機場新聞
洛杉磯國際機場（LAX）2025年7月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 25,115 出港航班量年變化： 5.00% 2025年7月，洛杉磯國際機場處理出港25,115班，年增5.00%，反映暑期供給與轉場效率同步提升。該樞紐在加州與北美市場的跨太平洋與跨洲網絡地位進一步鞏固。 準點率與取消航班 出港準點率： 75.38% 準點率年變化： 7.04% 取消航班量： 255 取消量年變化： −24.33% 出港準點率達75.38%，年增7.04%；取消航班降至255（年變化−24.33%），重大擾動明顯減少。但清晨海霧與週末高峰仍可能帶來局部延誤，行程仍宜預留緩衝。 主要營運航空公司 LAX 主要航司包含美國航空、達美航空、聯合航空、西南航空與阿拉斯加航空，並有亞洲太平洋、拉丁美洲與歐洲的廣泛國際航線。 Outlook 未來4–8週班表預期大致穩定，準點率在當前水準附近小幅波動；清晨低雲與週末浪峰仍是風險。建議旅客優先選擇早班機，於尖峰日為安檢與轉機預留60–90分鐘，並留意即時登機門與交通通知。
2025/08/28 02:00
約翰·F·甘迺迪國際機場（JFK）2025年7月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 19,434 出港航班量年變化： −1.94% 2025年7月，約翰·F·甘迺迪國際機場出港19,434班，年變化−1.94%；暑期北美東北航路的班表與運力以微調為主。紐約樞紐的跨大西洋與美國本土需求仍穩健，呈現優化而非結構性縮減。 準點率與取消航班 出港準點率： 45.37% 準點率年變化： −1.45% 取消航班量： 623 取消量年變化： 7.23% 出港準點率為45.37%（年變化−1.45%），取消623班（年變化7.23%），受午後對流天氣、紐約空域ATC調節與地面周轉影響。旅客面臨小幅延誤風險，建議優先選擇早班機並於出行當天留意天氣與登機門通知。 主要營運航空公司（JFK） 核心航司包括 達美航空（DL）、美國航空（AA） 與 捷藍航空（B6），並有多家跨大西洋與長程航司。作為紐約樞紐，JFK兼顧美國本土幹線與歐洲、拉美連結。 Outlook 未來4–8週，該樞紐班表預計大致穩定，準點率在目前水準附近小幅波動；午後雷陣雨與週末高峰為主要風險窗。建議乘客選擇上午出發、暑期預留60–90分鐘安檢與轉機緩衝，並關注即時門號與天氣提醒。
2025/08/28 02:00
喬治·布什洲際機場（IAH）2025年7月營運報告
2025/08/28 02:00
勞德代爾堡–好萊塢國際機場（FLL）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
紐瓦克自由國際機場（EWR）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
底特律大都會韋恩郡機場（DTW）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
達拉斯–沃斯堡國際機場（DFW）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
丹佛國際機場（DEN）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
特拉維夫本古里安國際機場（TLV）2025年7月營運報告
2025/08/26 08:05
台北桃園國際機場（TPE）2025年7月營運報告
2025/08/26 08:05
航空公司動態
印尼鷹航（GA）2025年7月營運報告
航班運行概覽 到達航班總數: 7277 年比變化: +7.03% 印尼鷹航在主力國內幹線與區域航線維持旺季需求，這反映在2025年7月的到港航班量。年比變化顯示運力依據休閒與商務峰值進行調整，航司將班次集中於收益走廊，同時在擁擠時段保留時刻緩衝。 準點率與取消航班 到港準點率: 86.95% 年比變化（準點率）: −3.93 pp 取消航班數: 97 年比變化（取消）: −29.2% 準點率為 86.95%，年比變化 −3.93 pp。季節性天氣與熱門航線的航管措施影響準點；為降低延誤，航司強化地面轉場節奏、前置機材調度與人員輪值；取消航班為 97 班（−29.2%）。 主要樞紐機場 網路以雅加達為主要樞紐，峇里島在休閒連接上提供支援。上午與夜間航班波次匯聚國內客源，銜接區域出入境航班，在繁忙航站亦兼顧轉機效率與運營穩定。 未來展望 旅客可期待穩定的準點率與順暢轉機；建議旺季提前規劃並預留轉機時間。產業端可關注航司對窄體機運用與日常運控數位化的深化。旺季建議：提前購票並預留充足轉機時間。
2025/08/27 10:25
高爾航空（G3）2025年7月營運報告
航班運行情況總覽 到港航班總數: 17979年同比變化: +3.12% 高爾航空在巴西及區域市場於7月維持穩定需求，受到暑期旅遊旺季與幹線商務出行支撐。航司根據機場保障與機組人力情況調整運力，在載客率與可靠性之間取得平衡。這些趨勢促使航線網路做出戰術性配置，以維持高頻航段的連通性。 準點率與取消航班 到港準點率: 94.99%年同比變化（準點率）: −2.27 百分點 (pp)到港取消航班: 167年同比變化（取消）: −1.76% 準點率受多重因素影響：巴西冬季天候、都會機場的航管流量限制，以及短程航班地面周轉流程。高爾航空強化班表紀律、預防性維修時段與高峰波次的緩衝，以降低連鎖延誤並控制取消量。 主要樞紐機場 高爾航空將運力集中於巴西主要都會樞紐，以維持高頻短程連線與分波次的時刻結構。白天波次承接沿海觀光與幹線商務需求，晚間波次則強化回程與南北向連結。班表設計兼顧最低轉機時間與地面周轉效率，避免過度壓縮。 未來展望 旅客可預期高爾航空維持穩定班表；旺季週末建議提前購票並預留充足轉機時間。 都會樞紐的轉機在分波次設計下相對順暢。 產業端可關注：核心航線之機隊密度優化、當日運營數位化工具，以及面對天候與航管限制的韌性方案。
2025/08/27 10:25
瑞安航空（FR）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
斐濟航空（FJ）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
冰島航空（FI）2025年7月營運報告
2025/08/27 10:25
挪威航空快線（DY）2025年7月營運報告
2025/08/26 08:05
邊疆航空公司（F9）2025年7月營運報告
2025/08/26 08:05
歐洲之翼航空（EW）2025年7月營運報告
2025/08/26 08:05
阿提哈德航空（EY）2025年7月營運報告
2025/08/26 08:05
衣索比亞航空（ET）2025年7月營運報告
2025/08/26 08:05