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Actualités aéronautiques mondiales

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Actualités aéroports

  • Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Roi Fahd (DMM)

    Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Roi Fahd (DMM)

    Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 4,137 Évolution annuelle des départs: +5.70% En août 2025, Aéroport international Roi Fahd a traité 4,137 vols au départ, soit +5.70% sur un an, reflet d’un équilibre entre la demande estivale et l’utilisation de flotte. Le hub s’appuie sur les liaisons domestiques vers Riyad et Djeddah et sur des connexions fréquentes vers Dubaï et Doha pour soutenir la connectivité de la province orientale. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 81.92% Évolution de la ponctualité: -0.96 points de pourcentage Vols annulés: 35 Évolution annuelle des annulations: +94.44% La ponctualité au départ s’est établie à 81.92%, en variation de -0.96 points de pourcentage sur un an, sous l’effet des chaleurs de l’après‑midi et des mesures de régulation du trafic aérien dans le Golfe. Les annulations ont totalisé 35 (+94.44% a/a), un volume modeste mais avec des pics le week‑end pouvant entraîner des remises à l’horaire pour les passagers. Compagnies desservant Aéroport international Roi Fahd Le service à Aéroport international Roi Fahd est assuré par des compagnies nationales et régionales ainsi que des opérateurs low‑cost, avec une large couverture domestique et des liaisons fréquentes vers Bahreïn, Doha et Dubaï. La connectivité internationale se concentre sur le Golfe et l’Asie du Sud, complétée par des dessertes de loisirs saisonnières. Perspectives Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; les orages convectifs de fin de journée et les pics du week‑end constituent les principales fenêtres de risque. Les passagers devraient privilégier les départs matinaux, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence, et suivre les alertes en temps réel via l’application NextFly.

    2025/09/19 02:09

  • Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Esenboğa (ESB)

    Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Esenboğa (ESB)

    Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 4,184 Évolution annuelle des départs : +5.34% En août 2025, Aéroport d’Esenboğa a traité 4,184 départs, soit +5.34% sur un an, porté par l’optimisation des horaires et des capacités. La demande intérieure et régionale a soutenu la croissance pendant les périodes de pointe. Les ajustements de réseau ont visé une meilleure fiabilité les week‑ends et en soirée. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 75.33% Variation annuelle de la ponctualité : -2.36 points de pourcentage Vols annulés : 18 Variation annuelle des annulations : -68.42% La ponctualité au départ à Aéroport d’Esenboğa s’est établie à 75.33%, avec une variabilité liée aux orages d’après‑midi et à certaines mesures de régulation du trafic aérien. Seuls 18 départs ont été annulés (-68.42% a/a), limitant les perturbations sévères. Un dimensionnement efficace des équipes au sol et des marges horaires a amorti les aléas météo. Compagnies desservant ESB Aéroport d’Esenboğa est desservi par un mix de compagnies classiques et low‑cost privilégiant la connectivité domestique et régionale ; avec 4,184 départs en août, le réseau équilibre trafic origine‑destination et correspondances. Des liaisons loisirs saisonnières complètent les marchés principaux. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport d’Esenboğa devraient rester globalement stables, avec une ponctualité proche du niveau actuel ; les orages en fin de journée et les pics du week‑end demeurent les principales fenêtres de risque. Les passagers devraient privilégier les départs matinaux, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances, et suivre en temps réel les alertes porte/météo via la NextFly App.

    2025/09/19 02:09

  • Aéroport international de Fuzhou Changle (FOC) Rapport opérationnel août 2025

    2025/09/19 02:09

  • Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Netaji Subhas Chandra Bose (CCU)

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Budapest‑Ferenc Liszt (BUD)

    2025/09/18 08:55

  • Aéroport international de Brasilia (BSB) Rapport opérationnel août 2025

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport de Birmingham (BHX)

    2025/09/18 08:55

  • Aéroport de Milan Bergame (BGY) Rapport opérationnel – août 2025

    2025/09/18 08:55

  • Aéroport Nikola Tesla de Belgrade (BEG) Rapport opérationnel – août 2025

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Auckland (AKL)

