Actualités aéroports
Rapport sur les statistiques de vol de Guangzhou Baiyun (CAN) pour novembre 2025 (Volume de vol, Performance à l'heure, Annulations)
Volume de vol et tendances de croissanceEn novembre 2025, l'aéroport international de Guangzhou Baiyun (CAN) a enregistré un total de 21 953 vols au départ. Cela représente une augmentation en glissement annuel de +8,06 %, reflétant une demande de voyage aérien en constante augmentation. L'aéroport continue de jouer un rôle clé en tant que principal hub de la région, avec une croissance constante des opérations de vols domestiques et internationaux. L'augmentation du volume de vol souligne la capacité de l'aéroport à gérer l'augmentation du nombre de passagers et son importance stratégique dans le réseau aérien mondial.Analyse de la performance à l'heureLe taux de performance à l'heure (OTP) pour les vols au départ de Guangzhou Baiyun en novembre 2025 était de 88,87 %, marquant une amélioration significative de +4,33 % par rapport à la même période l'année dernière. Cette amélioration se traduit par un changement positif de +3,69 points de pourcentage. L'efficacité opérationnelle améliorée de l'aéroport et les mesures proactives pour minimiser les retards ont contribué à cette réalisation. Le taux de ponctualité de Guangzhou Baiyun reste au-dessus de la moyenne de l'industrie, renforçant sa réputation de fiabilité et de ponctualité.Annulations et stabilité opérationnelleEn novembre 2025, l'aéroport a signalé 1 950 annulations de vols, une diminution de -24,97 % par rapport à novembre 2024. Cette réduction des annulations souligne l'engagement de l'aéroport envers la stabilité opérationnelle et sa capacité à gérer efficacement les perturbations. La baisse des annulations est attribuée à une meilleure prévision météorologique, une meilleure allocation des ressources et une coordination améliorée entre les compagnies aériennes et les services au sol. Ces efforts ont considérablement réduit l'impact des événements imprévus sur les horaires de vol.Évaluation globale et perspectivesL'aéroport international de Guangzhou Baiyun (CAN) a démontré une forte performance en novembre 2025, avec des améliorations notables dans le volume de vol, la performance à l'heure et une réduction des annulations. Ces réalisations reflètent le dévouement de l'aéroport à l'excellence opérationnelle et sa capacité à s'adapter aux demandes évolutives de l'industrie aéronautique. À l'avenir, l'aéroport devrait continuer sa trajectoire ascendante, soutenue par des mises à niveau d'infrastructure continues et des partenariats stratégiques avec les compagnies aériennes. Guangzhou Baiyun reste un acteur clé dans la connexion des passagers aux destinations du monde entier.Recommandations de voyage et conseils aux passagersLes passagers voyageant à travers l'aéroport international de Guangzhou Baiyun sont encouragés à utiliser l'application NextFly pour une expérience de voyage sans faille. L'application fournit des mises à jour en temps réel sur les horaires de vol, informations sur les portes d'embarquement et détails sur les carrousels à bagages. De plus, des fonctionnalités telles que radar de vol en direct, cartes des itinéraires et alertes de retard aident les passagers à rester informés et préparés. Les voyageurs sont conseillés d'arriver tôt à l'aéroport pendant les heures de pointe et de vérifier les conditions météorologiques pour d'éventuels impacts sur leur voyage. Avec ses services complets et son interface conviviale, l'application NextFly est un outil essentiel pour naviguer efficacement à Guangzhou Baiyun.
