Actualités aéroports
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul (SAW)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 10,889 Évolution annuelle des départs : 5.38% En juillet 2025, Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul a traité 10,889 départs, soit une évolution annuelle de 5.38%, portée par une optimisation des capacités au pic estival. La progression est tirée par le marché intérieur turc et les liaisons européennes de court/moyen‑courrier, avec densification sur les axes les plus fréquentés du versant asiatique d’Istanbul. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 57.03% Variation annuelle de la ponctualité : 48.70% Vols annulés : 109 Variation annuelle des annulations : -49.54% La ponctualité au départ a atteint 57.03% (variation annuelle 48.70%), sous l’effet d’orages convectifs l’après‑midi sur la région de Marmara, de mesures ATC et de contraintes de traitement au sol. Les annulations se sont élevées à 109 vols (-49.54% a/a), réduisant les perturbations sévères ; prévoir un léger tampon reste pertinent les week‑ends chargés. Compagnies à Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul À Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul, Pegasus Airlines occupe la première place du programme, aux côtés d’AJet et de plusieurs transporteurs européens et moyen‑orientaux. Le réseau privilégie des corridors domestiques denses et des marchés loisirs/VFR de court/moyen‑courrier en Europe et dans le Golfe, en complément du système multi‑aéroport d’Istanbul. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport international Sabiha Gökçen d’Istanbul devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; des orages en fin de journée et les pics du ven‑dim peuvent toutefois générer des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et suivre les alertes en temps réel via la NextFly App.
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de Raleigh–Durham (RDU)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 6,276 Évolution annuelle des départs : 1.44% En juillet 2025, Aéroport international de Raleigh–Durham a traité 6,276 départs, soit 1.44% en glissement annuel, porté par des ajustements de capacité aux heures de pointe. La demande dans le Sud‑Est et vers les principaux hubs américains a soutenu la connectivité régionale. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 68.10% Variation annuelle de la ponctualité : 2.74% Vols annulés : 155 Variation annuelle des annulations : −36.21% La ponctualité au départ a atteint 68.10% (2.74% a/a). Les orages de l’après‑midi et les mesures de régulation ont pesé sur la variabilité, tandis qu’une planification plus stricte a limité les annulations à 155 vols. Compagnies à RDU Aéroport international de Raleigh–Durham est desservi par un mix de compagnies traditionnelles et low‑cost reliant les grands hubs américains et des marchés loisirs; avec 6,276 départs mensuels, le réseau privilégie la couverture domestique et des ajouts saisonniers. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables, avec une OTP proche des niveaux actuels; des orages en fin de journée et les pics ven‑dim peuvent toutefois générer des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les départs du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et suivre les alertes en temps réel via la NextFly App.
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport d’Oslo (OSL)
2025/09/10 03:17
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Paris-Orly (ORY)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Francisco Sá‑Carneiro de Porto (OPO)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Milan-Malpensa (MXP)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Munich (MUC)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international José María Córdova (MDE)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD)
2025/09/09 08:36
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport La Florida (LSC)
2025/09/09 08:36
Analyses compagnies
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Thai Airways (TG)
Aperçu de l’activité des volsTotal des vols à l’arrivée : 7,208Évolution sur un an : +1,52 %Thai Airways a maintenu un programme stable au pic de l’été, avec une hausse de 1,52 % portée par le tourisme vers la Thaïlande et par le trafic régional vers la Chine, le Japon et l’Asie du Sud‑Est. La capacité a été déployée avec prudence depuis Bangkok‑Suvarnabhumi afin de préserver la qualité des correspondances et les rendements. Cette stratégie soutient des flux plus prévisibles tout en maintenant une présence compétitive sur les axes majeurs.Ponctualité et annulationsTaux de ponctualité à l’arrivée : 93,30 %Évolution sur un an (ponctualité) : +5,58 %Vols annulés : 50Évolution sur un an (annulations) : +194,12 %La fiabilité s’est améliorée malgré des orages en après‑midi et une gestion renforcée des flux aériens autour de Bangkok. Le progrès reflète un calage plus fin des temps de vol, des substitutions d’appareil proactives et des escales plus rapides grâce à la standardisation des processus au sol. Les annulations se sont concentrées sur quelques journées perturbées par la météo et sur des ajustements préventifs pour éviter des retards en chaîne.Principaux hubsBangkok‑Suvarnabhumi (BKK) reste le cœur du réseau, avec des vagues de départs long‑courriers vers l’Europe en soirée et des retours régionaux en journée. Les flux d’alimentation depuis Chiang Mai et Phuket renforcent la connectivité domestique, tandis que les partenaires en Asie du Sud‑Est élargissent la zone de chalandise. La structure en vagues vise des correspondances courtes—souvent en moins de deux heures—tout en préservant des marges au sol durant la mousson.PerspectivesPour les passagers, Thai Airways affiche une fiabilité élevée, avec une ponctualité supérieure à 90 %, ce qui en fait un bon choix pour les trajets directs ou avec correspondance. En saison des pluies, privilégiez les départs matinaux et prévoyez un peu plus de temps pour les correspondances à Bangkok. En fin d’été, la compagnie entend maintenir la ponctualité grâce à des équipages de réserve, des rotations d’appareils flexibles et des hausses ciblées de fréquences sur les marchés asiatiques à forte demande.