    2025/09/18 08:55

Analyses compagnies

  • SCAT Airlines (DV) Rapport opérationnel d’août 2025

    SCAT Airlines (DV) Rapport opérationnel d’août 2025

    Aperçu de l’activité des vols Arrivées totales : 2,513Évolution en glissement annuel : +36.06% La demande à destination du Kazakhstan et des marchés voisins est demeurée soutenue en fin d’été, portée par les flux affinitaire, loisirs et un socle régulier de déplacements d’affaires liés à l’énergie et aux services. SCAT Airlines a accru l’utilisation de sa flotte et affiné ses programmes pour concentrer la capacité sur les axes domestiques à forte charge tout en préservant la connectivité vers les portes régionales. La hausse des arrivées s’inscrit dans la progression du voyage en Asie centrale et aide la compagnie à défendre ses parts face à une concurrence accrue des low‑cost et des vols charter. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : 72.54%Variation du taux de ponctualité : +9.03 points de pourcentageVols annulés : 0Évolution annuelle (annulations) : -100.00% La ponctualité a bénéficié de créneaux météo plus stables qu’un an plus tôt et d’une meilleure coordination avec la gestion des flux de trafic aérien dans la région. Les processus au sol dans plusieurs escales ont été simplifiés, réduisant la variabilité des temps d’escale et limitant les retards en chaîne typiques des programmes par vagues. Les équipes opérationnelles ont aussi ajusté les temps de vol planifiés sur les liaisons plus longues, pré‑positionné des équipages de réserve et optimisé la maintenance en ligne, ce qui a permis de maintenir les annulations à zéro malgré le pic saisonnier. Principaux hubs SCAT Airlines organise son réseau autour de hubs nationaux au Kazakhstan, avec des vagues matin et soir reliant les villes domestiques à des points internationaux de proximité. La demande est restée la plus forte sur les grands axes intérieurs et certaines lignes loisirs qui alimentent les pics de week‑end et de vacances. Le calage des correspondances privilégie des temps de transfert courts pour les flux domestique‑régional, avec une activité charter qui lisse la demande entre les vagues. Perspectives Pour les passagers, la fiabilité actuelle de la compagnie en fait un choix solide pour les trajets domestiques et régionaux court‑courriers, notamment là où l’offre sans escale est limitée. La ponctualité devrait se maintenir autour des niveaux actuels, avec des gains ciblés issus de temps de vol affinés, d’une capacité de réserve additionnelle les jours de pointe et d’alertes opérationnelles proactives. Les voyageurs gagneront à anticiper les pointes du matin et du soir, à surveiller la météo locale lors d’épisodes orageux de fin d’été et à exploiter la structure de hub pour des correspondances dans la journée.

    2025/09/18 08:55

  • BA Cityflyer (CJ) Rapport opérationnel – août 2025

    BA Cityflyer (CJ) Rapport opérationnel – août 2025

    Aperçu de l’activité des vols Total des vols arrivés: 2,375Évolution sur un an: +338.29% BA Cityflyer a traité au total 2,375 vols à l’arrivée en août 2025, avec une évolution annuelle de +338.29%. Cette hausse traduit le retour de la demande affaires en semaine vers Londres ainsi qu’un afflux loisirs vers les destinations estivales de courte distance. La capacité a été concentrée sur des vagues du matin et du soir à forte valeur, afin d’ancrer un positionnement sur les trajets ponctuels et sensibles au temps. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 85.73%Évolution du taux de ponctualité (a/a): +0.01 points de pourcentageVols annulés: 5Évolution sur un an (annulations): 0.00% La ponctualité a atteint 85.73%, avec une variation de +0.01 points de pourcentage sur un an ; les annulations se sont élevées à 5, avec une évolution de 0.00%. Les performances ont été influencées par des espacements liés à la météo à London City, par une régulation ponctuelle du trafic aérien en Europe continentale et par des contraintes de rotation dans les aéroports à créneaux limités. La compagnie a privilégié des substitutions proactives d’appareils plus fiables et un resserrement des séquences au sol pour préserver l’intégrité du programme pendant les vagues de pointe. Principaux hubs London City (LCY) demeure le pivot, offrant un accès rapide aux quartiers d’affaires et des allers‑retours dans la journée. Des liaisons saisonnières vers la Méditerranée et l’Europe proche complètent les routes affaires en semaine, équilibrant les coefficients de remplissage entre les vagues du matin et du week‑end. La connectivité s’appuie sur des banques d’horaires denses plutôt que sur de longues correspondances, réduisant le risque de correspondances manquées dans des infrastructures contraintes. Perspectives Pour les passagers, BA Cityflyer propose une fiabilité adaptée aux itinéraires point à point ponctuels, notamment sur les corridors à forte composante affaires. Il est conseillé de prévoir une marge supplémentaire lors des pics du petit matin et en cas de conditions météorologiques défavorables à London City, où les minima peuvent être plus restrictifs. À court terme, la ponctualité devrait se maintenir à un niveau élevé, avec des gains ciblés dans l’assistance en escale, des ajustements de fréquences sur les routes clés et une expansion mesurée du loisir saisonnier.

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de CommuteAir (C5)

    2025/09/18 08:55

  • Thomson Airways (BY) Rapport opérationnel d’août 2025

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de US‑Bangla Airlines (BS)

    2025/09/18 08:55

  • Satena (9R) Rapport opérationnel – Août 2025

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de Cape Air (9K)

    2025/09/18 08:55

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de Solaseed Air (6J)

    2025/09/18 08:55

  • Israir Airlines (6H) Rapport opérationnel d’août 2025

    2025/09/18 08:54

  • Rapport opérationnel d’août 2025 de Discover Airlines (4Y)

    2025/09/18 08:54

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