2025/12/04 01:43
Rapport sur les statistiques de vol de Los Angeles (LAX) novembre 2025 (Volume de vol, Performance à l'heure, Annulations)
Volume de vol et tendances de croissanceEn novembre 2025, l'aéroport international de Los Angeles (LAX) a enregistré un total de 21 764 vols au départ. Cela représente une augmentation d'une année sur l'autre de +3,52%, indiquant une croissance stable des opérations de vol par rapport à novembre 2024. L'aéroport continue de servir de principal hub pour les voyages domestiques et internationaux, avec une demande constante sur les routes clés. La tendance à la croissance souligne la résilience du secteur aérien et la préférence croissante des passagers pour les voyages aériens.Analyse de la performance à l'heureLe taux de performance à l'heure pour les vols au départ de LAX en novembre 2025 était de 73,81%. Cela marque une baisse de -6,17 points de pourcentage par rapport au même mois de l'année dernière. Les facteurs contribuant à cette diminution incluent des conditions météorologiques défavorables et une congestion accrue du trafic aérien. Malgré ces défis, l'aéroport a mis en œuvre des mesures pour améliorer l'efficacité opérationnelle, visant à améliorer la ponctualité dans les mois à venir.Annulations et stabilité opérationnelleEn novembre 2025, LAX a signalé 439 annulations de vols, reflétant une augmentation d'une année sur l'autre de +3,22%. L'augmentation des annulations peut être attribuée à une combinaison de perturbations météorologiques et de contraintes opérationnelles. Cependant, l'aéroport a maintenu un fort accent sur la minimisation des désagréments pour les passagers en fournissant des mises à jour en temps opportun et des arrangements de voyage alternatifs lorsque cela est possible.Évaluation globale et perspectivesL'aéroport international de Los Angeles (LAX) a démontré une performance robuste en novembre 2025, avec une augmentation notable du volume de vol malgré les défis en matière de performance à l'heure et d'annulations. L'aéroport reste une porte d'entrée critique pour les voyages mondiaux, et des investissements continus dans les infrastructures et la technologie devraient permettre de résoudre les défis opérationnels actuels. En regardant vers l'avenir, LAX est prêt à améliorer encore sa qualité de service et sa fiabilité opérationnelle.Recommandations de voyage et conseils aux passagersLes passagers voyageant à travers LAX dans les mois à venir sont conseillés de planifier leurs trajets en tenant compte des retards potentiels. L'utilisation d'outils comme l'application NextFly peut considérablement améliorer l'expérience de voyage. L'application fournit des mises à jour en temps réel sur les informations de porte d'embarquement, les détails du comptoir d'enregistrement, et les tableaux de départ et d'arrivée de l'aéroport. De plus, des fonctionnalités telles que les alertes de retard, les rappels d'arrivée, et le radar de vol en direct garantissent que les passagers restent informés et préparés. Les voyageurs sont également encouragés à vérifier les conditions météorologiques et à prévoir du temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité pendant les heures de pointe.
2025/12/04 01:43
Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/14 03:02
Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/14 02:32
Aéroport international O’Hare de Chicago (ORD) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/14 02:19
Aéroport international de Los Angeles (LAX) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/14 02:19
Aéroport de Francfort-sur-le-Main (FRA) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/14 02:19
Aéroport d'Istanbul (IST) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/13 10:44
Aéroport international de Shanghai-Pudong (PVG) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/13 10:22
Aéroport international de Dallas-Fort Worth (DFW) septembre 2025 Rapport de statistiques de vols (Volume de vols, Ponctualité, Annulations)
2025/10/13 07:38
Analyses compagnies
Rapport opérationnel d’août 2025 de Philippines AirAsia (Z2)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 3,054 Évolution sur un an : -16.78% En août 2025, Philippines AirAsia a enregistré 3,054 vols à l’arrivée, en baisse sur un an alors que la compagnie a recalibré sa capacité pendant la période intermédiaire de mousson. Cette réduction traduit des coupes ciblées sur les liaisons moins performantes et un redéploiement des avions vers des marchés loisirs à meilleur rendement. L’objectif est de consolider les coefficients de remplissage et les revenus unitaires avant les pointes de fin de troisième trimestre et la haute saison de fin d’année. Ponctualité et annulations Taux de ponctualité à l’arrivée : 75.25% Écart annuel (ponctualité) : 2.14 points de pourcentage Vols annulés : 112 Évolution annuelle (annulations) : -36.00% La ponctualité s’est légèrement tassée en raison d’orages convectifs autour de Luzon et de mesures de régulation du trafic à Manille, mais les annulations ont reculé de plus d’un tiers grâce à des marges horaires renforcées et à une meilleure disponibilité d’appareils de réserve. La compagnie a également avancé ou retardé certains départs du matin, durci les standards de rotation au sol et intensifié la coordination avec les autorités aéroportuaires pour protéger la première vague. Ces actions ont limité les effets en cascade et stabilisé les rotations suivantes. Principaux hubs Manille (MNL) demeure le hub principal, complété par Cebu (CEB) et Clark (CRK) qui servent de plateformes de croissance pour soulager la congestion et équilibrer les flux Nord‑Sud dans l’archipel. Des axes loisirs comme Puerto Princesa et Kalibo contribuent à lisser les charges en semaine, tandis que les liaisons majeures vers Cebu et Davao assurent la fréquence et la connectivité. La planification par vagues se concentre sur les banques du matin et du soir afin de maximiser les correspondances le jour même sans surcharger les ressources au sol. Perspectives Pour les passagers, Philippines AirAsia propose des tarifs compétitifs et une fiabilité opérationnelle en amélioration, la ponctualité devant se stabiliser autour des niveaux actuels à mesure que le risque météo recule en basse saison. Les voyageurs en correspondance via Manille gagneront à prévoir un temps supplémentaire aux heures de pointe, tandis que Cebu constitue une alternative pratique pour des trajets point à point dans les Visayas. D’ici la fin de 2025, la compagnie prévoit des ajustements progressifs de programme, une discipline accrue des processus au sol et des ajouts sélectifs de capacité sur les lignes loisirs afin d’offrir une expérience plus régulière.
