機場新聞
豪爾赫·查韋斯國際機場（LIM）2025年7月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 7,689 出港航班量年變化： 3.98% 2025年7月，豪爾赫·查韋斯國際機場出港7,689班，年變化為3.98%。受南半球冬季需求與運力微調影響，國內幹線及部分區域航線擴班，其中利馬—庫斯科與利馬—阿雷基帕走廊帶動西岸樞紐的連通度。 準點率與取消航班 出港準點率： 72.77% 準點率年變化： −3.11% 取消航班量： 110 取消量年變化： −15.38% 出港準點率為72.77%（年變化−3.11%）。清晨近岸霧與低雲造成流量管制與短暫地面延誤；取消共110班（年變化−15.38%），嚴重擾動減少。各航司持續優化推出順序與周轉緩衝，但週末高峰仍可能出現連鎖性延遲。 主要營運航空公司 豪爾赫·查韋斯國際機場以LATAM Peru為主，並有Sky Airline Peru、JetSMART Peru營運；Avianca與Copa提供區域接駁，American、Delta、United、Iberia、KLM等承擔長程連結。航網兼顧高密度國內覆蓋與美洲要點樞紐，強化利馬之樞紐地位。 Outlook 未來4–8週（冬季後段），該樞紐班表預期大致穩定、出港準點率在目前水準附近小幅波動；清晨海霧與週五至週日高峰恐致局部延誤。建議旅客優先選擇中午前後出發的航班，旺日為安檢與轉機預留60–90分鐘，並透過NextFly App關注即時登機口與天氣提醒。
2025/09/09 08:36
倫敦希思羅機場（LHR）2025年7月營運報告
航班運營概況 出港航班總量： 20,720 出港航班量年變化： -0.13% 2025年7月，倫敦希思羅機場出港20,720班，年變化為-0.13%。暑期旅運需求與歐洲航線的班表微調，使容量聚焦於核心城市組合，並維持通往歐洲與北美的強勁連通。 準點率與取消航班 出港準點率： 46.56% 準點率年變化： +25.55% 取消航班量： 225 取消量年變化： -44.58% 出港準點率為46.56%，受夏季午後天氣與航管流量調整影響。取消航班225班（年變化-44.58%），多數行程按計畫進行；週末尖峰建議預留60–90分鐘以通過安檢與銜接轉機。 LHR 主要營運航空公司 倫敦希思羅機場以British Airways與Virgin Atlantic為核心，並結合多家歐洲及長程航司，服務跨大西洋、中東與亞太市場。樞紐結構將頻率集中於主要商務與休閒航線，同時維持全球覆蓋。 Outlook 未來4–8週，該樞紐班表預期大致穩定，出港準點率將在當前水準附近小幅波動；午後對流與週末客流高峰仍可能帶來局部延誤。建議旅客優先選擇早班機，在旺日預留60–90分鐘緩衝，並透過NextFly App即時查看登機口與天氣通知。
2025/09/09 08:36
倫敦蓋特威克機場（LGW）2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
聖保羅-瓜魯柳斯國際機場（GRU）2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
里約熱內盧－加利昂國際機場（GIG）2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
法蘭克福機場（FRA）2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
羅馬—菲烏米奇諾李奧納多·達文西機場（FCO）2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
莫斯科多莫傑多沃機場 (DME) 2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
哥本哈根機場（CPH）2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
巴黎戴高樂機場（CDG）2025年7月營運報告
2025/09/08 09:40
航空公司動態
S7航空（S7）2025年7月營運報告
航班運行概況 到港航班量（合計）: 9317 年度同比: -0.05% S7航空 7月到港 9317 班（年比 -0.05%）。 暑期高峰與國內／區域需求支撐班表；容量聚焦高載運航線，在票價競爭下維持利用率。 準點率與取消 到港準點率: 78.08% 年度同比（準點率）: -0.15% 取消航班量: 40 年度同比（取消）: -0.96% 到港準點率 78.08%（年比 -0.15%）。 季節性天氣與尖峰時段航管流量限制影響表現；強化預防性維修與機組／機隊調度，抑制連鎖延誤並控制取消。 主要樞紐機場 S7航空 依賴本土主要樞紐整合國內與區域航網；波次設計縮短最短轉機時間並於尖峰分配容量；精準銜接商務與旅遊市場，維持載客率與地面周轉可預期。 未來展望 對旅客：準點率 78.08%，取消 40 班（年比 -0.96%）。 高峰轉機建議預留緩衝，留意天氣與航管。 預期準點率維持現有區間；將視旺季需求進行選擇性增班與服務優化。
2025/09/04 07:34
羅馬尼亞航空公司（RO）2025年7月營運報告
航班運行情況總覽 到達航班總量: 2,354 年對年變化: +7.39% 到達準點率: 87.68% 年對年變化（準點率）: +19.97% 取消航班量: 10 年對年變化（取消）: -88.51% 2025年7月，羅馬尼亞航空公司完成到達2,354班（年對年+7.39%）。暑期需求帶動下，運力聚焦於穩健的城市對，提升轉機可靠度並維持收益穩定。 準點率及取消航班 到達準點率: 87.68% 年對年變化（準點率）: +19.97% 取消航班量: 10 年對年變化（取消）: -88.51% 到達準點率為87.68%。相對穩定的天氣、嚴謹的轉場時間管控與尖峰時段機位調度，減少連鎖延誤；藉由備用機覆蓋與主動排班，取消班次明顯下降。 主要樞紐機場 布加勒斯特亨利．科安德國際機場為核心樞紐，早晚航班波次強化通往西歐與巴爾幹的轉機連結。雅西、克盧日─納波卡與蒂米什瓦拉支撐國內覆蓋與部分區域點對點航線。 未來展望 對旅客而言，羅馬尼亞航空公司在區域航線具備可靠度；預期至夏末維持高檔準點率。於布加勒斯特晚間高峰轉機，宜預留更充裕時間。面向冬季，將進行小幅班表調整與選擇性網路補強，以維持到達準點。
2025/09/04 07:34
菲律賓航空（PR）2025年7月營運報告
2025/09/04 07:34
韓亞航空（OZ）2025年7月營運報告
2025/09/04 07:34
紐西蘭航空（NZ）2025年7月營運報告
2025/09/04 07:34
中國東方航空（MU）2025年7月營運報告
2025/09/03 03:08
全日本空輸（NH）2025年7月營運報告
2025/09/03 03:07
精神航空（NK）2025年7月營運報告
2025/09/03 03:07
Binter Canarias (NT) 2025年7月營運報告
2025/09/03 03:07
澳門航空（NX）2025年7月營運報告
2025/09/03 03:07