Actualités aéroports
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international Hamad (DOH)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 0 Évolution annuelle des départs: +0.00% En août 2025, Aéroport international Hamad a traité 0 départs, soit une évolution annuelle de +0.00%, les compagnies ajustant capacité et fréquences. Le mix régional et long‑courrier est demeuré solide, avec des optimisations autour des créneaux de pointe qui ont renforcé la connectivité dans le Golfe et au‑delà. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 0.00% Évolution de la ponctualité au départ: 0.00 points de pourcentage Vols annulés: 0 Évolution annuelle des annulations: +0.00% La ponctualité au départ à Aéroport international Hamad a été de 0.00%, avec une évolution de 0.00 points de pourcentage par rapport à l’an passé. Les départs annulés ont totalisé 0 avec une évolution annuelle de +0.00% ; météo locale et mesures de régulation du trafic ont parfois touché les pics de fin de journée, d’où l’intérêt d’un tampon de correspondance. Compagnies desservant DOH Aéroport international Hamad s’appuie sur Qatar Airways avec de vastes liaisons vers le Moyen‑Orient, l’Europe, l’Asie, l’Afrique et les Amériques, complétées par certains transporteurs étrangers. Cette configuration de hub assure une large couverture long‑courrier et des liaisons régionales fréquentes pour des correspondances fluides. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes à Aéroport international Hamad devraient rester globalement stables avec une ponctualité au départ fluctuant légèrement autour des niveaux actuels ; la chaleur de fin d’après‑midi et des épisodes de poussière ou d’orage peuvent peser sur les pics. Les passagers sont invités à privilégier les départs matinaux, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances les jours d’affluence et suivre les alertes de porte et météo en temps réel via la NextFly App.
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel août 2025 – Aéroport international Ngurah Rai de Bali (DPS)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols au départ: 6,292 Évolution annuelle des départs: +2.61% En août 2025, Aéroport international Ngurah Rai de Bali a traité 6,292 départs (+2.61% a/a) alors que les transporteurs ont ajusté horaires et rotations en haute saison. Les flux loisirs vers les îles indonésiennes et la connectivité régionale ont soutenu le programme. Ponctualité et annulations Ponctualité au départ: 57.39% Variation de la ponctualité: -0.91 points de pourcentage Vols annulés: 40 Évolution annuelle des annulations: -82.30% La ponctualité au départ s’est établie à 57.39%, pour une variation de -0.91 points de pourcentage. Des phénomènes convectifs en fin de journée et des mesures de régulation ATC autour de Denpasar ont ralenti certains retournements ; 40 annulations (-82.30% a/a) ont toutefois limité l’ampleur des perturbations. Compagnies desservant Aéroport international Ngurah Rai de Bali Aéroport international Ngurah Rai de Bali est desservi par des compagnies indonésiennes et internationales reliant Jakarta, Surabaya et les principaux hubs d’Asie du Sud‑Est, d’Australie et d’Asie du Nord‑Est. La grille combine des liaisons domestiques à haute fréquence et des dessertes loisirs saisonnières. Outlook Au cours des 4–8 prochaines semaines, les programmes du hub devraient rester globalement stables avec une ponctualité proche des niveaux actuels ; des phénomènes en fin de journée et des pics de week‑end férié pourraient générer des retards localisés. Les passagers devraient privilégier les départs le matin, prévoir 60–90 minutes de marge pour la sûreté et les correspondances, et suivre les alertes porte/météo via la NextFly App.
