’Allemagne et l’Espagne, avec une connectivité saisonnière via Djerba‑Zarzis et Monastir. Le modèle privilégie la demande point à point entre l’Afrique du Nord et les portes d’entrée européennes, tout en maintenant des correspondances via Tunis pour les marchés secondaires. Une structuration par vagues concentre les arrivées en fin de matinée et en fin d’après‑midi afin d’optimiser les correspondances et l’utilisation de la flotte, avec un appui coordonné des moyens au sol.

Perspectives

Pour les passagers, Tunisair demeure une option pertinente entre l’Afrique du Nord et l’Europe, en particulier lorsque les vols directs correspondent aux horaires diurnes. Les voyageurs gagneront à prévoir une marge supplémentaire lors des orages de fin d’été et des pics de week‑end, et à envisager des correspondances plus longues via Tunis. La compagnie vise la stabilisation de la ponctualité, avec des améliorations progressives issues de la disponibilité de la flotte et de l’optimisation des plannings, tout en préparant une capacité ciblée pour la fin septembre et la demande de city‑breaks d’automne.