2025/09/08 09:40
Saudia (SV) Rapport opérationnel de juillet 2025
Aperçu de l’activité des vols Nombre total d’arrivées : 17 787Évolution sur un an : +8,32 % Saudia a augmenté ses arrivées pour répondre à la forte demande estivale en Arabie saoudite et plus largement en Asie occidentale. Le trafic a été soutenu par les voyages de loisirs vers les villes côtières et par des flux d’affaires réguliers sur les liaisons régionales. Des ajouts de capacité sur le court et moyen-courrier ainsi qu’un renforcement des fréquences en soirée ont permis d’absorber la demande. La progression annuelle reflète aussi un programme plus stable par rapport aux perturbations estivales observées l’an dernier dans certaines zones. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : 95,92 %Évolution annuelle (ponctualité) : -0,15 %Vols annulés : 99Évolution annuelle (annulations) : -53,30 % La ponctualité est restée très élevée à 95,92 %, malgré la chaleur extrême et les mesures occasionnelles de régulation du trafic aérien dans l’espace du Golfe. Le léger repli par rapport à l’an dernier s’explique par des charges estivales plus lourdes et des temps de roulage allongés aux heures de pointe. Les annulations ont fortement reculé grâce au déploiement de capacités de réserve, à une rotation des avions plus serrée et à davantage de marges au sol. Une meilleure coordination avec les aéroports et les assistants en escale a également limité les retards en cascade liés à des épisodes météo isolés. Principaux hubs Djeddah (JED) concentre les flux long-courriers vers l’ouest et les déplacements de pèlerinage, tandis que Riyad (RUH) rassemble les voyages gouvernementaux, d’affaires et un trafic de correspondance en hausse. Dammam (DMM) soutient la demande liée au secteur énergétique et les liaisons vers l’Asie du Sud. Sur ces hubs, la compagnie structure des vagues tard le soir et tôt le matin afin d’alimenter les départs moyen- et long-courriers, ce qui raccourcit les correspondances et améliore l’utilisation de la flotte. Perspectives Pour les voyageurs, Saudia offre une exploitation fiable et un large maillage régional en période de pointe estivale. La ponctualité devrait rester élevée grâce à des équipages de réserve supplémentaires et à des avions de sauvegarde, même si la chaleur de la mi-journée et les pointes de congés peuvent rallonger les opérations au sol. La compagnie prévoit d’affiner les vagues de correspondance à JED et RUH, d’étendre les services en libre-service et de renforcer la coordination aéroportuaire à l’approche des pics de fin d’été et d’automne. Des liaisons saisonnières en Asie occidentale et des hausses ciblées de capacité sur les routes loisirs à forte demande sont programmées pour préserver l’intégrité du programme tout en accompagnant la croissance.
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 d’Aeroflot (SU)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Singapore Airlines (SQ)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Brussels Airlines (SN)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Scandinavian Airlines (SK)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de Smartwings (QS) – juillet 2025
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Qatar Airways (QR)
2025/09/08 09:40
Qantas Airways (QF) Rapport opérationnel de juillet 2025
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Flynas (XY)
2025/09/05 08:52