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香港国際空港(HKG)— 2025年7月運営レポート
フライト活動の概要出発便総数: 13,099前年比増加率: +9.49%香港国際空港(HKG)の出発便は13,099便で、前年比9.49%増でした。ハブは長距離・地域の供給を再構築しつつ、グレーターベイのO&Dと乗り継ぎ需要を取り込んでいます。定時運航率と欠航出発便定時運航率: 57.19%定時率の前年比変化: +17.32%欠航便数: 1,498欠航の前年比変化: +114.31%HKGの出発定時率は57.19%で、前年比+17.32ポイントの改善でした。気象要因やピーク時の密集運用で欠航は1,498便(+114.31%)に増えました。Airlines at the AirportキャセイパシフィックとHKエクスプレスがネットワークの中核を担い、グレーターベイ・エアラインズが地域路線を拡大しています。アジア各社や長距離キャリアが北米・欧州・中東へ広く接続します。Outlook定時性は改善している一方、欠航が多いため台風期は回復バッファとブロックタイムの見直しが重要です。悪天候の時間帯は戦術的調整を行いつつ、全体のスケジュールは概ね維持される見込みです。
2025/08/26 08:05
ハノイ・ノイバイ国際空港(HAN)2025年7月運営レポート
フライト活動の概要出発便総数: 8,378前年比増加率: +10.57%2025年7月の出発便は8,378便で、前年比10.57%増でした。同空港はベトナム北部の主要ゲートウェイとして、国内幹線と近距離国際線の需要を支えています。定時運航率と欠航出発便定時運航率: 58.92%定時率の前年比変化: -3.12%欠航便数: 98欠航の前年比変化: -11.71%出発定時率は58.92%で、前年比3.12ポイント低下しました。一方で欠航は98便まで減少し、夏季の降雨期でも当日の運用が安定したことを示します。Airlines at the Airportベトナム航空(VN)とベトジェットエア(VJ)がネットワークの中心で、バンブー航空(QH)が選択的に国内・地域線を補完します。北東アジア・東南アジアおよび中国の主要ハブへは多くの海外航空会社が結んでいます。Outlook便数増と欠航減が進む中、各社はブロックタイム調整と地上ハンドリングの余裕確保を優先するべきです。夏の終盤にかけてダイヤは概ね安定し、週末ピークへの供給最適化が進む見込みです。
2025/08/26 08:05
ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港(DCA)2025年7月運営レポート
2025/08/26 08:05
コーチン国際空港(COK)2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
シャーロット・ダグラス国際空港(CLT)2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
ボストン・ローガン国際空港(BOS)2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港(ATL)2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
アンタルヤ空港(AYT)2025年7月運営レポート
2025/08/25 03:55
深圳宝安国际空港(SZX)2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:45
大邱国際空港(TAE)2025年7月運営レポート
2025/08/22 03:28
ペガサス航空(PC)2025年7月運航報告
フライト運航概要 到着便総数: 18,741便 前年同月比: +1.09% 2025年7月、ペガサス航空は到着便18,741便超を運航し、前年同月比で1.09%の増加となりました。トルコおよびネットワーク全体での需要の底堅さを背景に、夏のピークに合わせた供給調整が行われました。 定時運航率と欠航 到着定時率: 81.54% 前年同月比(定時率): +28.87% 欠航便数: 121便 前年同月比(欠航): -4.72% 定時率は81%超まで大幅に改善し、欠航は4.72%減少しました。季節要因や空域制約がある中でも、ダイヤの安定性が高まったことを示しています。 主要ハブ 主要ハブはイスタンブール・サビハ・ギョクチェン(SAW)、アンカラ・エセンボーア(ESB)、イズミル・アドナン・メンデレス(ADB)で、国内の広範なカバレッジと欧州・アジア・中東への国際接続を支えています。 アウトルック 2025年7月は、緩やかなボリューム増と大幅な定時性向上が両立。夏の終盤の変動局面でも信頼性を維持することが、顧客信頼とネットワーク効率の鍵となります。
2025/08/25 03:55
アズール・ブラジル航空(AD)2025年7月運航報告
運航概要到着便総数: 24,713便前年同月比: −6.97%アズール・ブラジル航空は2025年7月に到着 24,713 便で、前年同月比 6.97% 減でした。 需要の変化に合わせた供給調整により、繁忙期でもダイヤの強靭性を確保しました。 ネットワークは過度に拡大することなく接続性を維持しています。定時運航率と欠航到着定時率: 94.01%前年同月比(定時率): +1.17pt欠航便数: 263便前年同月比(欠航): −70.08%定時率は 94.01% に改善し、より厳格なターンタイム管理と運航規律が寄与しました。 欠航は 263 便まで減少し、障害からの回復力が向上したことを示します。 気象や管制の影響は、事前のバッファで吸収しています。主要運航拠点アズール・ブラジル航空はブラジル国内の複数拠点を活用し、南東部・北東部・中西部を広くカバーします。 南米域内の選択的な連結も維持し、接続性を確保しています。見通し同社は高い信頼性と最適化された供給を背景に、夏の後半も安定運航が見込まれます。 需要が堅調な路線で周波数を柔軟に調整しつつ、定時性の維持を最優先とします。
2025/08/25 03:55
デルタ航空(DL)2025年7月運航報告
2025/08/25 03:55
エミレーツ航空(EK)2025年7月運航報告
2025/08/25 03:55
フライサフェア(FA)2025年7月運航報告
2025/08/25 03:55
コパ航空 (CM) 2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
神鷹航空(DE)2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
春秋航空(9C)2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
エバー航空(BR)2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23
JetBlue(B6)2025年7月運航報告
2025/08/22 03:23