Actualités aéroports
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport Paris-Charles de Gaulle (CDG)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 20,880 Évolution annuelle des départs : 6.63% En juillet 2025, Aéroport Paris-Charles de Gaulle a traité 20,880 départs, soit une hausse de 6.63% sur un an, les compagnies alignant la capacité estivale sur la demande. Cette dynamique a soutenu les flux touristiques et d’affaires en Europe et sur le long‑courrier, confirmant le rôle du hub pour l’Île‑de‑France. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 46.62% Variation annuelle de la ponctualité : 2.21% Vols annulés : 472 Variation annuelle des annulations : 16.83% La ponctualité au départ à Aéroport Paris-Charles de Gaulle a atteint 46.62% en juillet (en hausse de 2.21% sur un an). Les orages de fin de journée, les mesures de régulation du trafic et les charges de piste ont concentré les retards sur les vagues de pointe. 472 départs ont été annulés (16.83% sur un an), d’où l’intérêt de marges de correspondance suffisantes. Compagnies desservant Aéroport Paris-Charles de Gaulle Hub principal d’Air France et de partenaires SkyTeam, Aéroport Paris-Charles de Gaulle propose une couverture européenne dense et un large long‑courrier vers l’Amérique du Nord, le Moyen‑Orient, l’Afrique et l’Asie. Les 20,880 départs de juillet reflètent une structuration par vagues conciliant capacités piste et terminaux. Perspectives Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport Paris-Charles de Gaulle devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels; des orages en fin de journée et les pics du week‑end peuvent toutefois entraîner des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier des départs matinaux, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours chargés, et suivre en temps réel les alertes de porte et de météo via la NextFly App.
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Bruxelles (BRU)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 8,204 Évolution annuelle des départs : 4.44% En juillet 2025, Aéroport de Bruxelles a traité 8,204 départs, soit une évolution annuelle de 4.44%. Cette progression reflète des ajouts de capacité aux pics estivaux et le rétablissement de fréquences vers les grandes villes européennes, renforçant la connectivité de la Belgique et du Benelux. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 58.92% Variation annuelle de la ponctualité : 4.17% Vols annulés : 63 Variation annuelle des annulations : −44.25% La ponctualité au départ a atteint 58.92% (variation annuelle 4.17%), avec des fluctuations liées aux orages convectifs en Europe de l’Ouest et aux mesures de régulation du trafic aérien. Les annulations ont totalisé 63 (−44.25% sur un an) ; les équipes renforcent les ressources côté piste et la gestion des rotations pour lisser les pics de fin de journée. Compagnies desservant Aéroport de Bruxelles Aéroport de Bruxelles est desservi par un mix de compagnies traditionnelles et low‑cost reliant les grands centres d’affaires européens et les destinations de loisirs méditerranéennes, avec des liaisons long‑courriers vers l’Amérique du Nord et le Moyen‑Orient. En tant que principal hub belge, il propose des fréquences élevées vers Londres, Paris et Francfort, avec des capacités saisonnières l’été. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport de Bruxelles devraient rester globalement stables, avec une ponctualité au départ proche des niveaux actuels ; des orages en fin d’après‑midi et des pics le week‑end peuvent toutefois entraîner des retards localisés. Les passagers sont invités à privilégier les départs du matin, à prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours d’affluence, et à suivre en temps réel les informations de porte et de météo via la NextFly App.
