機場新聞
慕尼黑機場（MUC）2025年8月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 17,653 出港航班量年變化： +23.33% 2025年8月，慕尼黑機場出港17,653班，年變化為+23.33%。歐洲內部航線的運力增加與暑期需求支撐了增長，航司將班次集中於高峰時段以提升效率。這有助於強化巴伐利亞及周邊市場的連通性。 準點率與取消航班 出港準點率： 72.34% 準點率變化： +25.37 百分點 取消航班量： 71 取消量年變化： -77.74% 出港準點率為72.34%，較去年同期變動+25.37百分點。午後對流天氣與航管流量控制仍可能導致局部延誤，但透過閘位與地服的前置調度，整體干擾受控。取消航班共71班（年變化-77.74%），大幅降低旅程中斷的比重。 慕尼黑機場主要營運航空公司 慕尼黑機場由歐洲主要集團旗下的全服務及低成本航司共同提供服務。其樞紐結構以歐洲內密集連通為主，並以季節性地中海休閒航點與部分北美、亞洲長程線補強。此組合同時支撐轉機旅客與本地需求。 展望 未來4–8週，該樞紐班表預期維持大致穩定，出港準點率將在目前水準附近小幅波動；午後雷雨與週末高峰可能帶來短時延誤。建議旅客優先選擇早班機，於繁忙日預留60–90分鐘的安檢與轉機緩衝，並透過NextFly App即時關注登機口與天氣通知。
2025/09/15 02:40
芝加哥奧黑爾國際機場（ORD）2025年8月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 40,756 出港航班量年變化： +18.69% 2025年8月，芝加哥奧黑爾國際機場出港40,756班，年變化為+18.69%，反映暑期運力擴充與樞紐班次強化。此增長進一步鞏固其作為美國中西部門戶的地位，強化北美與部分長程市場的連通。 準點率與取消航班 出港準點率： 55.20% 準點率年變化： -2.14 百分點 取消航班量： 184 取消量年變化： -68.65% 出港準點率為55.20%，受五大湖一帶對流性天氣與午後樞紐時段的航管流量措施影響。取消航班降至184班（年變化-68.65%），惟準點率較去年低-2.14 百分點，延誤主要集中於強對流時段。 芝加哥奧黑爾國際機場 主要營運航空公司 芝加哥奧黑爾國際機場以聯合航空與美國航空的樞紐運營為核心，搭配廣泛的區域接駁與高頻率國內幹線。國際航線連結歐洲與亞洲主要門戶，補強其跨洲航網。 Outlook 未來4–8週，該樞紐班表預期大致穩定，出港準點率在目前水準附近小幅波動；午後雷陣雨與週五至週日高峰仍可能造成局部延誤。建議旅客優先選擇早班機，旺日預留60–90分鐘安檢與轉機緩衝，並透過NextFly App追蹤即時登機口與天氣通知。
2025/09/15 02:40
仁川國際機場（ICN）2025年8月營運報告
2025/09/12 01:31
羅馬—菲烏米奇諾國際機場 (FCO) 2025年8月營運報告
2025/09/12 01:31
紐瓦克自由國際機場（EWR）2025年8月營運報告
2025/09/12 01:30
底特律都會韋恩郡機場（DTW）2025年8月營運報告
2025/09/12 01:30
達拉斯－沃思堡國際機場（DFW）2025年8月營運報告
2025/09/12 01:30
丹佛國際機場（DEN）2025年8月營運報告
2025/09/12 01:30
英迪拉·甘地國際機場（DEL）2025年8月營運報告
2025/09/12 01:30
巴黎戴高樂機場（CDG）2025年8月營運報告
2025/09/12 01:30
航空公司動態
越捷航空（VJ）2025年7月營運報告