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport de Dublin (DUB)
2025/09/16 09:15
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport d’Istanbul (IST)
2025/09/15 02:40
Aéroport international de Kunming‑Changshui (KMG) Rapport opérationnel – août 2025
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international de Kuala Lumpur (KUL)
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international Harry Reid (LAS)
2025/09/15 02:40
Aéroport international de Los Angeles (LAX) Rapport opérationnel août 2025
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport LaGuardia (LGA)
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel – août 2025 – Aéroport international d’Orlando (MCO)
2025/09/15 02:40
Analyses compagnies
Rapport opérationnel d’août 2025 de Hainan Airlines (HU)
Aperçu de l’activité des vols Total des vols arrivés: 26,283 Évolution annuelle: +0.57% En août, Hainan Airlines a enregistré un trafic d’arrivées soutenu, porté par le chevauchement entre la haute saison loisirs et le retour des voyages d’affaires après plusieurs salons régionaux. La variation annuelle reflète une planification de capacité prudente : maintenir des fréquences élevées sur les axes principaux tout en réduisant certaines rotations saisonnières moins rentables. La concurrence des compagnies à bas coût sur le court‑courrier entre la Chine et l’Asie du Sud‑Est a également influencé le programme, l’entreprise privilégiant la connectivité via les grands marchés côtiers et de l’intérieur pour préserver ses parts. Ponctualité et annulations Taux d’arrivées à l’heure: 94.65% Variation du taux de ponctualité: +3.54 points de pourcentage Vols annulés: 848 Évolution annuelle (annulations): +18.44% La ponctualité en août a été affectée par des phénomènes convectifs dans le sud de la Chine, des mesures de régulation du trafic aérien et des tensions sur les temps d’escale aux pointes du soir. En réponse, la compagnie a affiné ses procédures de rotation, pré‑positionné des équipages de réserve dans les hubs et resserré les créneaux de remorquage et d’allocation de poste pour réduire la variabilité des départs. Le maintien des annulations à un niveau contenu traduit une planification plus robuste des équipages et de la maintenance des monocouloirs très sollicités. Aéroports pivots Les principaux hubs de la compagnie — Haikou Meilan et Pékin‑Capital — assurent l’ossature nord–sud, tandis que Pékin‑Daxing et Shenzhen servent de relais de croissance pour le trafic de correspondance vers les villes côtières et la Grande Baie. À l’international, Bangkok, Singapour et Osaka poursuivent leur reprise avec de bons coefficients d’occupation, et les liaisons structurantes vers Xi’an et Canton alimentent les vagues de correspondance du soir. Des vagues centrées en fin de matinée et en fin de soirée ont permis de raccourcir les correspondances minimales et de stabiliser les rotations. Perspectives Pour les passagers, Hainan Airlines demeure un choix fiable en fin d’été : la ponctualité se stabilise et les annulations restent maîtrisées. Les voyageurs en correspondance via Pékin ou Haikou gagneront à prévoir un léger temps supplémentaire lors des créneaux d’orages l’après‑midi, tandis que la fluidité s’améliore grâce à l’optimisation des portes et des flux bagages. En vue de l’intersaison de septembre et de la montée en charge de la Golden Week d’octobre, l’on peut attendre une ponctualité stable voire en progrès, quelques ajouts de fréquences vers l’Asie du Sud‑Est et des améliorations d’expérience client comme des alertes proactives et des options de réacheminement.
2025/09/15 02:40
Iberia (IB) Rapport opérationnel d’août 2025
Vue d’ensemble de l’activité des vols Total des vols à l’arrivée : 19,974Évolution sur un an : -0.74% Iberia a traité 19,974 vols à l’arrivée en août, en deçà du niveau de l’an dernier à -0.74%. Cette légère variation traduit un recentrage sur les marchés à forte contribution et l’ajustement des rotations faiblement utilisées après le pic estival. La demande sur les liaisons loisirs Espagne–Europe est restée solide, tandis que la rationalisation des horaires a permis de préserver l’équilibre et l’efficacité. Ponctualité et annulations Taux d’arrivées à l’heure : 92.69%Variation du taux de ponctualité : +1.25 points de pourcentageVols annulés : 77Évolution sur un an (annulations) : -59.90% La ponctualité à l’arrivée a atteint 92.69%, avec une variation de +1.25 points de pourcentage. Seuls 77 vols ont été annulés, soit -59.90% sur un an. Malgré des épisodes météorologiques sur la péninsule Ibérique et des régulations ponctuelles du contrôle du trafic aérien en Europe, un meilleur pilotage des temps d’escale, une maintenance préventive et une allocation dynamique des avions et des équipages ont stabilisé l’exploitation quotidienne. Principaux hubs Madrid‑Barajas est le hub principal de Iberia, concentrant les arrivées en provenance de l’Espagne domestique et des grandes capitales européennes. Barcelone joue un rôle d’appui pour la demande régionale et les flux loisirs saisonniers. À Madrid, un schéma en vagues permet des correspondances courtes vers le transatlantique vers l’Amérique latine et des retours tardifs vers l’Europe. Perspectives Pour les voyageurs, Iberia affiche une exploitation fiable avec une ponctualité à 92.69% ; les départs matinaux sont souvent les plus fluides à Madrid. La ponctualité devrait rester stable à mesure que les horaires se resserrent après l’été et que des équipages de réserve supplémentaires soutiennent l’irrégulier. Des améliorations progressives de l’expérience au sol à Madrid et Barcelone, ainsi que des ajustements de capacité et des liaisons saisonnières, sont attendues à l’approche de l’automne.
2025/09/15 02:40
KLM Royal Dutch Airlines (KL) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel de Xiamen Airlines (MF) – août 2025
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel d’août 2025 de China Eastern Airlines (MU)
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel d’août 2025 de Spirit Airlines (NK)
2025/09/15 02:40
Pegasus Airlines (PC) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/15 02:40
SkyWest Airlines (OO) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/15 02:40
Qantas Airways (QF) Rapport opérationnel d’août 2025
2025/09/15 02:40
Rapport opérationnel d’août 2025 de Shandong Airlines (SC)
2025/09/15 02:40