Actualités aéroports
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Düsseldorf (DUS)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 7,517 Évolution annuelle des départs : +8.19% En août 2025, Aéroport de Düsseldorf a traité 7,517 départs, soit +8.19% sur un an, à la faveur d’ajustements de capacité pour la demande de fin d’été. La dynamique provient des liaisons loisirs point‑à‑point en Europe et du trafic domestique allemand, renforçant la connectivité de la région Rhin‑Ruhr. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 72.44% Évolution de la ponctualité : +7.22 points de pourcentage Vols annulés : 26 Variation annuelle des annulations : -78.33% À Aéroport de Düsseldorf, la ponctualité au départ a atteint 72.44%, en amélioration de +7.22 points de pourcentage sur un an, malgré quelques ralentissements dus aux averses de l’après‑midi et à la régulation ATFM. Seuls 26 départs ont été annulés (-78.33% a/a), limitant les perturbations en chaîne. Compagnies desservant Aéroport de Düsseldorf À Aéroport de Düsseldorf, un mix de compagnies de réseau européennes et d’opérateurs loisirs dessert l’Allemagne domestique, les capitales de l’UE et le bassin méditerranéen. L’aéroport répond surtout à une demande point‑à‑point tout en offrant des correspondances via des hubs partenaires en Europe continentale. Perspectives Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes de Aéroport de Düsseldorf devraient rester globalement stables avec une ponctualité au départ proche des niveaux actuels ; des averses en fin de journée et les pics de week‑end peuvent toutefois générer des retards localisés. Les passagers sont invités à privilégier les départs du matin, à prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours chargés, et à suivre en temps réel les alertes porte/météo via la NextFly App.
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Édimbourg (EDI)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 5,950 Évolution annuelle des départs: +9.76% En août 2025, Aéroport d’Édimbourg a traité 5,950 départs, soit une évolution annuelle de +9.76%. Les compagnies ont concentré la capacité sur les flux loisirs et court‑courrier européens, tandis que la demande affaires a soutenu les fréquences en semaine. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 64.45% Variation annuelle de la ponctualité: +1.29 points de pourcentage Vols annulés: 25 Variation annuelle des annulations: -58.33% La ponctualité au départ a été de 64.45%, avec une variation annuelle de +1.29 points de pourcentage. Des fronts météorologiques et des mesures de régulation du trafic ont provoqué quelques regroupements, et 25 départs (variation -58.33%) ont été annulés, limitant les perturbations graves. Compagnies desservant EDI À Aéroport d’Édimbourg, un mélange de compagnies traditionnelles et à bas coût relie les principales villes du Royaume‑Uni et de l’Europe ainsi que des destinations balnéaires saisonnières. Le réseau combine la demande point‑à‑point et les correspondances via des hubs partenaires vers le long‑courrier. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; des averses en fin de journée et les pics de week‑end peuvent générer des retards localisés. Les passagers sont invités à privilégier les départs du matin, à prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et à suivre les alertes en temps réel via la NextFly App.