航班運行情況總覽 到港航班量: 13,567年比變化: +6.57% 越捷航空在7月共完成到港13,567班，年比為+6.57%。 受暑期旅遊旺季帶動，越南國內航線與東南、東北亞短程市場需求穩健；在胡志明市—河內等幹線與峴港、芽莊等海島度假線增加運力，有助於鞏固市占。 此成長亦符合其以價格驅動需求、並強化通往曼谷、首爾、台北與新加坡等樞紐的國際連通策略。 準點率與取消航班 到港準點率: 63.93%年比變化（準點率）: +43.51%到港取消航班量: 43年比變化（取消航班）: -89.49% 到港準點率為63.93%，年比改善+43.51%；取消航班降至43班（年比-89.49%）。 受午後對流與季風降雨影響，胡志明市的航管流量調節及尖峰時段的地面壅塞對表現造成壓力。 為維持班表，航空公司擴大備用機投入，調整部分出發時段，並強化線性維修規劃以穩定周轉。 主要樞紐機場 越捷航空的營運重心位於胡志明市（SGN）與河內（HAN），並以峴港（DAD）為重點城市。 航線向曼谷、首爾、台北、星加坡等區域樞紐延伸，承接觀光與勞務往來。 透過清晨與夜間的波次規劃，提升自助轉機與高頻國內航網的銜接效率。 未來展望 對旅客而言，越捷航空以廣泛的國內航網與具競爭力票價見長；可靠性持續改善，但仍需留意尖峰時段的天候與壅塞風險。 建議優先選擇清晨出發、在胡志明市預留較長轉機時間，並以單一票號行程降低變動。 展望晚夏，準點率可望維持在現有水準，旅客體驗將逐步優化，並在需求強勁的區域航線上進行選擇性增長。
2025/09/10 03:17
薇瓦航空（VB）2025年7月營運報告
航班運行情況總覽到港航班量： 14,919同比變化： 8.16%7月為墨西哥及跨境市場的旅遊旺季，薇瓦航空在休閒需求較高的航線加大供給，同時維持較高的機隊利用率。到港航班的增加反映內需旅遊與價格敏感型旅客的持續增長，競爭性票價亦進一步刺激訂位。公司優先保障幹線與短程高頻班次，既守住核心城市對流市場，也提升整體機隊生產力。準點率及取消航班到港準點率： 88.22%準點率同比變化： 10.25%到港取消航班量： 130取消航班同比變化： -60.84%即便有季節性雷雨與空域流量管制，薇瓦航空仍透過縮短地面周轉、強化航班輪替韌性來提升準點性。公司主動以機隊調換保護清晨首波出發，並與機場協調尖峰時段的登機門資源。額外的機務備援與預先配置之機組，降低連鎖延誤並有效控制取消量。主要樞紐機場薇瓦航空以墨西哥城、蒙特雷與瓜達拉哈拉為主要連接節點，在地客源與時刻化轉機之間取得平衡。網路布局聚焦海灘度假與北部工業城市的探親訪友需求，同時維持早晚班次波次的穩定。透過錯峰波次分散登機門壓力，亦為自助轉機提供更友善的銜接，兼顧時刻穩定性。未來展望對旅客而言，薇瓦航空在短程市場提供可靠的營運表現；建議避開午後雷雨較多時段並於連假旺季預留較充裕的轉機時間。未來公司將力求維持當前準點水準，於尖峰期加強人力排班，並持續優化地面流程；隨新機交付與部分季節航線延長，旅客可期待更穩定的航班與更高的準點率。
2025/09/10 03:17
維珍澳大利亞航空（VA）2025年7月營運報告
2025/09/10 03:17
Volotea（V7）2025年7月營運報告
2025/09/10 03:17
歐羅巴航空（UX）2025年7月營運報告
2025/09/10 03:17
斯里蘭卡航空 (UL) 2025年7月營運報告
2025/09/09 08:36
聯合航空（UA）2025年7月營運報告
2025/09/09 08:36
烏拉爾航空（U6）2025年7月營運報告
2025/09/09 08:36
易捷航空（U2）2025年7月營運報告
2025/09/09 08:36
德威航空（TW）2025年7月營運報告
2025/09/09 08:36