2025/09/22 09:55
Tunisair (TU) Rapport opérationnel – août 2025
Aperçu de l’activité des vols Nombre total de vols à l’arrivée : 2,136Évolution sur un an : -7.85% Tunisair a assuré 2,136 vols à l’arrivée en août 2025, avec une évolution annuelle de -7.85%. Cette dynamique traduit un reflux de la demande loisirs après le pic de début d’été et un ajustement volontaire de la capacité sur certains axes européens à moindre rendement. La concurrence sur les flux Afrique du Nord–Europe et une consolidation sélective du programme ont également pesé, rapprochant l’offre du profil de la basse saison. L’objectif est de préserver la résilience et la connectivité sur les liaisons clés tout en protégeant la recette unitaire. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : 40.07%Écart du taux de ponctualité : -28.30 points de pourcentageVols annulés : 19Évolution sur un an (annulations) : -20.83% La ponctualité s’est établie à 40.07%, et l’écart du taux de ponctualité a été de -28.30 points de pourcentage. L’exploitation a été influencée par des orages méditerranéens, des régulations du contrôle aérien en Europe du Sud et des temps d’escale allongés aux heures de pointe. La compagnie a resserré la planification de maintenance, renforcé la couverture d’appareils de réserve sur Tunis et Djerba, et ajusté les effectifs en escale pour stabiliser la préparation au départ. Ces mesures visent à fluidifier la vague de l’après‑midi et à limiter les retards en cascade sur le dernier banc. Principaux hubs Le hub principal de Tunis‑Carthage soutient un réseau dense vers la France, l’Italie, l’Allemagne et l’Espagne, avec une connectivité saisonnière via Djerba‑Zarzis et Monastir. Le modèle privilégie la demande point à point entre l’Afrique du Nord et les portes d’entrée européennes, tout en maintenant des correspondances via Tunis pour les marchés secondaires. Une structuration par vagues concentre les arrivées en fin de matinée et en fin d’après‑midi afin d’optimiser les correspondances et l’utilisation de la flotte, avec un appui coordonné des moyens au sol. Perspectives Pour les passagers, Tunisair demeure une option pertinente entre l’Afrique du Nord et l’Europe, en particulier lorsque les vols directs correspondent aux horaires diurnes. Les voyageurs gagneront à prévoir une marge supplémentaire lors des orages de fin d’été et des pics de week‑end, et à envisager des correspondances plus longues via Tunis. La compagnie vise la stabilisation de la ponctualité, avec des améliorations progressives issues de la disponibilité de la flotte et de l’optimisation des plannings, tout en préparant une capacité ciblée pour la fin septembre et la demande de city‑breaks d’automne.
2025/09/22 09:55
TAROM Transport aérien roumain (RO) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/22 09:55
SriLankan Airlines (UL) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/22 09:55
Rapport opérationnel d’août 2025 de Sun Country Airlines (SY)
2025/09/22 09:55
Horizon Air (QX) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/22 09:55
Rapport opérationnel d’août 2025 de Nordwind Airlines (N4)
2025/09/22 09:55
Japan Transocean Air (NU) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/22 09:55
Portugal Mesa Airlines (YV) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/22 09:55
Enter Air (E4) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/19 02:10