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Harbin‑Taiping (HRB)
2025/09/17 08:11
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport Jorge Newbery de Buenos Aires (AEP)
2025/09/16 09:16
Aéroport d’Alicante-Elche Miguel Hernández (ALC) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international Zayed (AUH)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international d’Austin–Bergstrom (AUS)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Berlin‑Brandebourg (BER)
2025/09/16 09:16
Aéroport international Kempegowda (BLR) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Nashville (BNA)
2025/09/16 09:16
Analyses compagnies
Rapport opérationnel d’août 2025 de Jeju Air (7C)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 6,765Évolution sur un an : +1.33% La demande estivale vers les destinations loisirs de Corée a soutenu Jeju Air, avec Jeju et Séoul comme principaux points d’arrivée. La variation annuelle traduit le rétablissement du trafic régional et un ajustement précis des capacités aux pics de vacances, notamment sur les axes domestiques majeurs. La pression concurrentielle des compagnies traditionnelles et à bas coût a contenu les tarifs, tandis que la compagnie a misé sur une utilisation plus élevée de la flotte et des vagues de vols matinales/soirales pour préserver les correspondances. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure : 91.16%Variation sur un an (taux de ponctualité) : +4.01 points de pourcentageVols annulés : 9Évolution sur un an (annulations) : -70.00% La ponctualité a été influencée par la météo saisonnière sur la péninsule coréenne, la régulation du trafic aux terminaux de Séoul et l’efficacité des escales à Jeju. En réponse, Jeju Air a resserré les maintenances avant les rotations de pointe, renforcé les équipages et prévu des créneaux d’avions de réserve les jours à risque orageux, et optimisé l’attribution des postes pour réduire les temps de roulage et de bloc. Ces mesures ont contribué à préserver l’intégrité du programme malgré les orages locaux et les bandes liées aux typhons. Aéroports de correspondance clés L’ossature du réseau passe par Séoul‑Incheon et Jeju, avec l’appui de Séoul‑Gimpo et Busan pour la densité domestique. Incheon concentre les flux loisirs vers le Japon et l’Asie du Sud‑Est, tandis que Jeju sert de pivot pour le tourisme insulaire et les liaisons court‑courrier vers le continent. Des vagues de départs le matin et en fin de soirée permettent des correspondances serrées malgré les couvre‑feux et la congestion des aires. Perspectives Pour les voyageurs, Jeju Air propose une couverture fiable des pics de vacances, avec des points forts sur les axes Jeju et Séoul. La ponctualité devrait rester globalement stable grâce aux marges prévues pour la saison des orages et aux réserves d’équipages, avec de légères améliorations via l’automatisation des processus au sol. À l’approche de l’arrière‑saison, la compagnie prévoit des ajustements tactiques à la baisse les jours plus calmes et des hausses ciblées de fréquences vers le Japon et l’Asie du Sud‑Est pour préserver les correspondances et élargir le choix client.
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Air Algérie (AH)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée: 6,117Variation annuelle: +13.93% Air Algérie a assuré 6,117 vols à l’arrivée en août 2025, soit +13.93% par rapport à l’an passé. La demande a été portée par les déplacements estivaux entre l’Algérie et la France, les voyages familiaux Europe–Maghreb et la remise en service de capacités loisirs. La compagnie a privilégié ses liaisons cœur de réseau tout en ajoutant, le week‑end, des renforts ciblés pour stabiliser les coefficients de remplissage et les recettes. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 62.29%Écart du taux de ponctualité: -7.34 points de pourcentageVols annulés: 18Variation annuelle (annulations): -84.48% Le taux d’arrivée à l’heure s’établit à 62.29%, avec un écart de -7.34 points de pourcentage sur un an. Les performances ont été influencées par des phénomènes météo en Méditerranée, une forte congestion de l’espace aérien au sud de l’Europe et des roulages plus longs aux heures les plus chaudes. En réponse, la compagnie a renforcé le contrôle des escales à Alger, élargi la réserve d’appareils sur les axes majeurs et coordonné des créneaux additionnels pour lisser les pointes de l’après‑midi. Principaux hubs Alger (ALG) demeure le hub principal, avec Oran (ORN) et Constantine (CZL) comme pôles régionaux. Les correspondances ciblent surtout la France, l’Espagne, l’Italie et le domestique, avec des vagues du matin et de fin de soirée permettant des allers‑retours dans la journée et des prolongements vers l’Europe. En août, les ajustements saisonniers ont concentré la capacité vers les marchés côtiers et diasporiques tout en préservant l’accessibilité des villes intérieures. Perspectives Pour les passagers, Air Algérie offre un accès étendu à l’Algérie avec un réseau qui gagne en profondeur et des fréquences clés maintenues. La ponctualité devrait se stabiliser aux niveaux de fin d’été grâce aux marges horaires et aux appareils de réserve ; prévoir néanmoins un délai supplémentaire pour les correspondances aux pics de mi‑journée. À l’automne, la compagnie affinera les fréquences sur les axes France–Algérie et ses processus sols afin d’assurer une ponctualité plus régulière et une expérience de voyage plus fluide.
2025/09/16 09:16
Royal Air Maroc (AT) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Finnair (AY)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de ITA Airways (AZ)
2025/09/16 09:16
UNI Air (B7) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Skymark Airlines (BC) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de EVA Air (BR)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de airBaltic (BT)
2025/09/16 09:16
Air Busan (BX) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16