Actualités aéroports
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Bruxelles (BRU)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ : 8,183 Évolution annuelle des départs : +4.75% En août 2025, Aéroport de Bruxelles a traité 8,183 départs, soit +4.75% sur un an, grâce à un ajustement de capacité face à la demande de fin d’été. L’aéroport a soutenu la connectivité européenne et les flux loisirs au départ de la Belgique. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ : 64.50% Variation annuelle de la ponctualité : -1.69 points de pourcentage Vols annulés : 32 Variation annuelle des annulations : -68.63% La ponctualité au départ s’est établie à 64.50% avec une variation de -1.69 points de pourcentage, sous l’effet d’épisodes météorologiques en Europe occidentale et de régulations de trafic. Les annulations ont totalisé 32 vols (-68.63% a/a) ; les perturbations sévères ont reculé, mais les correspondances serrées restent sensibles aux pics. Compagnies desservant Aéroport de Bruxelles À Aéroport de Bruxelles, Brussels Airlines et de grands transporteurs européens de réseau assurent la majorité des dessertes, complétées par quelques liaisons long‑courrier vers l’Amérique du Nord et le Moyen‑Orient. Avec 8,183 départs sur le mois, le hub équilibre des fréquences denses intra‑européennes et des liaisons long‑courriers ciblées. Perspectives Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport de Bruxelles devraient rester globalement stables, avec une ponctualité des départs proche des niveaux actuels ; des orages en fin de journée et les pics du week‑end peuvent occasionner des retards ponctuels. Les passagers devraient privilégier les vols du matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours chargés et suivre en temps réel les alertes de porte et de météo via la NextFly App.
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de São Paulo‑Congonhas (CGH)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 7,706 Évolution annuelle des départs: +3.55% En août 2025, Aéroport de São Paulo‑Congonhas a traité 7,706 départs, soit une évolution annuelle de +3.55%. Cette progression modérée reflète une demande affaires et loisirs stable sur le marché central de São Paulo, avec des ajustements ciblés des créneaux de pointe et de l’utilisation flotte. Parmi les aéroports urbains les plus actifs du pays, le hub soutient les principales liaisons domestiques. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 88.88% Variation annuelle de la ponctualité (écart): +10.63 points de pourcentage Vols annulés: 36 Variation annuelle des annulations: -78.18% La ponctualité au départ a atteint 88.88%, portée par une discipline de rotation renforcée et une météo hivernale globalement favorable dans le Sud‑Est du Brésil. L’écart annuel s’est établi à +10.63 points de pourcentage, et seulement 36 départs ont été annulés (-78.18% a/a), limitant les perturbations majeures. Sur les axes à haute fréquence, les retards en chaîne ont été inférieurs à ceux de l’an dernier. Compagnies desservant CGH Aéroport de São Paulo‑Congonhas est principalement desservi par LATAM, GOL et Azul, avec des liaisons à haute fréquence vers Brasília, Rio de Janeiro, Belo Horizonte et d’autres centres d’affaires. Le réseau privilégie la connectivité domestique de courte distance avec des cadences quasi‑navette aux heures de pointe, en complément du système multi‑aéroports de São Paulo. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes de Aéroport de São Paulo‑Congonhas devraient rester globalement stables et la ponctualité fluctuer légèrement autour des niveaux actuels ; les averses de l’après‑midi et les pics du week‑end constituent les principales fenêtres de risque. Les passagers devraient privilégier les départs matinaux, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours de forte affluence et suivre en temps réel les alertes porte et météo via la NextFly App.
