空港ニュース
中部国際空港（NGO）2025年7月運営レポート
フライト活動の概要出発便総数: 3,746前年比増加率: +2.52%7月のフライト活動は緩やかに増加しました。中部地方の主要な国際ゲートウェイとして、国内線と近距離国際線のバランスが取れた運航を維持しています。定時運航率と欠航出発便定時運航率: 83.26%定時率の前年比変化: -2.30%欠航便数: 204欠航の前年比変化: +603.45%定時率は83.26%と高水準ですが、前年比ではわずかに低下しました。欠航は204便に増えたものの、出発便全体に占める割合は依然として小さいです。Airlines at the Airport全日本空輸（NH）と日本航空（JL）が国内・地域路線を広く運航しています。スカイマーク（BC）やジェットスター・ジャパン（GK）が供給を補完し、韓国・台湾・東南アジア方面を中心に国際線も運航されています。Outlook高い定時性と安定した需要により、ダイヤは概ね安定すると見込まれます。気象やATC要因による欠航の急増を抑えるため、回復力の強化が引き続き重要です。
2025/08/20 03:36
マニラ・ニノイ・アキノ国際空港（MNL）2025年7月運営レポート
フライト活動の概要2025年7月のMNL出発便は12,028便で、前年比2.63%減でした。フライト量は安定しています。定時運航率定時率は59.86%と顕著に改善し、前年比29.82ポイント上昇しました。欠航便数は159便で前年比0.7%減と、運航は安定しています。就航航空会社フィリピン航空（PAL）が主要な全サービス航空として運航し、セブパシフィックは国内最大級のLCCです。Philippines AirAsiaも運航し、低価格の選択肢を提供しています。Outlook便数はやや減少したものの、定時率の向上と欠航の安定は信頼性を示しています。旅客は比較的安心して利用できる状況です。
2025/08/20 03:36
クアラルンプール国際空港（KUL）2025年7月運営レポート
2025/08/20 03:36
コタキナバル国際空港（BKI）2025年7月運営レポート
2025/08/20 03:36
関西国際空港（KIX）2025年7月運営レポート
2025/08/20 03:36
キング・アブドゥルアズィーズ国際空港（JED）2025年7月運営レポート
2025/08/19 06:56
仁川国際空港（ICN）2025年7月運営レポート
2025/08/19 06:56
東京羽田空港（HND）2025年7月運營報告
2025/08/19 06:56
金浦国際空港（GMP）2025年7月運営レポート
2025/08/19 06:56
ドバイ国際空港（DXB）2025年7月運営レポート
2025/08/19 06:56
航空会社インサイト
バiman・バングラデシュ航空（BG）2025年7月運航報告
フライト運航概要到着便総数： 1,739便前年同月比： −9.66%2025年7月、バiman・バングラデシュ航空の到着便は1,739便でした。 一部の地域市場でペースが鈍化し、前年同月比で減少しました。定時運航率と欠航到着定時率： 84.53%前年同月比（定時率）： +4.11%欠航便数： 6便前年同月比（欠航）： −60.00%定時性は改善し、欠航は一桁台まで減少しました。 需要が弱含む中でも運航の信頼性が高まっています。主な運航拠点主要拠点はダッカ・ハズラト・シャージャラル国際空港（DAC）です。 南アジアや中東への接続を支え、他地域へも乗り継ぎが可能です。見通し2025年7月の結果は、トラフィックの減少下でも信頼性が改善したことを示します。 需要の変動に備え、定時性と低い欠航を維持することが重要です。
2025/08/20 03:37
ITAエアウェイズ（AZ）2025年7月運航報告
フライト運航概要到着便総数： 11,225便前年同月比： −16.28%2025年7月、ITAエアウェイズは到着便11,225便を運航し、2024年7月比で−16.28%となりました。ピークシーズンに合わせた供給を最適化し、国内幹線と欧州域内の高頻度市場に重点を置きました。定時運航率と欠航到着定時率： 83.55%前年同月比（定時率）： +19.07%欠航便数： 125便前年同月比（欠航）： −5.30%定時率の平均は83.55%で、前年比+19.07%の変化でした。欠航は−5.30%の推移を示し、繁忙期の混雑や天候要因に対し当日運用の統制がより機能したことを示唆します。主要ハブ主要ハブはローマ・フィウミチーノ（FCO）で、ミラノ・リナーテ（LIN）、ミラノ・マルペンサ（MXP）も運用拠点です。イタリア国内の密なネットワークと、欧州・地中海・大陸間の接続を担います。アウトルック7月のプロファイルは、運航量の縮小と信頼性指標の改善が併存しています。高い定時性の維持、欠航スパイクの抑制、需要の強い都市間における容量微調整が、夏後半から初秋に向けた焦点となります。
2025/08/20 03:37
フィンエアー（AY）2025年7月運航報告
2025/08/20 03:37
アビアンカ（AV）2025年7月運航報告
2025/08/20 03:36
ロイヤル・エア・モロッコ（AT）2025年7月運航報告
2025/08/20 03:36
アラスカ航空（AS）2025年7月運航報告
2025/08/19 06:57
アエロリネアス・アルヘンティナス（AR）2025年7月運航報告
2025/08/19 06:57
エア・バルティック（BT）2025年7月運航報告
2025/08/19 06:56
AIR DO（BC）2025年7月運航報告
2025/08/19 06:56
中国国際航空（Air China, CA）2025年7月運航報告
2025/08/19 06:56