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全球航空新聞

掌握最新航空動態與全球航班趨勢

機場新聞

  • 香港國際機場(HKG)— 2025年7月營運報告

    香港國際機場(HKG)— 2025年7月營運報告

    航班運行情況概覽出港航班總數: 13,099同比增長: +9.49%香港國際機場(HKG)在 2025 年 7 月出港 13,099 班,同比增長 9.49%。樞紐正持續恢復長程與區域運力,承接大灣區的出入境與轉機需求。準點率與取消出港準點率: 57.19%準點率同比變化: +17.32%取消航班數: 1,498取消航班同比變化: +114.31%HKG 的出港準點率為 57.19%,較去年提升 17.32 個百分點。受天氣與尖峰運作影響,取消航班增至 1,498 班(+114.31%)。Airlines at the Airport國泰航空與 HK Express 為主力,大灣區航空擴張部分區域航線。多家亞洲與長程航司連結北美、歐洲與中東。Outlook在準點改善但取消偏高的情況下,颱風季需保留回復緩衝並調整 block time。整體班表預期維持大致穩定,遇惡劣天氣時進行戰術性微調。

    2025/08/26 08:05

  • 河內內排國際機場(HAN)2025年7月營運報告

    河內內排國際機場(HAN)2025年7月營運報告

    航班運行情況概覽出港航班總數: 8,378同比增長: +10.57%2025年7月出港 8,378 班,同比增長 10.57%。機場作為越北門戶,支撐密集的國內流量與區域短程需求。準點率與取消出港準點率: 58.92%準點率同比變化: -3.12%取消航班數: 98取消航班同比變化: -11.71%出港準點率為 58.92%,較去年下降 3.12 個百分點。取消航班降至 98 班,顯示即便處暑期多雨時節,當日營運更趨穩定。Airlines at the Airport越南航空(VN)與越捷航空(VJ)是主力航司,竹航(QH)提供選擇性之國內與區域連結。多家外籍航司銜接東北亞、東南亞與中國重點城市之樞紐。Outlook在量能上升且取消走低的情況下,航司宜優化 block time 並強化地面緩衝。預期至夏末班表大致穩定,週末高峰將做彈性加密。

    2025/08/26 08:05

  • 羅納德·里根華盛頓國家機場(DCA)2025年7月營運報告

    2025/08/26 08:05

  • 科欽(柯枝)國際機場(COK)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 夏洛特道格拉斯國際機場(CLT)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 波士頓羅根國際機場(BOS)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 哈茨菲爾德-傑克森亞特蘭大國際機場(ATL)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 安塔利亞機場(AYT)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 深圳寶安國際機場(SZX)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:45

  • 大邱國際機場(TAE)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:28

航空公司動態

  • 飛馬航空公司(PC)2025年7月營運報告

    飛馬航空公司(PC)2025年7月營運報告

    航班運行情況總覽 到達航班總數: 18,741 班 年變化: +1.09% 2025 年 7 月,飛馬航空公司運行逾 18,741 班到達航班,年增 1.09%。成長反映土耳其及其網路旅運需求穩健,並針對盛夏旺季調整運能。 準點率與取消航班 到達準點率: 81.54% 年變化(準點率): +28.87% 取消航班數: 121 班 年變化(取消): -4.72% 準點率提升至 81% 以上、同比大幅改善;取消航班下降 4.72%,顯示時刻執行更為穩定。 主要樞紐 主要樞紐包括 伊斯坦堡薩比哈格克琴(SAW)、安卡拉埃森博阿(ESB)、伊茲密爾阿德南曼德列斯(ADB),支撐廣泛國內與連接歐洲、亞洲與中東的國際航線。 展望 2025 年 7 月在溫和量能成長下,準點率大幅提升。後續在夏末變動中維持可靠度,將是鞏固旅客信心與網路效率的關鍵。

    2025/08/25 03:55

  • 巴西藍色航空(AD)2025年7月營運報告

    巴西藍色航空(AD)2025年7月營運報告

    航班運行情況總覽到達航班總數: 24,713 班年變化: −6.97%巴西藍色航空於 2025 年 7 月完成到達 24,713 班,年減 6.97%。 供給依休閒與商務需求調整,旺季仍維持時刻韌性。 網路保持連結且避免過度擴張。準點率與取消到達準點率: 94.01%年變化(準點): +1.17%p取消航班數: 263 班年變化(取消): −70.08%準點率提升至 94.01%,得益於更嚴謹的轉場時間與派遣紀律。 取消降至 263 班,顯示擾動回復能力增強。 以主動緩衝降低天候與管制影響。主要基地巴西藍色航空以多個基地覆蓋巴西東南、東北與中西部,提供廣泛的國內連結。 同時維持南美區域內的選擇性銜接以鞏固連通性。展望憑藉高可靠度與精實產能,旺季後段可望延續穩定。 後續將在需求韌性航線彈性調度班次,並守住 OTP 表現。

    2025/08/25 03:55

  • 達美航空(DL)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 阿聯酋航空(EK)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 薩法航空公司(FA)2025年7月營運報告

    2025/08/25 03:55

  • 巴拿馬航空(CM)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:23

  • 神鷹航空(DE)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:23

  • 春秋航空(9C)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:23

  • 長榮航空(BR)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:23

  • 捷藍航空(JetBlue,B6)2025年7月營運報告

    2025/08/22 03:23

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