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Jeju (CJU)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Chongqing Jiangbei (CKG)
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Copenhague (CPH)
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de New Chitose (CTS)
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Cancún (CUN)
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel august 2025 – Aéroport Dallas Love Field (DAL)
2025/09/16 09:15
Aéroport international de Dalian Zhoushuizi (DLC) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Don Mueang (DMK)
2025/09/16 09:15
Analyses compagnies
Rapport opérationnel d’août 2025 de China Airlines (CI)
Aperçu de l’activité des vols Total des arrivées: 4,932Évolution annuelle: -0.06% En août 2025, China Airlines a traité un volume d’arrivées soutenu, porté par la demande loisirs et visites familiales entre Taïwan et les grandes portes d’entrée d’Asie. L’évolution annuelle reflète des ajouts de capacité mesurés et la fin de la haute saison estivale, tandis que des horaires concurrentiels sur les axes principaux ont aidé à maintenir les coefficients de remplissage. La dynamique suit la tendance sectorielle consistant à rétablir les fréquences d’avant‑pandémie sans dégrader la fiabilité. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 89.36%Variation du taux à l’heure: -1.69 points de pourcentageArrivées annulées: 534Évolution annuelle: +1343.24% Le taux d’arrivée à l’heure montre un réseau globalement équilibré malgré des orages en après‑midi et quelques régulations du trafic aérien en Asie du Nord. Le recul des annulations indique une rotation des avions plus serrée et une réserve de capacité mieux planifiée. La compagnie optimise les escales, coordonne les plages de maintenance et recourt à une planification d’équipages plus flexible pour protéger les vagues d’arrivées du soir à Taipei et leurs correspondances. Principaux hubs Taoyuan (Taipei) constitue le hub principal, avec des vagues de correspondances vers le Japon, la Corée et l’Asie du Sud‑Est, tandis que Kaohsiung soutient la demande point à point au sud. Les liaisons long‑courriers vers l’Amérique du Nord et l’Europe alimentent des vagues de départs matin et nuit, améliorant la qualité des correspondances. Cette architecture permet d’ajuster la capacité sur les pics touristiques tout en conservant des horaires adaptés à la clientèle affaires. Perspectives Pour les prochains mois, les voyageurs peuvent s’attendre à une ponctualité stable et à une intégrité d’horaires soignée chez China Airlines. Pour les passagers, prévoir un temps de connexion un peu plus large en période de typhons reste judicieux, l’aéroport de Taipei offrant des correspondances efficaces. La compagnie prévoit des hausses ciblées sur les axes loisirs autour des périodes de forte demande et une montée en gamme progressive, avec l’objectif d’allier fiabilité et expérience client.
2025/09/16 09:16
Copa Airlines (CM) Rapport opérationnel d’août 2025
Aperçu de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée: 11,600 Évolution annuelle: +10.08% En août, Copa Airlines a porté le nombre d’arrivées à 11,600, portée par une demande soutenue sur les axes entre l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud. La progression annuelle reflète un tourisme régulier vers les Caraïbes et la région andine, ainsi que des flux d’affaires vers le centre financier de Panama. L’augmentation de l’utilisation de la flotte et la restauration de fréquences sur les liaisons clés ont consolidé la stratégie de connectivité en étoile. Ponctualité et annulations Taux d’arrivée à l’heure: 97.48% Écart du taux d’arrivée à l’heure: +0.18 points de pourcentage Vols annulés: 12 Évolution annuelle (annulations): -80.65% La ponctualité est restée très élevée malgré les orages saisonniers en Amérique centrale et les régulations de trafic aux heures de pointe. Les résultats ont bénéficié d’un reroutage proactif vers des créneaux d’arrivée secondaires à Panama et d’un meilleur contrôle des escales dans les escales régionales. Les annulations ont fortement diminué grâce à une planification de maintenance en ligne plus fine, à des réserves d’équipage et à des appareils de réserve pour absorber les aléas. Aéroports clés L’aéroport international de Panama‑Tocumen (PTY) reste le hub principal, organisé en vagues permettant des correspondances en un seul arrêt entre les Amériques. Les flux sont demeurés solides vers Bogotá, San José, Mexico et des portes d’entrée américaines comme Miami et Orlando, où la densité horaire renforce la fiabilité des correspondances. La compagnie affine les temps de correspondance minimaux et la conception des vagues pour protéger les connexions serrées pendant les pics de milieu de journée. Perspectives Pour les passagers, Copa Airlines constitue un choix fiable, avec une ponctualité élevée et très peu d’annulations. On peut s’attendre à une stabilité de la ponctualité jusqu’à la fin de la saison cyclonique, en prévoyant un peu plus de temps au hub pendant les vagues de la mi‑journée. La compagnie prévoit des améliorations de service à Panama, des hausses ciblées de fréquences sur les marchés porteurs et des marges opérationnelles pour préserver la fiabilité.
2025/09/16 09:16
Cathay Pacific (CX) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Condor (DE)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 d’Aer Lingus (EI)
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 d’Air Dolomiti (EN)
2025/09/16 09:16
Ethiopian Airlines (ET) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Flyadeal (F3)
2025/09/16 09:16
FlySafair (FA) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/16 09:16
Rapport opérationnel d’août 2025 de Thai AirAsia (FD)
2025/09/16 09:16