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Barcelone-El Prat (BCN)
2025/09/08 09:40
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de Monterrey (MTY)
2025/09/05 09:15
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international Ministro Pistarini (EZE)
2025/09/05 08:52
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international d’Athènes (ATH)
2025/09/05 08:52
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport de Stockholm‑Arlanda (ARN)
2025/09/05 08:52
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport d’Amsterdam-Schiphol (AMS)
2025/09/05 08:52
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de Cancún (CUN)
2025/09/04 07:34
Rapport opérationnel – juillet 2025 – Aéroport international de Brasília (BSB)
2025/09/04 07:34
Analyses compagnies
Rapport opérationnel de All Nippon Airways (NH) – juillet 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 26,945 Variation annuelle : -11.00% All Nippon Airways a traité 26,945 arrivées en juillet, avec des programmes ajustés autour de la discipline de créneaux à Tokyo‑Haneda et des profils de demande estivale. La baisse en glissement annuel traduit un calibrage volontaire des capacités sur les liaisons domestiques courtes et un recentrage sur les connexions long‑courrier à meilleur rendement. La météo saisonnière de fin de tsuyu et les vagues de pointe ont également resserré les rotations, conduisant à privilégier la fiabilité plutôt que le volume. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : 94.63% Évolution a/a (ponctualité) : -0.25% Vols annulés : 344 Évolution a/a (annulations) : -9.47% La ponctualité est restée élevée à 94.63%, avec une légère dérive annuelle (-0.25%), tandis que les annulations ont reculé à 344 (-9.47%). Des phénomènes météo sur Honshū et des espacements ATC localisés ont créé quelques points de tension, mais des marges‑bloc resserrées et une gestion proactive des escales ont limité les reports. La compagnie a maintenu des appareils de réserve, appliqué de la maintenance prédictive sur la famille 787 et rééquilibré les équipages entre Haneda et Narita pour sécuriser les vagues du matin et du soir. Principaux aéroports de correspondance Tokyo‑Haneda (HND) demeure le hub principal avec un maillage domestique dense et des navettes fréquentes, adossé à des vagues intercontinentales. Narita (NRT) soutient le long‑courrier et la connectivité d’alliance vers l’Amérique du Nord et l’Asie du Sud‑Est, tandis qu’Osaka (ITM/KIX) sert la demande du Kansai. La planification en vagues vise des correspondances courtes à HND, en équilibrant les flux entrants d’Asie avec les départs transpacifiques. Perspectives Les passagers peuvent s’attendre à une exploitation estivale fiable grâce à une ponctualité élevée et des programmes maîtrisés à Haneda et Narita. Anticipez les week‑ends de pointe et prévoyez un temps de correspondance confortable, surtout entre vols domestiques et internationaux. Pour les professionnels, les priorités portent sur l’efficacité de flotte, les outils numériques de gestion des aléas et une coordination d’alliance renforcée afin de maintenir la ponctualité jusqu’à la fin de l’été.
2025/09/03 03:07
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Spirit Airlines (NK)
Vue d’ensemble de l’activité des vols Total des vols arrivés: 19,465 Évolution sur un an: −24.99% Les arrivées s’établissent à 19,465, soit une variation de −24.99% par rapport à juillet 2024. Ce repli traduit une discipline de capacité et des ajustements du réseau sur des marchés loisirs très concurrentiels. Le programme a privilégié la résilience à la croissance brute, afin de protéger les marges et la stabilité opérationnelle en haute saison. Ponctualité et annulations Taux d’arrivées à l’heure: 86.27% Évolution sur un an (ponctualité): +8.40% Vols annulés: 297 Évolution sur un an (annulations): −75.85% La ponctualité progresse à 86.27%, tandis que les annulations reculent à 297 (−75.85% a/a). La fiabilité jour‑J bénéficie de rotations plus strictes, d’un appairage équipage optimisé et d’un léger allongement des blocs en période de congestion estivale. Les aléas externes — météo convective et régulations ATC — persistent, mais les marges de manœuvre limitent les retards en cascade. Principaux hubs Les principales bases opérationnelles sont Fort Lauderdale (FLL), Orlando (MCO), Detroit (DTW) et Las Vegas (LAS). Le réseau demeure majoritairement point à point, alimentant les flux loisirs vers la Floride, les Caraïbes et plusieurs axes domestiques clés. Les correspondances à FLL et MCO restent opportunistes ; les rotations rapides et l’utilisation de la flotte constituent le cœur de la stratégie. Perspectives Pour les voyageurs, Spirit Airlines a offert en juillet une fiabilité solide ; privilégiez les départs matinaux et prévoyez une marge en après‑midi, période propice aux orages. La ponctualité devrait rester proche des niveaux actuels si la discipline de capacité et les marges opérationnelles sont maintenues. Les ajustements réseau cibleront les liaisons à forte demande, avec une croissance sélective lorsque les contraintes de planification de flotte s’allègeront.
2025/09/03 03:07
Binter Canarias (NT) Rapport opérationnel – juillet 2025
2025/09/03 03:07
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Air Macau (NX)
2025/09/03 03:07
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Egyptair (MS)
2025/09/03 03:04
Peach Aviation (MM) Rapport opérationnel de juillet 2025
2025/09/03 03:04
Jet2.com (LS) Rapport opérationnel – juillet 2025
2025/09/03 03:04
Rapport opérationnel de Thai AirAsia (FD) – juillet 2025
2025/09/03 03:04
Cebu Pacific (5J) Rapport opérationnel de juillet 2025
2025/09/03 03:04
Rapport opérationnel de juillet 2025 de Malaysia Airlines (MH)
2025/09/01 03:36